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锐际的缺点：
2022-08-09发布于：锐际车友圈
要动力真的有动力，颜值真的模仿卡宴了，然后，，，再好像没有优点了。。 最不能忍受的是，刹车踏板太高了，太高了！踩起来很累脚，然后驾驶座始终调不到最舒服的位置，怎么坐怎么不舒服！其他的座位也是！开起来视野极差！后排座椅太短了，有点坐小板凳的感觉。还有变速箱及其不聪明，收油再一加油总是闯一下，高速收油降挡的时候怠速总是两三千转左右一直徘徊，看起来不是很正常，哎。 除了胎噪其他的隔音真的挺好的，这不服不行。 我不是一个车评人，所以我说的这些一般人也是能试驾到的，希望能帮你们避点坑
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看看我之前的视频贴子，刹车高的问题很好解决根本就不是事；座驾调节顶配是没有这样的烦恼的；圈里有贴子专门说了新车已经加长后座了；高速收油就是滑行，为什么会降档?纵然降档了，不提高转速是想让车立即降速吗？真想那样又为什么要吐槽顿挫?最后说顿挫问题，at箱是有级变速，任何at箱都会有顿挫无非大小，大小的控制一方面靠换档逻辑另一方面还需要熟练掌握。任何事物都有它的正反两面，很多时候的不适应其实还是习惯，是从前一辆车的固定习惯转过来的不适应希望用车愉快
评论发表于2022-08-10我这条帖子既是我对这车的不满，也是希望别人也忍受不了这些的避避坑，毕竟这些有的细节试驾是很难发现的
回复发表于2022-08-11当初刚上市，38试驾后就说了顿挫问题，我提车后感觉也是38说的那样，经过一段时间的适应，比之前好多了，但肯定不会消失，却也能有效控制，所以我说任何事物都有它的两方面，并不是非黑即白的。
@谁也讲不过我：我这条帖子既是我对这车的不满，也是希望别人也忍受不了这些的避避坑，毕竟这些有的细节试驾是很难发现的
回复发表于2022-08-11
我使用这个变速箱感觉还不错，没楼主的问题。我的感受起步丝滑，30以内突然收油会有偶发闯动，可以感受到换挡但绝不是顿挫，高速无感
评论发表于2022-08-11我也是这样的感觉！
回复发表于2022-08-15@小福之际vv：我也是这样的感觉！
回复发表于2022-08-16
试驾了蒙迪欧和锐际，最终选择了蒙迪欧
评论发表于2022-08-12蒙丢丢早出一年 我也选蒙丢丢
回复发表于2022-08-12轿车和suv？
回复发表于2022-08-14
乱说，刚又看了一遍锐际一万公里赛道长测，人家以为要拖车但锐际只出了点小毛病，牛逼得不行
评论发表于2022-08-10完全是两回事，没说它不耐用，性能不好。但是开起来真的不咋舒服，我的开了15000公里了，也是双证18年的老司机了。说真的买了有点后悔，当时的预算也够的着买贵一点的，但是试驾两次觉得不错，就全款入手了顶配。时间一长，就觉得开起来不是着么舒服，并不是一款合格的驾驶者之车。对其喜欢驾驶的人来说，感觉失望。
回复发表于2022-08-11同感，好在综合性比较强，总这样安慰自己
@用户蚩尤0539：完全是两回事，没说它不耐用，性能不好。但是开起来真的不咋舒服，我的开了15000公里了，也是双证18年的老司机了。说真的买了有点后悔，当时的预算也够的着买贵一点的，但是试驾两次觉得不错，就全款入手了顶配。时间一长，就觉得开起来不是着么舒服，并不是一款合格的驾驶者之车。对其喜欢驾驶的人来说，感觉失望。
回复发表于2022-08-12
你适合开两田的自吸cvt乌龟车 跟踏板车一样 油门一丢自动降转速 反正扭力曲线啥的你也不懂 也不知道为啥发动机要保持转速 我用运动模式开 转速保持在扭力平原 除了耗油之外 爽得很
评论发表于2022-08-13嗯？是吗？我有一辆车一年保险好像1万多呢
回复发表于2022-08-14你现在明白有一些车主的内心是多优越了吗？幸好你没有说这车有缸壁拉伤通病，否则会伤到一些人屯续已久的优越感，转而变为一种愤怒，不管事实如何，上来就要喷你是车黑
@谁也讲不过我：嗯？是吗？我有一辆车一年保险好像1万多呢
回复发表于2022-08-14
严重同意刹车踏板太高，和油门落差太大
评论发表于2022-08-12福特变速箱一直拉胯
评论发表于2022-08-10
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