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    楼主

    高速开轩逸真心累

    2023-09-11发布于:轩逸车友圈

    油门踩到底都不好超车,又怕cvt踩坏,超过120又飘。家人们,谁懂啊

    作者提到的车系:


    • 懂,上次高速,开了空调,一个人,等了个红绿灯,不然平均速度起码100+。超车我没信心,摄像头又多,一般就120,方向盘有点抖,平时快速路80-100不抖。遇到堵车速度慢下来,再想加速到120要好几秒,我买的配置也低,开高速是真的累。cvt倒不怕踩坏,因为踩深了加速也慢,索性不超出绿色那个框

      评论发表于2023-09-11
      • 高速上我挂运动档120的时速再加速踩油门推背感都可以把你贴在座椅上动不了。

        回复发表于2023-09-11
      • RS7吗?轩逸不会有推背感吧。我这边亚运会,交警会偷偷躲在花坛里测速,高速也更严格,一会区间测试,一会限速拍照,不敢超速

        @啊,对对对高速上我挂运动档120的时速再加速踩油门推背感都可以把你贴在座椅上动不了。

        回复发表于2023-09-11
    • 我同事轩逸,15年买的,我们好几个人没事就开,不能说往死踩也差不多,嗷嗷的,屁事没有。真的。提速也不觉得慢啊,当然不能跟1.5T2.0T2.0自吸啥的比,就跟1.6自吸相对比。可以的,不能说快,够用了。反正我开他起步以后2-3000的踹,有时4000左右超车,小车开起来很轻盈,只要舍得踩油门,嗷嗷的

      评论发表于2023-09-11
      • 你上趟高速试试

        回复发表于2023-09-11
      • 你对“嗷嗷的”怕是有误解

        回复发表于2023-09-11
    • 楼主

      动力是车子的灵魂,那些说动力不重要的,1.5自吸1.6自吸够用的,信了你们的鬼,在年轻人这里肯定不够用的。后面买车的小白引以为鉴

      评论发表于2023-09-11
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      竖刀蚊子

      楼兰车主·车龄2年

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      轩逸高速提速真心不太给力

      评论发表于2023-09-11
    • 那人家140咋跑的?每次高速都会见到轩逸经典超我

      评论发表于2023-09-11
      • 你可能看的是它哥,天籁,

        回复发表于2023-09-11
      • 加速要等好久,急加速超车,只听到声音,车不提速,

        回复发表于2023-09-11
    • 上次开别人轩逸,从地库出来,坐4人。。上坡的时候,我差点叫人下去推车了

      评论发表于2023-09-11
      • 那好尴尬啊

        回复发表于2023-09-11
      • 油门踩到底

        回复发表于2023-09-11
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      王石头8v0O

      宋PLUS DM-i车主·车龄半年

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      听说需要把空调关了,才能超车

      评论发表于2023-09-11
      • 感觉开不开空调都不会影响动力啊…因为不开也跑不动

        回复发表于2023-09-11
      • 哪有他们说的这么夸张,如果明天要上高速的话今天晚上就开始提速,在高速上不管是宝马M还是奥迪Rs 或者奔驰AMG车速都被我控制,后面几公里的车都的听我的,我跑多少他们就得跑多少

        回复发表于2023-09-11
    • 超过一百二十再想超车的话更难

      评论发表于2023-09-11
      • 长安开过 比轩逸更难开 更没有动力 我老婆弟4万p挡都是坏的

        回复发表于2023-09-11
      • 开玩笑吧,我一百二十提速到一百六七十也就几秒吧

        @用户8946219863884长安开过 比轩逸更难开 更没有动力 我老婆弟4万p挡都是坏的

        回复发表于2023-09-11
    • 没有怂车只有怂人,我开艾瑞泽5高速120定速巡航,然后旁边一辆威驰超过去了,一会就看不到尾灯了

      评论发表于2023-09-11
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      suoni836

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      我的星瑞开高速听着歌一不留神就超速了,都不敢踩

      评论发表于2023-09-11
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      DON1331

      英朗车主·车龄4年

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      开这车只能放平心态,不急不燥,不争不抢

      评论发表于2023-09-11
    • 17年日残阳光,过年回家。大冬天半夜,雨加雪高速半路上钢带断了,谁懂啊。现在看到日残车还是浑身发抖,现在只要是CVT的车,别管什么牌子,我都会退避三舍。日残的车碰都不敢碰了

      评论发表于2023-09-11
      • 问题不大,链条

        回复发表于2023-09-11
      • 所以我现在对一台好车的定义是,无论它怎么坏,只要不把我丢路上,能安全把我送到目的地的车都是好车。网上看到一些人把车机卡顿,内饰小异响,刹车片生锈,车身小锈点,说成多大质量问题的时候,我就想笑,这些人是没被真正的垃圾车暴击过,暴击过一次就会对真正的好车变的宽容

        @刚子打老虎问题不大,链条

        回复发表于2023-09-11
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      路遇微瞪

      奥迪A4L车主·车龄半年

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      我上一辆车就是1.6自吸手动,高速和城里开都得劲,就是超过110发动机动静就不一样了,震动轰鸣凤噪一起袭来你根本不会有想再开快一点的冲动,相比现在不知不觉踩到130超速报警才反应过来,有些车不是不能开快,是不适合,天生就不是上高速的料

      评论发表于2023-09-12
    • 随便踩,放心开吧。

      评论发表于2023-09-13
    • 马路三大妈,不是浪得虚名的。

      评论发表于2023-09-11
      • 不舍得踩油门我就信

        回复发表于2023-09-12
      • 车身轻有点飘啊!老司机可以猛踩新手建议还是慢点就慢点吧!

        @用户69927526345不舍得踩油门我就信

        回复发表于2023-09-12
    • 尽快换个秦。就着你这车贬值率还可以的时候把它出了。

      评论发表于2023-09-11
    • 自己技术不行吧,我14年买的轩逸高速140都不会飘

      评论发表于2023-09-11
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      文君Kevin

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      挺好的,可以心安理得地躺平了,路上不用再想着蹦别人,减少了精神内耗

      评论发表于2023-09-11
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      狂飙浪潮so

      迈腾车主·车龄2年

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      你们这些人呐,如果一个老头子年龄大了,买轩逸也就罢了,动力那么垃圾,年纪轻轻的买轩逸?看不懂!,就是为了省油吗,还是为了保值率,以后多卖点钱?年轻人真的适合买国产的那些艾瑞泽八呀什么univ啊,动力好,外形漂亮,空间还大保值率真的不应该考虑,合资可以选择标志408威朗Pro这些同样省油省心,动力强,空间大

      评论发表于2023-09-11
      • 要省钱卖科鲁泽,6万起步,油耗车日系车一样。省好几万

        回复发表于2023-09-12
      • 二十万以内我不追求保值,怎么爽怎么来

        回复发表于2023-09-12
    • 我觉得上高速只要方向盘扶稳日系车也不飘啊!CVT变速箱猛踩加速会有迟滞时间,不代表速度很差,超车预判好CVT加速迟滞时间和距离还有能不能超。日系车比较适合不慌不忙,不急不躁的人开。新手也适合,因为够平顺省油也比较慢一点。要激情还是选那些性能车吧!

      评论发表于2023-09-12

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