谣不谣言,厂家出来说句话不就完了。自己之前动不动停产做的孽,给车主的阴影还没消除而已。 之前传的Hi4版三季度上,还上不上了?还是有人解释的猛龙的Hi4就算上了,狗主打油车,龙进军混动。第一拨二狗车主反映的问题啥时候解决,OTA啥时候做?高德啥时用最新版?后备箱开启有误触的可能的逻辑能不能改下? 关心Hi4上不上的很大一部分人也是伪越野爱好者,通常两驱也足够用,希望的是四驱上了两驱降价,那么厂家和其他几款新车一样,大大方方给大家个优惠不好吗?省的经销商还是偷偷摸摸、抠抠索索在优惠。让利促销又不丢人,销量上去了,做好做火一款车不好吗?上市时间也半年了,一个月就3千辆的销量很大吗?是他该有的表现吗?车主准车主的担心并不是毫无道理,有心者借机扰乱视听才有机会!
等年款改款
说得太对了
没买车的天天替我们这些买车的操心
你买了当然希望不要停产
我到无所谓,反正柠檬平台的都是通用的
@怎么随便说两句就破防:你买了当然希望不要停产
电二狗一个月才几百台好吧,大部分销量都是油车
怎么可能,有标二狗PHEV销量的,3000多点
可以查一下懂车帝的数据,你现在就是在造谣!
回复楼主