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比亚迪这不好那不好就是销量好，气不气人
评论发表于2023-11-05有啥好气人的，等几年以后暴雷，看这几千万车主的瓜。现在已经有一批ev受限的在演了，买的时候真香，新车换电池真郁闷。
回复发表于2023-11-05比亚迪要是暴雷了，极狐坟头草都两米高了
@用户757856098118：有啥好气人的，等几年以后暴雷，看这几千万车主的瓜。现在已经有一批ev受限的在演了，买的时候真香，新车换电池真郁闷。
回复发表于2023-11-05
垃圾比亚迪，只能靠水军把销量吹上去
评论发表于2023-11-05可不是嘛，月销30W都是水军买的
回复发表于2023-11-05比亚迪水军都是真金白银的干
回复发表于2023-11-05
一个电机几块破电池，几根电线就组成的电车，你告诉我哪来的技术含量？
评论发表于2023-11-06一个破涡涡扇发动机两个铁片子凑成的飞机，哪有什么技术含量
回复发表于2023-11-08大聪明这破玩意特斯拉，比亚迪看看多少市值。看看大众才多少？
回复发表于2023-11-08
我看一堆8155的芯片做出来还没比亚迪的垃圾芯片适配度，流畅度高就离谱
评论发表于2023-11-05车规芯片和消费电子芯片两个纬度的
回复发表于2023-11-068155不是车规级的？
@taotaosimile：车规芯片和消费电子芯片两个纬度的
回复发表于2023-11-07
没搞懂车机哪里落后了？不就没用8155芯片嘛，车机芯片不用考虑电耗，中端芯片不玩游戏一样能流畅运行，总比某些8155优化成屎一样的车要好
评论发表于2023-11-05还要啥车机，都是费电玩意儿，有个收音机就行。从科大飞讯买软件的钱都可以省了，这个钱给水军多好。
回复发表于2023-11-05其实优秀的企业，有自己车规芯片的企业，哪个会用8155，例如特斯拉。没有车规芯片的企业才会用8155，有车规芯片的都只需要一块娱乐芯片，例如比亚迪特斯拉什么的，不过笛子的确不厚道应该用高通8gen2或者i5 i7芯片什么的，他妈的用690，778，现在用上自己的紫光展锐。
回复发表于2023-11-05
比亚迪厉害之处就是用垃圾芯片，弄出不弱8155芯片的流畅度。车机这块没得喷，我665芯片2年半了，一点不卡
评论发表于2023-11-06
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