2023-05-09发布
2020年末我卖掉了最后一台油车,从此除了旅途中小便就再没去过加油站,我选纯电的初心就是永远远离加油站。我全家的年行使里程大约7-8万公里,加油起码要7-8万块钱,电费顶多每年6-7000,还能节省很大一笔保养费,这是燃油车油电混增程无法企及的优势。 纯电车的长处太大了,短板正在快速弥补,人类只要将资源集中在某项技术上,技术就会高速飞跃。建议大家趁着电车还免税,装电表还免费时早点买,尽量买有终身免费充电额度的车,除非另有税源,养路费加到电费里是迟早的事。
这玩意成天争来争去,每个人情况不一样,怎能一概而论呢。我换了3辆车,都是燃油的,有新车有二手车,一年开1万多公里,这几年疫情,开的更少,我买个电车,充电极不方便,车子差价和省的油钱不知何时才能回本。 我老表住郊区小联排,3个车位,上下班80几公里,充电方便,车子用的多,买电车就划算。但是出去玩还是开家里的油车,充电不方便,续航焦虑影响心情。 电车油车混动,消费者多了选择,本来是一件好事,非得争来争去,什么是好什么是不好?适合自己的就是最好的
哈哈哈,一个电车车主过来点赞
确实这样,这东西就是因人而异,南方我不评价,东北这天气冬天电池衰减太厉害,有没有库都不适合
买辆电车多花几十万你咋不算这个账?
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