在M7和Model Y间踌躇不定，求说服

我也在犹豫特斯拉y和m7。m7空间和舒适性确实不错。但水军把世界销量第一的特斯拉y说的一无是处，我表示无语。希望华为水军素质比比亚迪水军高点，不要一味贬低其他品牌。

我在这俩里面定了特斯拉，买问界最少还得等几年，让市场去检验他，一个新产品，也没有什么品牌力，虽然有华为的加持，但是华为也明确了不造车，他们只卖车机，塞力斯当初还被华为加持呢，还是没了，等个3年去考虑问界这个品牌，对他也是个检验，看得出来你是比较谨慎的，那就选特斯拉没问题的，至少安全性和保值率方面你不用担心，哪怕过3年真的特别喜欢问界，在卖了去换问界，比你卖了问界在去考虑特斯拉会亏的少很多很多，这就是现实

我的是y长续航，20寸轮毂。总结起来四个字：续航拉胯，其他还行。开了三千多公里了，95％到1％跑了380，这已经最优秀的一次续航了。其他方面还可以，座椅和悬架较硬但是跑城市道路没问题，语音垃圾但也能满足日常，地图我也是一直用车机的，内饰简单习惯了也一样。只有续航我是真的服气~ 没买也没试驾其他车，就不评价了~

不要听别人的建议，别人的建议是让你花你的钱买他喜欢的车，跟着自己的心走，每辆车都有它的优缺点，特斯拉是，问界也是，跟着自己的心走即使后悔了也没有那么难受，毕竟汽车就没有百分百的满意度这种说法的

家用还是M7，坐里面主要舒适重要，开起来老少也皆宜

我以前一直用国产手机，天天被发布会洗脑遥遥领先，直到有一年有一次，忘了哪家的旗舰发布会说我们用上了和iPhone一样线性马达，我忽然明白苹果的优秀，追了这么多年才追到一个马达

选问界吧 我之前看宗师都谈价格了突然看到新7，第一天试，第二天想订。 但是我的不能订了，用家里的，突然变主意家里很懵。 然后没定呢。 为啥选问界？ 国外电车不考虑，我对门买的y，只有加热，出远门换油车开，y扔家里。 我对其他新势力不感兴趣，主要还是“对创始人的印象不好”。 你说余的嘴大嘛？但余确实不吹牛逼。 某企的第一代车主，“保价协议”都没用，靠第一代销量，忽悠后面的车主，这些我称之为“sb带脑残” 还有就是某粗粮等类人，洋爹是绝对，自己人搞了就眼红… 比亚迪，家用可以，但是舒适性差一些吧 问界， 完全可以相信【任总】！

我觉得你开了那么久雷克萨斯，问界可能适合你啊？5座后排特别舒服！有动力 有车机有舒适度，你觉得特斯拉日常用的哪点比问界强呢？

如果特斯拉是印度品牌 阁下如何选择

作为八年十万公里的宝马驾驶者，上周刚去试驾了特斯拉，我的直观感觉，市区中低速状态下，提速、突然并道的车身跟随性、方向盘手感，这些都让人惊讶，比宝马的驾驶感还好。不过这些属性都是偏操控方面的优势，舒适配置这些，肯定没法和国产车比的。

特斯拉毛胚房内饰，我是不考虑

美国买Y中国买问界。

买m7特斯拉在中国智能驾驶施展不开，受政策限制，完全智障车

有钱就买爱国车，安全科技安全就买特斯拉

特斯拉产品力差问界太多了吧，又硬又不舒服，智能座舱和智驾更是被吊打

当然买特斯拉，想清楚车首先是一辆车，好开安全最重要，不是沙发彩电和假的智能化，还有吹得神乎其神的智驾，经过多少公里的验证了？

增程和纯电的问题罢了，都看你的使用习惯，有没有家充，但是我个人认为纯电比较好，也没必要只看model Y。我是model Y国产后第一批车主，现在已经卖了，目前是开001和LS7，个人比较重视舒适和偶尔的激情提速。买了电车就回不去了，喜欢在冬天上车前把空调开的暖呼呼的，夏天上车前把车子弄凉快，光这一点就够我不怎么开油车了。我还有一辆3.0的SUV，之前每个月加油2500左右，然后现在在家里充电一整年一辆车才2000多一点。智能驾驶我是不敢用，包括当时开特斯拉的时候。

我也是在犹豫明天下不下订，但是从没考虑过特斯拉，一个出行都受限的车，全世界只此一辆，我对比的是理想、问界、蔚来，纯一色国产。

10年奔驰GLK260车主，换车已定M7六座智驾版等车中。原因有下：空间大，动力强，内饰漂亮，增程可电可油出远门没有续航焦虑，150-200公里的纯电续航完全满足市区通勤。智能化程度比较高，尤其是车机和自动驾驶这块，华为确实行业遥遥领先。 特斯拉我是从没考虑过，远门出行有续航焦虑，毛坯内饰，听说有些场所还不让进，空间也不如M7。 我本想明年6月份再换车的，但看着m7的权益，觉得现在不订有点亏，所以前几天下定了。 以上个人观点，仅供参考

毛豆3车主表示再买车会买问界m7 家用。操控无所谓