2023-10-06发布于:smart fortwo车友圈
今天跑高速的时候,遇到一点堵车,刚开始没在意,节假日车多堵车很正常。 后面我跑到了车流前面,发现一辆白色smart fortwo在左侧车道以100时速慢悠悠行驶,多少有点来气。 这条道路双向两车道,限速120,后面车辆不停变道超车导致拥堵。我受不了这种人,立刻超车过去,然后跑到smart前面,以最低限速90行驶。smart竟然还敢吹喇叭,朋友也不让道,直接逼迫它变道到慢车道。 大家说说这种做法对不对?要不要禁止低性能车上高速?
同意,高速免费的节假日不建议新手朋友或者从没上过高速的朋友上来凑热闹,一是不安全,二是容易给别人添堵。很难想象后车以接近130的速度接近前方最左侧车道跑90的龟速车然后再一脚急刹的样子。还有,高速上油车跑120依然很省油,别为了那点油耗败人品。
我比较好奇,除了后车司机没留意路面状况外,还有什么情形会导致后车以130时速冲向90码前车并且急刹
节假日高速车多速度慢,正是最适合新手练手,前提是有老司机在一旁提醒。个人看法
车无关 人有关,这次十一缓行主力还是日系三大妈,他们也不是跑不到120,关键买这些车的人大部分就不想跑到或者不敢跑到120
我一直有个想法,在车尾贴个字。 好狗不挡道,龟速请右行。 我觉得这几个字会让他们自觉加速。
这些人市区长期30-40晃悠惯了,上了高速根本不敢踩
支持你做法跟我有次一样,跑的慢就去右车道嘛,非要占快车道
我一直有个想法,在车尾贴个字。 好狗不挡道,龟速请右行。 我觉得这几个字会让他们自觉加速。
因为跑的慢觉着里面车道最安心,最右侧还有车加进来
还是应该由交通管理部门出手,如果说规定限速最低100,最高120的话,私户这个小车开100也没什么问题,然而你开90就是你不对了。生活中总是会有那么一些人压着你的底线走,你只能按着喇叭超过他,毕竟规则在那里摆着,不然伤人和自损的后果费时费力。淡定。。。话虽如此,但是还是很鄙视低速长时间占用超车道的家伙们,虽然我也开小车上高速,但是每次超完车,我都会变回原先车道,尽量不影响后面的车辆通行。
路况复杂,需要减速慢行安全驾驶。不超速范围内,其实一般情况最低速度不会限制的,不然堵车怎么办。
所以归根到底还是司机的素质问题。
@汉唐盛世品牌:路况复杂,需要减速慢行安全驾驶。不超速范围内,其实一般情况最低速度不会限制的,不然堵车怎么办。
我就想问问, 既然最低速度90都可以, 人家跑100有什么问题??你如果速度比他快, 找机会超车就好啦。难道跑左侧车道的车就一定还要超过限速10%才合格?
交通法规定,左侧是超车道,完成超车动作要回行车道,不得长时间占用超车道。你这开了几年车被惯坏了
交通法没有这个规定,你是哪个国家的交通法?
@BIEEQ:交通法规定,左侧是超车道,完成超车动作要回行车道,不得长时间占用超车道。你这开了几年车被惯坏了
作为 12 万公里/11 年 车龄 smart 车主出来说一句。看人不看车,本人车 11 款 1.0 敞篷。高速都是开 120-130。老款 smart 平路踩上 140 不难,大概和同年 1.6 骐达差不多的加速吧。 自吸的上坡会慢是真的。高速飘不飘,1.0 的是 155/175 前后宽的胎,有横风会摇是真的,顺风逆风都不会。不过换 175/195 前后宽。那比日系三大系列跑 140 要稳。别着急喷,家里另一辆就是 三箱骐达
你是真实车主!我老款1.0自吸155/175的轮胎遇到遇到横风会摇,尤其是高速超大卡车的时候,不过还好还能接受,我平时高速都是120和130(手机导航速度,公里表其实都已经140了)之间常有事,除了风噪和胎噪有点大。
是的,可以换 175/195 的胎,会好很多很多。但是油耗会高 20%左右
@用户1369409404868:你是真实车主!我老款1.0自吸155/175的轮胎遇到遇到横风会摇,尤其是高速超大卡车的时候,不过还好还能接受,我平时高速都是120和130(手机导航速度,公里表其实都已经140了)之间常有事,除了风噪和胎噪有点大。
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