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发动机制冷液温度过高
2023-11-13发布于：秦PLUS DM-i车友圈
车是55公里2021年版本的，周末两天出游，刚出去的时候是50％左右的电量，用的是正常模式，强制保电50％，出游距离177公里，需要上高速。结果走了不到60公里，就提示发动机制冷液温度过高，温度最高有119°了，吓死，直接降速到80以内慢慢开，后面改用智能保电，结果还是提示温度过高，没办法用了一会ev模式，温度低一点就用hev模式，后面也没电了，强制hev模式，真的尴尬，关键还带着一车人出去玩。好不容易到了服务区，充电只有快充，没有慢充，就原地踩油门发电，结果还是提示温度过高，我用毛巾慢慢把制冷液箱盖子打开，有气冒出，液面也升高了，然后继续原地发电，过了会又打开制冷液箱盖，还是有气叱的一声冒出，液面升高，后面有40％的电了，就继续80㎞/h的走，本来11点20能到的，搞到12点半才到。第二天回来也是同样的问题，温度最低也在95°，高点在111°，后面提示温度过高就不敢开快了，一直跟着大货车走最右侧车道，开不到80码，！有时候上坡加点油就提示温度过高。别说什么水泵坏了，冷却液不足之类的，我的车是新车，才跑了是6000公里，刚保养完的，之前也出现过同样的问题，还去4S店检修过，所以车大概率是没问题的，估计是设计缺陷问题，以后上高速之前把电池充满，然后加95的油吧，这样燃烧充分点，动力好一点。这个车只能市区开开了，少上高速吧！
作者提到的车系：
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6w了，确实没见过这问题，车友群听都没听过。
评论发表于2023-11-13你在懂车帝车友群都能搜到好几个，还有还多搜不到了，之前我看到过的
回复发表于2023-11-13即使出现冷却液温度高也很正常，也不是什么罕见问题，没必要去掩饰，或许只有坏蛋心理不正常，才会去想掩盖什么吧
回复发表于2023-11-16
你不说我都不知道手机上有这个东西！开车看手机吗还是看方向盘的一字屏？
评论发表于2023-11-14仪表盘有提示，我才去看手机上的温度的
回复发表于01-28
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