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他油车时代是什么样的品控大家都忘记了吗，短短几年，赶上风口都快成民族骄傲了
评论发表于2023-05-05终于遇到一个想法一样的了 比亚迪混动技术是牛 但这改变不了它是国产里品控最差的事实啊
回复发表于2023-05-06销量打你脸
回复发表于2023-05-06
焊点啊，这是钣金的焊点啊，真特娘头大
评论发表于2023-05-05用点焊工艺的车多了去了，并不是都需要去给结构件做弯折工艺来提高刚性的，板件本身的刚度不够的时候，才需要做出这种加强来。
回复发表于2023-05-05有比没强
@肥猫欣：用点焊工艺的车多了去了，并不是都需要去给结构件做弯折工艺来提高刚性的，板件本身的刚度不够的时候，才需要做出这种加强来。
回复发表于2023-05-05
不至于这点做工都做不好吧，我更倾向于凹点的作用
评论发表于2023-05-05狗屁作用
回复发表于2023-05-05你说对了，越不平就需要越多打胶，胶越多越厚越结实，花同样的钱别人的工艺只打2毫米，你买的要打7毫米…是不是你赚了
回复发表于2023-05-05
啥都不懂还听一个二百五的师傅说，人家工艺做个全平多简单还要特意去做这些凸凹出来不麻烦。平的受力容易凸起或者凹下去。
评论发表于2023-05-05他可能是觉得比亚迪造车是手工活，车架子全是手工钣金，尺寸不对多刮遍腻子粉，象这样的焊点尺寸不对，找两个人用大捶捶两下，凑合焊住就好了
回复发表于2023-05-06
章丘铁锅工艺
评论发表于2023-05-05不要侮辱章丘铁锅，那可是真材实料
回复发表于2023-05-05章丘铁锅那手艺，敲的可不是一般的光滑。这手艺跟章丘铁锅那手艺差的可不是一个段位呀
回复发表于2023-05-05
低智+乌合之众仍是中国人口主流标签
评论发表于2023-05-06从你发的评论就看出来了
回复发表于2023-05-06从你评论我我也闻出来了
@用户1574539868948：从你发的评论就看出来了
回复发表于2023-05-06
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