丰田这浓眉大眼的颗粒捕捉器也堵了吗

你这是来气我们简配了颗粒捕捉器么？

这图片都用油烂了

我们家今年买的新国四拖拉机还没摸熟练显示dpf堵塞请到维修站检修，最后把过滤罐子打开空压机气枪吹会后再主动再生才好，汽油车和这个一个道理，低速短程行驶发动机不热，容易堵塞，要么拆下来吹，要么隔段时间高速巡航120拉，别人研究燃油提炼技术发动机，我们研究排气管子加个口罩，我不明白的是发动机直接排到空气中与过滤罐先吸收在高温燃烧排到空气中有啥区别，就那几百度能把重金属硫性质改变了?不是脱裤子放屁?

答案找到了，颗粒捕捉器是后期加的，并且只有国内在用吧？

丰田除了新汉兰达上的2.0t是重新设计的之外，别的发动机就是简单粗暴的加了颗粒捕捉器，没有优化其布局

因可信其有不可信其无，毕竟是丰田混动的夜景显示屏。

拜错坟了

这下行了，丰田别笑话大众了，估计下面就要带节奏了，颗粒捕捉器有多环保，堵了很正常。

我刚刚提车，我以前相信丰田发功机好，相信丰田质量，但是看到这个问题真的，真的有点后悔，而我买的是双混的。

卖了换一辆大众探岳

丰田混动是会堵 全品牌都堵的就是 大众

丰田带颗粒捕捉器双擎暂时不要购买了，毕竟是第一批等用户反馈再改进，颗粒捕捉器问题解决再考虑

全球环保靠中国

发错地方啦

我的6千几公里，暂时没事，希望以后都没事

恭喜你中奖

这个应该与机油品质应该无关，因为现在的机油都是中低灰份添加剂，满足带颗粒捕捉器的国六车型，不会造成堵塞。我们可以考虑与燃油和燃烧相关的东西，考虑一下是不是加的燃油品质不佳，加上城市停停走走的行车环境导致燃烧不充分而产生颗粒物增多造成的。

保证整车可靠性，没说包含颗粒捕捉器

这是燃油还是混动

哥们你这个发一次给多少钱啊？我都看见好多人再发了。我也想挣点零花钱。