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    提车三周了,越来越觉得ES200是好车

    2023-09-14发布于:雷克萨斯ES车友圈

    提车三周了,越来越觉得ES200是一台好车,好在哪里?好在高级质感! 无论是内饰的精致温馨氛围,外形的犀利时尚感,还是驾驶时沉稳又敏捷的操控,柔和的避震,中低速行驶时的静谧,都让人切身感受到这辆豪华车的品质及质感。 有些人说它的动力是弱的,但动力恰恰是我最不在乎的,2.0自吸,排量小吗?一点不小,无非就是起步和加速时稍微慢一些,但慢何尝不是一件好事呢?在拥挤喧嚣的城市,起步加速慢,某种程度是更安全的代名词。 缓缓起步,不就是一种从容的生活方式吗,起步加速猛,有些人很享受,但有些人真的对其无感,起步加速猛动力好,爽一把,真有这么重要吗? 我觉得不重要,我觉得这台ES200自吸发动机加CVT变速箱,带来的平顺驾驶质感,起步加速的线性和从容,才是真正的高级体验!这种质感,也许只有这套动力总成才能展现出来。 非常好的车,开着有踏实感,能把精致豪华和节能耐造结合得这么好的,可能也就雷克萨斯了,爱车一直陪伴我!

    作者提到的车系:


    • 56e都有人说不好的别说这种日系雷克萨斯es200了,民族情怀在里面了能捧你高大尚?

      评论发表于2023-09-16
      • 这个有道理,一参杂民族情感,那味道就不一样了

        回复发表于2023-09-16
      • 56e说出不好的点人家承认,你这个200说动力拉一个个在那洗 完完全全两回事

        回复发表于2023-09-17
    • 真的想不明白一些人,明明是不喜欢,还要点进来看,还要点进来喷,不喜欢就别看就完事了

      评论发表于2023-09-14
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      公路闪电9

      雷克萨斯ES车主·车龄2年

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      公路闪电能不好吗

      评论发表于2023-09-14
      • 公路闪电就是好

        回复发表于2023-09-14
      • 这一年掉价多,一点也不保值,如果让你重选的话,还选公路闪电吗

        回复发表于2023-09-14
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      soonkong

      捷尼赛思GV80车主·车龄2年

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      恭喜网上的喷子或者博主都是为了流量各种造谣诋毁,一直提倡大家要理智看待辨别,亲自去体验感受,这个车真的很有高级感,除了动力普通几乎没短板。

      评论发表于2023-09-14
      • 同意,这高级感有时还在BBA之上,和进口车身份也有关系

        回复发表于2023-09-14
      • 应该除了动力,除了安全,除了变速箱,除了前后悬挂,这是一辆没有短板的好车。。。除了这些汽车还有啥??

        回复发表于2023-09-14
    • 支持!虽然汉EV提速快功能多,但舒适度和高级感和es差的不是一点半点,我朋友有一次借我车毫不犹豫选择ES,我回老家高速也是开ES,只有上下班着急了,或者限号了,或者自己一个人开车开汉EV,劝各位不要把ES说的那么不堪,大街上ES非常多,人家没那么傻好么?

      评论发表于2023-09-15
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      JDM永不陨落

      雷克萨斯ES车主·车龄3年

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      买雷车不就是自己开心 在乎他人眼光干嘛

      评论发表于2023-09-14
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      时光的暖流

      沃尔沃XC60车主·车龄5年

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      但是真的墙裂建议您走最右边车道,因为您所谓的优雅起步,闲庭信步实在是让堵在后门的人心急如焚。卡几个红灯,真的,不是所有人都好像没事开车出来逛街溜达一样。

      评论发表于2023-09-15
    • 帖子把我看逗了,哈哈哈,感觉是那种,我骑自行车怎么了?不就是慢点么,有什么不好,快了容易撞死,你看我就是这个慢慢稳稳的风格

      评论发表于2023-09-16
      • 如果想买快车,我买2.0T加AT的就行了,太容易了,大众有的是,还便宜多了

        回复发表于2023-09-16
      • 动力就像存款,可以不用,不能没有。

        @闲聊波尔卡0131如果想买快车,我买2.0T加AT的就行了,太容易了,大众有的是,还便宜多了

        回复发表于2023-09-16
    • 200适合30多岁以上的客户,不适合暴力行驶,家用动力足够了,不用在乎喷子们的评论,也无需去理会!喜欢在论坛喷这喷那的了十个有九个都是买不起200的,典型的吃不到葡萄说葡萄酸!

      评论发表于2023-09-15
      • 你说得有道理

        回复发表于2023-09-15
      • 可千万别这么说,这个不一定,钱包真从容也不会上200了,跟那个没太大关系,跟需求有关系,就像有人买1.3t奔驰他觉得够用能说别人是因为买不起才说发动机小的吗?他真不想上2.0t?

        回复发表于2023-09-15
    • 当不知道想说什么的时候,就不要说。比如像我写的这条评论和你的第三段。

      评论发表于2023-09-14
    • 好在加速13秒

      评论发表于2023-09-15
    • 难怪娱乐圈那些没有点本事的小鲜肉那么多粉丝,长得好看就是正义,搞笑

      评论发表于2023-09-16
      • 有时颜值真的是正义,这没办法,但也不是光看颜值

        回复发表于2023-09-16
      • 有颜值所以2.0自吸零百加速12秒可以被理所当然的理解和接受,就跟一个只有颜值但是没有实力的垃圾流量明星还是很多粉丝一个道理。

        @闲聊波尔卡0131有时颜值真的是正义,这没办法,但也不是光看颜值

        回复发表于2023-09-18
    • 开200都说不追求动力,动力够用,问题是他没法说追求动力,动力不够用,200在路上敢紧急超么?敢借道超车么?对面要来车了你踩了半天油门没过去。但凡前面司机坏点给点油200就的干瞪眼过不去有时候开的慢是安全但是有时候没动力慢就是危险,

      评论发表于2023-09-16
      • 动力弱不等于动力有延迟,200只要你敢踩转速直接打上红线瞬间出力,非常丝滑。和凯迪拉克那种动力虽强,但踩下去要等个一两秒才能爆发出来的特性是两个极端

        回复发表于2023-09-16
      • 2.0其实日常够用了 看见马路上一堆1.5 1.6的车 还不是开的起飞

        回复发表于2023-09-16
    • 宝马320涡轮减压156马力没人喷,雷车173一堆人喷,看来雷克萨斯公关不行啊!

      评论发表于2023-09-16
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      黄焖鸡哦

      宝马5系车主·车龄4年

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      起步慢是安全的保障,你就说你不在乎动力就好了,非得扯慢才安全

      评论发表于2023-09-14
      • 起步线性平顺,就是安全的一大呈现,比起步冒进更安全一些

        回复发表于2023-09-14
      • 车主为什么要否定自己的车呢,这不就是质疑自己的选择,打自己的脸么。任何车都有缺点,既然买了,选择多点支持,不是更明智吗?

        回复发表于2023-09-14
    • 我觉得他没有任何缺点,就是贵,而觉得它贵,是我的问题

      评论发表于2023-09-14
      • 是一台均衡的好车

        回复发表于2023-09-14
      • 现在不贵了 26万 之前36万买的真是大冤种一个

        回复发表于2023-09-20
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      ねこ蜥蜴

      奥迪A4L车主·车龄5年

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      买这车真还不如买亚洲龙,一毛一样

      评论发表于2023-09-16
    • es这表,太敷衍了吧

      评论发表于2023-09-14
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      开金牛想大探

      金牛座车主·车龄2年

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      要不是我经常开我同事ES300,真的相信了,开了之后才知道,我的车多舒适。一脚油门下去,超车真的没信心,没有2.0T来的爽快。在高速上,没动力是真的没信心,自吸加CVT在市区开开就行了,别在高速上影响通行。

      评论发表于2023-09-15
      • 超车油门踩深一点加速,不就超了嘛

        回复发表于2023-09-15
      • 和2.0T差远了,在高速上开我车,雅阁,凯美瑞,140并排,我可以轻松超过去,我同事的Es300还是混动,140再去超,别人不让我,半斤八两,这就是区别,我在花莞高速和汉兰达飚到165不虚,2.0自吸的估计很难。超得过汉兰达,动力这玩意可以不用,但不能没有。

        @闲聊波尔卡0131超车油门踩深一点加速,不就超了嘛

        回复发表于2023-09-15
    • 动力强劲一样可以做到缓慢,同样也可以做到很从容,你只能做到很缓慢,

      评论发表于2023-09-19

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