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    小米SU7定价会怂吗

    2023-12-14发布于:小米SU7车友圈

    真这么定价反而有点瞧不起小米了,怂,说好的高端呢? 不过我不信价格会这么便宜,盲猜起售价落在23左右,顶配必过30!这台车的配置版本冲着S7去的,考虑到智能化的问题,以及观望一下S7投放反响,价格上会适当错位竞争,但偏差不应该太大。

    作者提到的车系:


    • 我不是从事汽车行业的专业人士,我感觉车子的合理的价格就是前几年国产油车的价格,现在电动车水分大了,需要挤一挤。以比亚迪为标杆举例的话,就是海鸥3-6,海豚6-9,秦、元7-9,宋8-12,唐、汉12-17。如果你们觉得这样有点离谱的话,那也正常。正如我开头说的,我不是从事汽车行业的专业人士。

      评论发表于2023-12-14
      • 对啊

        回复发表于2023-12-14
      • 我不是从事汽车行业的专业人士,我感觉你说的很对。如果大家觉得这样有点离谱的话,那也正常。正如我开头说的,我不是从事汽车行业的专业人士。

        回复发表于2023-12-14
    • 我有内幕消息,高层担心卖不动,销量如没到预期,每季度降价10%,你不买,我不买,年底腰斩价开回家

      评论发表于2023-12-14
      • 小米汽车高层就一个人,那就是雷军

        回复发表于2023-12-14
      • 造车的几百家,你不卖别人卖

        回复发表于2023-12-14
    • 定价高了,你小米就一屌丝品牌也配这个高的价格吗? 定价低了,太怂了,搞了半天就搞了这么个玩意儿出来? 小米: 我太难了

      评论发表于2023-12-14
      • 踏马的。直接心一狠就定价25起步。35顶配。拖个一年半载。把调性拉高。赔钱就赔钱。小米赚的钱随便都够补给汽车亏损。养得起。过个2-3年。这个高端的人设就立住了。以后都知道小米 20几万的车-30几万的车。不是低端车

        回复发表于2023-12-14
      • 就雷传志品牌都不敢换的思维,主打小米的流量,说明还是求稳,既然是求稳,肯定就会低价,所以高端无望。小米这个名就不高端。

        @安好就好724踏马的。直接心一狠就定价25起步。35顶配。拖个一年半载。把调性拉高。赔钱就赔钱。小米赚的钱随便都够补给汽车亏损。养得起。过个2-3年。这个高端的人设就立住了。以后都知道小米 20几万的车-30几万的车。不是低端车

        回复发表于2023-12-14
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      用户Vane

      哈弗H9车主·车龄4年

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      作为小米全家桶用户,我还是希望他成功的。。。想想最早的智能机价格多离谱,1999交个朋友,一棒槌干翻多少浑水摸鱼的品牌???所以还是保留了一份期待的,万一雷老板就是想硬刚一把呢???新能源现在的厂商太多了,还能再淘汰一些。。。

      评论发表于2023-12-14
      • 雷军还是那个当年的雷军,就是那股子劲头还在不在或者有没有当年那么大劲就不得而知了,我和我爸都是米粉,说实在的……小米的价格真心还可以,品控的话手机方面除了之前发热严重问题以外没问题(不过自从更新MIUI14系统以后别说嘿,不发热了,其实就是他自己系统的锅我感觉)然后骑车的话……希望雷总剑指锋芒首站封神

        回复发表于2023-12-14
      • 现在的小米还是之前的小米嘛,主打性价比的红米也不能“焊门一整年”了,也不知道是不是想收割了

        回复发表于2023-12-14
    • 过10W我都不能要!11W红旗我都退了别让我失望

      评论发表于2023-12-14
      • 就怕有钱的看不上,没钱的买不起

        评论发表于2023-12-14
      • 就是个北汽制造,哪来的高端?你以为小米很牛逼,大错特错,手机都只是个组装货,汽车也不过如此,价格没诚意,多半会凉凉,或者打个比方,小米1出来时候1999,如果他定2999/3999你觉得有人会买?

        评论发表于2023-12-14
        • 小米1出来的时候 2999也会有人买,那时候一堆的杂牌手机都敢卖两三千,而且配置还很拉胯,就是因为小米1定价1999才更受欢迎

          回复发表于2023-12-16
        • 跟北汽什么关系,自己百度下

          回复发表于2023-12-16
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        湃小新

        秦PLUS DM-i车主·车龄1年

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        人家打的就是精准定位,不是拉高价格割韭菜。小米这个品牌讲的是实在,20万级别的产品用料必须堆到其它品牌25到30万的水平。作为消费者这样的品牌不能好好的支持一下吗?

        评论发表于2023-12-15
        • 你说的对

          回复发表于2023-12-15
        • 一分钱一分货

          回复发表于2023-12-15
      • 19.5就不买了,没必要15.9可以考虑考虑,毕竟车是消耗品

        评论发表于2023-12-14
      • 70-80度电池,5-6秒动力,无激光雷达版本 19.99内我就冲了

        评论发表于2023-12-14
      • 不敢苟同啊,个人感觉17-27左右是理想的价格区间。新能源卷成什么样了大家有目共睹,小米虽然有一定的知名度,但是仅限于点子消费领域。它的汽车买点是什么呢?车机,智驾,看中底盘超控等机械部分,和吉利,奇瑞,比亚迪,长城等传统车企比不了,看中智驾的,估计小米还是敌不过遥遥领先,所以小米的位置很尴尬,都想上高端,但是不可能一蹴而就,第一炮上不去,就可能真的是压上全部的信誉了。低端又肯定不甘心。最优的选择,上摸高端尾,下压低端头,可进可退,

        评论发表于2023-12-14
        • 雷军说的,首站即决战

          回复发表于2023-12-14
        • 你说的对,雷军肯定比楼主考虑的清楚,贵了真不好卖

          回复发表于2023-12-15
      • 柚子袖袖子柚头像柚子袖袖子柚头像

        柚子袖袖子柚

        马自达CX-5车主·车龄6年

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        S7和阿维塔已经凉了,血淋淋的教训给小米,小米才不敢你说的这种定价。我觉得小米底端打零跑,中端打飞凡,高端打极氪。 生态如果没亮点,估计只能16-18万价位的畅销。

        评论发表于2023-12-14
        • 小米就不适合走高端

          回复发表于2023-12-14
        • 阿维塔大定2w辆也叫凉啊

          回复发表于2023-12-14
      • 14_5W可以考虑,超过就再见!它就是一个车,一个代步工具,一个能节省部分支出的交通工具。无非要一点比现在8_10W的车更好一点的舒适性。只要质量没有大问题,其他的都是多余的。开了8年多的车,你说让我在20W和10W的车里幸福感会提升巨大么,不会。我们只关心价格和对得起价格的用料和配置!

        评论发表于2023-12-14
        • 你能考虑大多数人就都考虑了,那小米不卖爆了还

          回复发表于2023-12-14
        • 15万你买零跑不就完了,还等这车干啥?

          回复发表于2023-12-14
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        00kami

        ZEEKR 001车主·车龄1年

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        小米这个品牌一直就是走性价比的,哪来什么高端?就是小米高端定价的产品和相同品类的产品比也是定价低的

        评论发表于2023-12-14
        • 说实话如果跟智界s7差5w以内 我都买智界s7了 192线激光雷达 加adas2.0智驾 加上华为自己的车机芯片 算力芯片还有算法技术 肯定值5w 小米连系统都做不明白还敢用他的智能驾驶吗

          回复发表于2023-12-15
        • 一直走性价比就不能走高端了?华为最早还是没人用的老年机呢,现在不一样高端了吗?小米12su发布的时候可是比同级别oppovivo价格都高

          回复发表于2023-12-15
      • 小米用谁的电池包啊?

        评论发表于2023-12-14
        • 铁锂比亚迪,三元锂宁德时代。

          回复发表于2023-12-14
      • pro跟max,我怎么感觉在买手机

        评论发表于2023-12-14
        • 这个价小鹏G6可以深喘一口气了

          评论发表于2023-12-14
          • 超过15万就凉凉

            评论发表于2023-12-15
            • 钱不是大风刮来的,现在的厂商都太奸了,一口吃成胖子吗?隔三差五就做活动,目的就是通过变相减价提高市场占有率提高销量,这样一来其实不好,有钱的看不上,钱少的观望,

              评论发表于2023-12-15
              • 14.99我才考虑

                评论发表于2023-12-14

                回复楼主


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