2023-09-04发布于:沃尔沃EX90车友圈
李想很聪明,他知道自己的产品在海外不见得会受欢迎。 ▶首先,大车,多屏幕都跟国外用车习惯不一致 海外市场,如欧洲国家,道路狭窄,他们更愿意开小车。 同时他们对车内如此多的大屏也没有兴趣。这种理念你可以在沃尔沃的车上看到,EX90的电车尽管很迎合中国市场了,但是也只有一个大屏,并且保持极简风格。 他们觉得屏幕过多影响驾驶员行驶安全。 ▶其次,增程这种混动形式海外不流行 像欧美国家,丰田雷凌这种车都要加价提,他们喜欢的是油混,而不是增程车。 增程在他们的用车环境下得频繁充电,海外市场充电设施不齐全,而且出远门自驾游是很常见的,像【平时用电长途用油】这种理念行不通。 ▶海外油价不贵,电费倒是不便宜 增程国内能受欢迎部分原因是平时用电很便宜,偶尔的长途用油花费也不高。 国外油价电费差距不悬殊,所以这个【省钱】的路子估计也不接受。 关键原因还是汽车文化,用车习惯的差距。
因为在国外做虚假宣传会被抓
国外虚假宣传的你没见过?
副驾驶屏幕可以当阔剑地雷,这玩意要是崩美国人一脸罚的你倾家荡产,当初丰田和大众被罚几百亿美元,折合人民币一千多亿,理想有那个钱赔不,国内广告法不严格,丰田才敢玩五大杀手锏,放在日本本土你看丰田敢说不,估计被罚的裤衩子不剩
是的,那个屏幕就是潜在的风险源TPN,一单发生车祸那个能给副驾驶爆头了
中保研的副驾碰撞视频看一下再评论吧
长城当年也曾说过不做家用轿车
现在也没做,不用当年
哈弗现在也没出轿车
我来模仿一下国外看到理想汽车之后怎么评价的:。哦买噶,这简直太不可思议了。太糟糕了。车上怎么能有这么多的电子设备。这是属于危险驾驶。我要投诉他。还有这么大的车子。我的停车场都容不下他。
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