2023-10-05发布
首先,来看华为对自家超充的宣传方式:600kw的液冷超充,一秒一公里,普通人都听得懂。 而小鹏作为行业内首个将800V大规模下放到二三十万车型的实诚品牌,始终没跟大众将800V到底好在哪里这一点讲透讲明白。
电动车极速充电速率看看就行了,还是要看电池技术的,电池承受不了,你充电桩再大功率也没用。相比充电桩功率,电池包功率的提升才是最难的。如果保证循环次数的情况下提升速率,是考验电芯厂商技术的。华为不涉及锂电池,这个能不能实现,还得看电芯情况。现在一些电芯应该可以实现4c充电,就是不知道寿命如何
可以说你是键盘侠么?人家不是说200—800V都可以适配,你是200V的电车,充电桩就会自适应到200V给你,人家投资了那么多科研人员,那么多资金,你这网上几句就否定了!
华为电池技术还可以吧,记得专利也不少来着,就是只给自家设备用,没怎么大批量生产对外卖
318路上挺多的 前面冲挺快 百分之八十之后就慢些了
亲们,还得看电池啊,i的平方r,电池发热啊,大电流也影响电芯内部均衡问题啊,充电桩要和电池配合的,充电桩好搞,电池这边不好搞啊
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