纯电车配个增程器去西藏自驾游是否可行

你这想法我不知道是出于什么前提啊，假如就是单纯的走318进藏这常规的不能再常规的路线的话弄个发电机就是没事找事做因为318也好214进拉萨也好，每2百多公里就一县城，每个县城都有快充桩。哪怕你去珠峰大本营都没点问题，除非你219出藏或者想走阿里环线，发动机功率再怎么滴也得弄个6-8kw的每小时发电理论值能达到6-8度电，这功率的发电机你没得个2万块应该也下不来。你又不是跑无人区与其自己发电还不如沿途村子里找排插给钱充电，我假设你想跑无人区你就告诉我你能带多少油吧，6-8kw的发电机一般在4-5升油的容量满油状态下发电也就能坚持个5个钟了不起了，关键你随车还能带多少行李啊发电机散装油以及你的随行物品能拉多少啊 我今年春节一家三口刚214及318进109出，年三十还在珠峰大本营过的。我的满电cltc也就560公里，跑了一趟万把公里回广东还挺好玩的感兴趣可以点我头像看当时的游记视频

除非装车顶，要不然老老实实找地方充电吧

纯电车不光是挂个发电机就可以当增程车用了。增程车的原理是发动机带动发电机发电，然后直驱车辆电机的，而不是先给电池充电再由电池驱动电机。所以你即使给纯电车后备箱放上一台发电机也只能停车的时候才能发电充电，这还不如去找快充站充电来的快

一小时充2度电，60度电，只需30小时即可充满，同时发电机一箱油只能充10度电，记得买个油桶，另外给汽车充电的注意买220V,三轮车的这个48/60/72V是直流的，不能用

装个太阳能充电板，一边开一边充，无限续航，还轻，

国外充电桩少，有不少特斯拉车主就是这样用的

这太小了，7000w的才够用，买那种太阳能充电的

买台二手五菱去，回来再卖掉啊，发电机也不是随随便便买个杂牌的，你好歹弄个本田、三菱的

为什么不开油车去

你是有什么想不开的吗？？怎么会想到要用纯电车去西藏旅游的。

车友群里已经有大佬开515到拉萨了

可以的 我在要看到过开五菱迷你进藏的就带的汽油发电机

做一些柴油发电机机组的拖挂，再高速公路服务区租赁，下个服务区归还，直接就是共享充电宝。

西藏游，买什么电车啊

可以的，上次看个视频国外的一辆特斯拉没电了，一辆车想救援，问他需要拖车不，他说需要汽油，车主蒙了心想特斯拉还能用油？结果特斯拉从后备箱提出一个发电机

散装汽油不对外售，尤其是新疆西藏

能开手动的话，还不如买个五菱面包车2座货运版，扔张床垫，中午可以美美地睡个午觉。

到西藏你这发电机应该是加不到油的

这种叫发电机，增程器可以边开边用的，这个就不行

买个3KW的发电机，有事充两个小时，也能跑几十公里了