2023-08-18发布于:问界M5车友圈
如果华为和其他车企推出其它问界车型,你们会如何选择? 最近看到华为和奇瑞合作推出的智选车,Luxeed,据说是叫智界L7。 不禁脑海中浮现出这个问题:华为如果和其他车厂推出更多类似问界的智选车型,甚至和其他车厂合作开发新的问界车型(问界版权属于华为),原本期待和拥护赛力斯Aito问界的用户,还会继续拥护赛力斯问界吗? 我个人的回答是可能不会了,我最初是从奔驰新款GLC开始关注汽车的,因为近1-2年准备买车,之后比亚迪,之后是智己LS7,然后是阿维塔11,再从阿维塔来到问界,最终停留在了问界上,与其说我是问界粉,不如说我是华为粉(虽然我没用过华为的手机,不过考虑下一部手机从苹果换成华为)。 假如有一天华为和什么上汽,一汽,北汽合作推出类似问界的车型,同等品质,都有华为ADS,都有鸿蒙座舱,同等价格区间,我可能会选择这几家的,因为我更在乎的是华为的加持,或者说是含华量,最吸引我的就是华为的ADS2.0和鸿蒙座舱了。而上汽北汽和一汽的整体实力比赛力斯更强一些,我自然会更倾向于他们了。 不过这仅仅是我的个人观点,我也想知道问界车有圈里的兄弟姐妹们会如何选择?
当然看,问界还是亲儿子,标杆效应
年初看问界,无感,第一感觉太丑。六月份无意刷到耗子那些视频,现在中毒了,M9估计压力太大上不了,现在坐等M7智驾版出来。华为的东西有时真的越看越耐看。
想当年浴霸mate40也被黑的不行,用起来真香。问界尽量选红色内饰,质感不一样
@奔赴初心:年初看问界,无感,第一感觉太丑。六月份无意刷到耗子那些视频,现在中毒了,M9估计压力太大上不了,现在坐等M7智驾版出来。华为的东西有时真的越看越耐看。
应该是不同的车企生产不同的车型。买轿车就奇瑞智届,喜欢MVP就江淮拓届。硬派越野有可能会跟北汽合作。SUV应该还是赛力斯。
是应该这样,不然合作伙伴内部要打架就麻烦了。
要看产品本身的。 大企业本身实力虽然强些,但国内这些传统车企,再强也强不到哪去。 而且正因为强,华为更不容易把质量标准/供应链管理标准等一系列东西移植过去,更不用说 用华为擅长的ICT智能去改造这些大国企了。 重庆市其实这么看重华为跟赛力斯合作,一个很大原因是想树立起一个样板:工业化和信息化两化融合的样板, 由华为这种ICT龙头企业去改造提升传统制造业的样板。 所以这方面很看好赛力斯,只要赛力斯够拼。
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