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    跟华为学习宣传:一秒一公里

    2023-10-05发布

    首先,来看华为对自家超充的宣传方式:600kw的液冷超充,一秒一公里,普通人都听得懂。 而小鹏作为行业内首个将800V大规模下放到二三十万车型的实诚品牌,始终没跟大众将800V到底好在哪里这一点讲透讲明白。


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      cloud6429

      飞凡R7车主·车龄1年

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      先搞清楚kw和v的区别好不好,给你个60kw的桩,就算支持1000v也慢的一逼

      评论发表于2023-10-05
    • 小鹏笑死我了,海豹550v算400,g6 551v就算800v了

      评论发表于2023-10-05
      • 你试试两车的充电速度,就知道什么是800v了。

        回复发表于2023-10-05
      • 就很迷,比亚迪8年前就是六百多伏的电压,不知道近两年怎么搞出个800v的概念了

        回复发表于2023-10-06
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      简爱国际2018

      星途追风车主·车龄1年

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      华为的东西虽然贵点,但是确实牛叉

      评论发表于2023-10-05
      • 忽悠小白用的,沸腾 充多快本质看车,现在哪个快充桩都能满足车,是车自己吃不快

        回复发表于2023-10-08
      • 也不一定,车吃得快,桩也得行,现在好多桩听说连800v的车都喂不好。

        @多读书多动脑懂忽悠小白用的,沸腾 充多快本质看车,现在哪个快充桩都能满足车,是车自己吃不快

        回复发表于2023-10-12
    • 一秒一公里,一分钟60公里,十分钟600公里

      评论发表于2023-10-05
      • 是这样的,而且山东省已经有华为超充桩落地了,青银高速济南东服务区就有,全液冷充电桩,600kw的充电枪比250kw的都轻

        回复发表于2023-10-05
      • 这个极速不能保持,会根据单体情况降速,充满还是得30分钟左右

        @熟客如云是这样的,而且山东省已经有华为超充桩落地了,青银高速济南东服务区就有,全液冷充电桩,600kw的充电枪比250kw的都轻

        回复发表于2023-10-06
    • 电动车极速充电速率看看就行了,还是要看电池技术的,电池承受不了,你充电桩再大功率也没用。相比充电桩功率,电池包功率的提升才是最难的。如果保证循环次数的情况下提升速率,是考验电芯厂商技术的。华为不涉及锂电池,这个能不能实现,还得看电芯情况。现在一些电芯应该可以实现4c充电,就是不知道寿命如何

      评论发表于2023-10-06
      • 可以说你是键盘侠么?人家不是说200—800V都可以适配,你是200V的电车,充电桩就会自适应到200V给你,人家投资了那么多科研人员,那么多资金,你这网上几句就否定了!

        回复发表于2023-10-07
      • 华为电池技术还可以吧,记得专利也不少来着,就是只给自家设备用,没怎么大批量生产对外卖

        回复发表于2023-10-07
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      yang

      哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

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      现在250kw的充电桩都还没普及,600kw的就更加不知道什么时候普及了

      评论发表于2023-10-06
    • 除了电压,还看你电池能承受多大的电流。

      评论发表于2023-10-05
      • 你以为一直最大功率充电吗小鹏的峰值充电也就几分钟然后效率就会低下来

        回复发表于2023-10-06
    • 因为小鹏的800v不是真的800v

      评论发表于2023-10-06
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        速派车主·车龄3年

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        极狐不比小鸟早吗

        评论发表于2023-10-05
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          铁血呱呱

          奔驰M级车主·车龄11年

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          • 2021牛气冲天2021牛气冲天

          家用还不都是一小时三四十公里

          评论发表于2023-10-05
        • 给你们普及一下,600千瓦指的是电流最大600安,电压最高1000伏,相乘600千瓦,如果你车充电300伏,最大180千瓦,小鹏充电是650左右充到700多,小鹏超充站我的3c是450安左右,实际充电时功率280千瓦,华为600也就是吹吹牛而已,实际充最多也就能300多千瓦而已

          评论发表于2023-10-09
          • 你还是别普及了,车不行怪充电桩,超充充电桩是基础设施,可以适配200-800V快充的车子

            回复发表于2023-10-11
          • 怎么叫华为吹牛,实际充不到这个参数又不是桩的问题

            回复发表于2023-10-12
        • 小鹏的800v弱爆了,小鹏800v功率实际才100多,华为是600功率,远远超小鹏好吧

          评论发表于2023-10-08
          • 华为建立了几家充电站了? 北上广深多少家? 省会城市多少家? 地级市多少家? 县城多少家?

            评论发表于2023-10-07
            • 国家电网负责铺

              回复发表于2023-10-13
            • 某家负责流量。

              @忆雪如梦国家电网负责铺

              回复发表于2023-10-13
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            万俟轩

            问界M5车主·车龄1年

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            什么600kw,800V,关我家充3毛一度电什么事

            评论发表于2023-10-12
            • 看到华为的桩,真实体验了一把华为合作的250KW桩,实际只能给我冲到68KW,还不如旁边的普通桩

              评论发表于2023-10-11
              • 电压600多一点,电流才100出头,辣鸡

                回复发表于2023-10-11
              • 你车支持多大快充呢

                回复发表于2023-10-13
            • 匹诺曹674头像匹诺曹674头像

              匹诺曹674

              汉EV车主·车龄2年

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              问题是,xp已经出来这么久了,充电站没几个,hw刚出来,已经建了很多站了

              评论发表于2023-10-10
              • 318路上挺多的 前面冲挺快 百分之八十之后就慢些了

                评论发表于2023-10-08
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                  魔都天行者

                  秦PLUS EV车主·车龄2年

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                  800 伏的广义定义为:550-850 伏,我这车 537 伏,属于 400 伏升压,全域 800 伏也是有差异的,看水桶效应, 如果全车系统真达到 800+伏,节能应该能提升 5%,平均补电速度到达 5c? 那补电速度可以达到高速续航:10 分钟补 500 公里 市区续航:10 分钟 700 公里 我这车平均补电功率能到 1c.峰值 1.5c 小鹏 g6 峰值 3-4c,平均功率 1.5-2c

                  评论发表于2023-10-08
                  • 你都没搞清楚情况,华为这个最大功率600kw,最大电流600a,充电范围覆盖200v-1000v。

                    评论发表于2023-10-07
                    • 亲们,还得看电池啊,i的平方r,电池发热啊,大电流也影响电芯内部均衡问题啊,充电桩要和电池配合的,充电桩好搞,电池这边不好搞啊

                      评论发表于2023-10-07

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