发布作品

    2023-08-28发布

    汽车为什么不用不锈钢做车身? 在生活中经常有人问我,汽车为什么不用不锈钢做车身,这样不就可以避免车身生锈的问题了吗?你看现在有些车过几年就锈得不行,有严重的安全隐患,如果国家规定必须使用不锈钢做车身,这样的汽车是不是就安全多了? 我呵呵一笑,告诉他用不锈钢做车身是不可能的,有以下的问题无法解决: 1、不锈钢延展性、可拉伸性太差,达不到冲压要求。汽车车身有各种复杂的造型,都是冲压成型的,普通的低碳钢延展性好,可以冲压成型。但是不锈钢冲压时延展性差,会出现裂纹、褶皱甚至断裂等,还有冲压回弹大,零件变形大,焊接性能差等,下一步的焊装等工艺无法顺利进行; 2、不锈钢的涂装性能差,不能与漆面良好的结合,后期易出现脱漆等现象。如果不涂装,直接用镜面不锈钢做车身表面,在阳光照射下会有强烈的反光,对行车安全造成严重的威胁; 3、会极大的增加造车成本。不锈钢价格高,加工难度大,加工工艺复杂,加工设备损耗大,这些会极大的推高汽车的制造成本,汽车的售价会成倍的上升,经济上不划算,逻辑上不合理; 4、不锈钢不是不会生锈,只是不容易生锈。在一些特殊环境中,比如高湿、高盐、高热等环境下,仍然会生锈,只是生锈的速度比普通的碳钢慢一些罢了。 所以说,用不锈钢造汽车,只是网友一个美好的期望罢了,在现实中根本不会实现。其实现在的汽车,在制造过程中已经有磷化、电泳、涂漆、空腔注蜡、防锈喷涂等防锈工艺,基本可以保证汽车十年内不会生锈。如果某个车型在短短几年内就生锈了,就是上述的这些工艺没有做好,偷工减料了。


    回复楼主


    前往