![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你看不见的地方：秀肌肉CX-50
2023-06-04发布于：马自达CX-50行也车友圈
好看的皮囊千篇一律，也就是外观再好看。 质量不够硬，作为家庭用车，我是有点儿害怕的。 如果看过某田的CRV、RV4以及CX-50的拆解视频，你就知道质量上的硬道理，不然的话出门真的要戴头盔的。 部分国人的心理：好看就行，虚荣心更重要。 马自达的车子，确实在不为人知的地方，始终做好自己。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
日系中也就马自达还叫个车
评论发表于2023-06-09最近一直对比荣放，c-50，森林人，真的荣放远远看着一股子工具车的廉价感。
回复发表于2023-06-12丰田一直都是没啥质感，就算到雷克萨斯用料也不好（同级比）
@用户989523872425：最近一直对比荣放，c-50，森林人，真的荣放远远看着一股子工具车的廉价感。
回复发表于2023-06-12
1310mpa也不算很坚固啊，日产都1500mpa了
评论发表于2023-06-07日产哪款车的钢材是1500兆帕的？说来听听呗！ 马自达全系车身钢材1310兆帕，前后防撞梁1800兆帕。
回复发表于2023-06-07是我糊涂了
回复发表于2023-06-07
价格打下来，本月底就提。
评论发表于2023-06-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主