我买电车一是为了省钱，二是为了省事（自己有桩，不用考虑去哪里加油）自从我开了电车，那是真香，一年开四万多公里，换我之前那破车加油都要4-5万，现在充电一年也就两千多块，油车还时不时发动机发热，变速箱返修，出门会不会把我丢路上还得看运气，买车看个人需求，环保问题不是一个小老百姓能够左右的，电车既然国家给免税或补贴，那肯定是国家想往这块发展，其实电车也没人说的那么不安全，动不动就烧，我过年开电车也碰到事故把别人车撞了，我的车就是刮花了没变形，别人的现代车都变形了

1.到处充电桩 所有景区都有充电桩 家里有充电桩，30 分钟充 85% 2.电车电池按 40 万公里算，哪个油车能达到 3.4 油车自燃比电车多看图

你说得对。有朝一日，真的出现了一种在性能、安全和科技方面完全碾压燃油车的新能源车，大家自然而然就会去购买使用，谁都不会跟自己的钱过不去，就像当年成熟的智能手机出现以后人人顺理成章地换成智能机，老款诺基亚和菲利普之类的按键手机最后你想买也买不到了。问题是电车的致命基因性短板一大堆，安全性和废弃电池的环保问题国家和厂家都避而不谈，呵呵。一般正常的逻辑，一个好东西、新事物出来，不应该是削尖脑壳大家蜂拥去抢吗？那么好的东西，谁用谁知道，用得着又是免购置税、免养路费、免城市限行，还给新车补贴去促销吗？真相很简单:第一，中国的内燃机及变速箱技术一直无法突破，永远是跟跑和模仿。第二，中国贫油，靠进口石油，一旦风吹草动反目为仇，海外进口石油的路径会被掐死，而中国不缺煤，火力发电香喷喷。别的都是扯淡，什么环保之类的，火力发电的电池车真的比汽油车环保吗？油车都国六B标准了卧槽。

高温天气开车用手机导航，然后手机罢工？？？你听听这种温度下车内温度这么高坚持开车，是正常人吗？

电车信不过，不做小白鼠

等什么时候军车公务用车全换成电车了，就可以买电车了

没买电车的都在各种担心，已经买了的都在晒各种香

电车有一万种不便，但是电价关系到电子工业生产，电价将长期保持低价。汽油跟工业生产无关，用户分散，供应集中，汽油价格将长期保持国际国内倒挂。中国电便宜，油贵，这跟全世界都相反，只能说你的想法适合在欧美生活。

聪明的女人可惜跟错人了！

其他车不知道，我的2018款比亚迪E5还在服役，之前疫情开网约车开了38万公里。疫情结束转成营转非了。现在41万公里不到42，电池我计算了下大概衰减了百分之十八我觉得可以接收。在开个两三年可以换车了。

电车开不了5-6年，15年左右的思维和认知一直保持到23年

你去试驾一下好一点的新能源电车，也许你的驾驶世界观会起到翻天覆地的变化！ 就像我一个朋友说的，你都没去看过世界，你哪来的世界观？！

16年买的众泰电车，开了7年了，车商都倒闭了，车子还能开

1.我不是你老公 2.每月几十万买电车的都不是你老公 3.你老公这样就被“果断”了，挺没主见的

有一个最重要的都没考虑到，安全问题，越有钱越不会碰电

老顽固

先死一批勇吃螃蟹者慢慢电车就完善了。如果不被更新的能源车淘汰的话。

兜里没几个钱，通勤路程又多的，10几个买个电车开没问题。大几十个买个电耗子，逢人张嘴闭嘴智能化，充电便宜的，除了愣头青就是智商不怎么高账都算不明白的

千万别换电车

我不换电车就一个理由，哪怕电车加速快，省油什么的，那就是安全问题