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都说马自达变速箱聪明
2023-09-23发布于：马自达3 昂克赛拉车友圈
今天特意去一个人少的路上开了一会！ 我小白，主要想感受下车，尽快做到人马合一。 我一直搞不懂一件事，我感觉我是用同样的力度和速度踩油门，车有时候加速很积极，有时候很肉。不知道什么原因。 今天试了一深踩之后再深踩，确实加速给力了点，但是感觉比双离合加t还是差点感觉。 还出现一个奇怪的情况，吓一跳。路上超车，可能我本来车速较快？在50左右，然后深踩一下，转速直接4500，车窜出去了！！！ 以前也在50左右深踩，感觉转速也就在2000多，具体没细看过，今天4500我是真看到了！！ 还有一个让我觉得不爽的，左转，我看不见左侧等红灯的车。调整座椅了，效果不理想。
作者提到的车系：
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确实小白，估计车也刚开没多久，变速箱对你的驾驶习惯还没有完成学习，你就又来试车了，驾驶习惯突然改变，变速箱就会没有和你匹配，保持同一种驾驶习惯一段时间，变速箱学习完了，就跟你匹配上了，这是第一点 第二点是自吸发动机峰值扭矩来的范围你要了解，跟涡轮机不一样，自吸发动机峰值扭矩开的比较靠后，扭矩输出和转速保持线性关系，随着转速上升，扭矩也跟着加大，直到输出峰值扭矩，这个时候你的转速可能会来到5000左右，你的2.0的我不太清楚，大概是这个转去吧，线性输出是自吸最大的特点之一，慢慢就适应了，而且你会觉得特别跟脚 第三，说一下你深踩油门转速突然到4500的事，这就是变速箱积极降挡的原因，当你深踩油门，变速箱领会到驾驶员需要提速的意图，并以最快的速度完成降档，已达到高转速，并输出大扭矩，马自达的变速箱可以从6挡直接降到2挡，并且锁止，一直输出大功率大扭矩，直到你抬油门，变速箱领会到你已经完成加速，然后迅速升挡，降低转速，保持燃油经济性，而且有锁止功能，不会像其他变速箱强制升档，导致动力输出被迫中断，这就是马自达变速箱的牛逼之处，慢慢品吧，尽快人马合一，现在辽宁的天气正是最好的时候，十一假期可以去跑跑山或者跑跑高速
评论发表于2023-09-25兄弟你是明白马自达箱子的
回复发表于2023-09-25听兄弟一席话，我都想我应该买2.0的了
回复发表于2023-09-25
变速箱会学习你的驾驶模式，理解你的意图并迅速作出反应。
评论发表于2023-09-25
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