都是很好的性能车。 要最快就RS5,实测大约3.7左右;要通过性就Macan GTS;要最能运载就RS4。其实选择很简单。
大神能不能给深度分析一下这两个车的核心部件有什么差距?我其实不在乎外观,也不在乎实用性(已经有探险者作为家用车了),现在就是想趁着内燃机落幕之前买到最能体现汽车工业一百多年来的结晶的产品。
那就rs5
@九鬼蛇蓝马:大神能不能给深度分析一下这两个车的核心部件有什么差距?我其实不在乎外观,也不在乎实用性(已经有探险者作为家用车了),现在就是想趁着内燃机落幕之前买到最能体现汽车工业一百多年来的结晶的产品。
果断建议RS4,兼顾性能与家用,又不乏颜值!
超过20万只考虑品牌
那20万以内是不是只考虑配置和用料?
是不是超过20万不买国产品牌
车型都不一样咋选。去试驾最直观。
还是macan吧,能多种用途,如果你想纯粹一点就rs5
在海外 macan gts 比base卡宴 rs 4 rs5 价格都高。在国内反过来了,所以在这边买macan gts划算很多。 我也纠结过,然后订了gts,但从赛道性能以及生活来讲,rs4更均衡一些,标配lsd还有些底盘选项都很好,macan就没,只有ptv plus,但我相信你不会选的。。。反正,如果你跟我一样就想体验末代油车,兼顾下日常舒适性就macan gts;非要说性能,ea839比不过S58,我建议看看宝马,或者上911直接到胃
要我回头就选rs4了
能喜欢rs5的内饰,偶尔下个赛道啥的就rs5,外形满分。我是受不了那个内饰加上不下赛道就入了gts,基本上落地一个价位,保时捷品牌还是能加点分。
你再看看会发现x3mx4m也在这价格区间
rs5的发动机功率更高(电涡轮)、扭矩平台更广一些。个人经验,性能suv抓地力比性能轿跑弱得多,人车沟通相形见绌、影响驾驶乐趣。期待您的理解
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