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    2023-10-25发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈

    如果哈弗猛龙都无法摆脱哈弗在新能源市场“屡战屡败”的困境,不知道后面还可以依靠谁来扭转局面。 哈弗猛龙已经是哈弗在插混市场产品力拉满的一款车,除了定价没那么给力外,其他方面同比同级车都很有竞争力。 关键,在16-18万市场,哈弗猛龙开辟的硬派SUV市场并没有真正的对手,属于一块未被开发的细分市场。 如果哈弗猛龙战败,只能说明20万以下消费者对硬派SUV并没有需求,定价过高的问题不是猛龙战败的关键因素。

    作者提到的车系:


    • 隔壁旅行者周销上1500了而且还是上险量。你知道为什么吗?旅行者别看售价高,去了店里谈,各种tm优惠,2.0t+8at的顶配落地才差不多17个出头,才有了这销量,而且人家也不跟长城一样自以为是搞什么保价协议,自掘坟墓。所以说猛龙的失败就是定价和营销的失败。

      评论发表于2023-10-25
      • 18.49那个能17个落地?不可能吧,不会是旧车车价给算进去了吧

        回复发表于2023-10-25
      • 顶多算了个置换补贴,没有旧车价格奇瑞向来员工价乱飞的

        @凤翎暄珲18.49那个能17个落地?不可能吧,不会是旧车车价给算进去了吧

        回复发表于2023-10-25
    • 长城的产品部门做的还是可以的,虽然也有小毛病,比如造的车设计保守,外形内饰落后,硬实力还是可以的,找个好的设计总监就能救,但没办法,长城的定价和营销部门跟屎一样,毁了一辆又一辆本来有能力一拼的车,这些人不变,长城会眼睁睁被弄死

      评论发表于2023-10-26
    • 猛龙卖不好可以再出个迅猛龙啊。

      评论发表于2023-10-26
      • 霸王龙

        回复发表于2023-10-26
      • 被南方巨龙打败。。

        @隔壁佬䰣霸王龙

        回复发表于2023-10-27
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      防城街的希望

      RAV4荣放车主·车龄1年

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      过几个月你会发现销量更低,然后步玛奇朵,摩卡的后尘。

      评论发表于2023-10-26
    • 实话实说不丢人,确实是定价劝退了我和我的发小,我俩都喜欢钓鱼,也是唯一的爱好,需要一款轻电四驱的车子,如果后排能放纯平,电续航能到200,那么这个价格秒提,我俩都不很在意内饰,我相信有钱的也看不上猛龙,对于普通钓鱼佬来说,价格又有点偏高,喷子们不要激动,毕竟生活是生活,抖音都是月入十万加的,现实确实我的好几个老铁都认为猛龙定价偏高退订了,没有性价比,不能放平,续航短,价格高,注定尴尬的产品。

      评论发表于2023-10-27
      • 劝退钓鱼佬的关键是后备箱太窄,放不下鱼竿包(标称长度1.25米)

        回复发表于2023-10-27
      • 后排放倒纯平已经解决了

        回复发表于2023-10-27
    • 我就是被猛龙坑了买的二狗。猛龙真正的核心价位就是15 16 17 真是营销差的一批,选装一大堆真是恶心。还是二狗香,车也大内饰用料做工也可以。

      评论发表于2023-10-26
      • 新车出来。都要打广告。什么的。这些钱咋搞。还不是第一批车主出。过2月就会降价

        回复发表于2023-10-27
      • 二狗名字毁了

        回复发表于2023-10-28
    • 价格太低了,订到20-30万就好了!20-30万的顾客有这需求!哈哈,笑死了

      评论发表于2023-10-25
      • 实车看了,实话说也许会被喷,只能说太值了,如果销量不好只能是消费者不懂车。

        评论发表于2023-10-26
      • 纠正一下 第一,猛龙不是硬派越野车 第二,16-18万猛龙不是没对手,周销量来看,捷途旅行者销量高于哈弗猛龙 第三,猛龙的塑料感太强了,降低了内饰的质感,产品力并没有拉满。

        评论发表于2023-10-27
        • 但是旅行者说自己不是硬派越野,大家都喷他没有大梁算什么硬派越野。不如猛龙呢

          回复发表于2023-10-27
        • 猛龙也没有大梁啊。。。

          @魔法飞天茅台但是旅行者说自己不是硬派越野,大家都喷他没有大梁算什么硬派越野。不如猛龙呢

          回复发表于2023-11-02
      • 不行给枭龙MAX跟猛龙结合吧,猛龙外观,枭龙MAX内饰材质,三元电池1.5T 150公里纯电续航 15万起,完美别整没用的了

        评论发表于2023-10-27
        • 这俩估计撑不了多久又会停产

          回复发表于2023-10-27
      • 哈弗高管再一次成功阻止了哈弗的热销

        评论发表于2023-10-27
        • 对的,后排放倒不平,很简单的事,劝退了多少人,要备胎干嘛?实际4.8米会增加多少销量?另外,车内放电功能没有,人家只好选唐dmp冠军版了,人家有车内220,细节虽小,但是对于好多用户来说是刚需,想要客服很难,另外,行车记录仪能增加多少成本?几十块而已,厂家故意做成顶配选装,想改原厂的样子都没法,外壳故意做成不一样,车机系统里把行车记录仪删除了。故意的吧,厂家把顾客当傻子刷了,当敌人了。还有,露营灯不选的话后期有装不上,因为座子的壳子不一样,故意的吧。还有4s店送的贴膜太垃圾,一点不隔热,还不保证不起泡,贴膜销售一顿忽悠,极力推荐几千块的膜,我直接放弃了,在天猫买的400多元的膜,贴着效果也不错,我上个车贴膜是200多的网购膜,7年了还是好好的。'总结一下,车是好车,越开约喜欢,透明底盘,克服了视线受阻情况,外观拉风,有鹤立鸡群的感觉。希望厂家和用户要贴心一些,坑你的衣食父母良心何安,我不反对定价高低,就是希望厂家不要故意给用户人为制造麻烦,最讨厌了,一辆破车而已,特么的当成高科技了,在技术人员眼里啥也不是。特么的车上用大电池了,还要12V那个死重的铅电池吃啊,后备箱那么大地方都比占用了,你特么的不会讲启动机改高压直流的吗,再不行你特么的放前机舱也行,这是那个猪设计的,特么的充电模块不能往边上放些吗,给备胎流出空间不行吗?我是车主,不骂不痛快。后排座椅放平已经解决了,内放电也搞好了,很容易的事,总共200的成本。但是大多数顾客见这个破车内部实用空间那么小,后排座椅放不平,没有内放电,就会一票否决了。

          回复发表于2023-10-27
      • 猛龙之所以有这销量,其实都是经销商的试驾车

        评论发表于2023-10-26
        • 你们放心,迅龙雷龙翼龙都已经在路上了,卖不好我就再造一个,无所谓

          评论发表于2023-10-27
        • 猛龙卖不好可以推下海了!

          评论发表于2023-10-26
        • 惠丰163714554头像惠丰163714554头像

          惠丰163714554

          ARIYA 艾睿雅车主·新提车

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          我就是想买这款,大定都下了,价格还行,就是配置太低了,全都要加钱,什么不好学,学日系减配,果断退了

          评论发表于2023-10-26
          • h5也是这套路要的东西就得+💰

            回复发表于2023-10-27
        • 周销量900, 月销量5000你信不信

          评论发表于2023-10-26
          • 蓝山周相销量500月销量都是5000,你看不起谁呢

            回复发表于2023-10-26
          • 格局小了 大狗周销量一千多点 月销量都1.5w了

            回复发表于2023-10-26
        • 既然主打越野,那就要把底盘做高点。一招鲜吃遍天,这一招还打个折扣,那就能吃个半饱不错了

          评论发表于2023-10-26
          • 这是轻度越野,就是满足人在城市的越野感觉。

            回复发表于2023-10-26
          • 大狗改加高不了啊,再高容易翻车

            回复发表于2023-10-26
        • 主要是哈弗现在偏离了自己的初心,好好地一城市SUV非要去搞越野,既然有了坦克就好好做好自己的城市SUV,看看最近三年哈弗哪一次可以推出一个像H6那样让人眼前一亮的价格和外观的车型了?想走高端没错。但是不同型号时间价格重叠率这么高。只会让人觉得杂乱。

          评论发表于2023-10-28
          • 哈弗太多车型了,H6混动,大狗二狗混动,枭龙混动,好像还有咖啡系列价格有辆啥车也差不多,又搞个猛龙和二狗系列外形差不多,不知道长城咋想的,还有坦克系列,以前还有神兽系列

            评论发表于2023-10-27
            • 猛龙好多地方超越大狗

              回复发表于2023-10-27
            • 没有可比性,只是样式差不多

              @用户17362792猛龙好多地方超越大狗

              回复发表于2023-10-27
          • 猛龙硬汉柔情头像猛龙硬汉柔情头像

            猛龙硬汉柔情

            哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

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            把营销都花给车评人了,所以营销下把广告费都加给消费者,消费者也不是傻子,又是一款下线车

            评论发表于2023-10-26

            回复楼主


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