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    讨论贴:本人不看好福克斯的销量

    2022-06-25发布于:福克斯车友圈

    直接进入正题。 1. 福克斯1.5T 定价12万起步,相比于新朗逸确实厚道一点点。但是朗逸优惠大,中后期动不动两三万,福克斯能行吗?? 2. 福克斯6at是 6档自动(低价位版本),没有手动模式。可能对某些人来说不方便。 3. 福克斯底盘低,轮胎宽,好像有235了,同级别合资车也就205,215左右。操控会好点,但是过大坑就得悠着点。轮胎宽且仅配6at,相对费油点,车主要接受能油耗。 4. 后排没有传统的出风口,好像设在前排座椅脚底下。仁者见仁,智者见智。反正 这个价位了,很少见到这种设计。 5. 同级对手,合资有 思域、威朗pro、宝来、朗逸、速腾230、轩逸、卡罗拉雷凌、科鲁泽等,国产就是 univ、影豹、帝豪家族等。

    作者提到的车系:


    • 真正的福特的车主是从骨子里鄙视vw的

      评论发表于2022-06-26
      • 鄙视有啥用啊,人大众过的那么滋润,大众车主钱包可比福特车主鼓

        回复发表于2022-06-26
      • 再好我也不喜欢大众,啥车都长一个样

        @小王提了LYK03鄙视有啥用啊,人大众过的那么滋润,大众车主钱包可比福特车主鼓

        回复发表于2022-06-26
    • 福克斯 优点:全系独立悬挂!!!

      评论发表于2022-06-25
    • 其实福特应该反思,作为竟品,同样讲究操控,同样空间不占优的狗夫,价格优惠少,配置差不多,但仍然每月销量比你多,那是什么原因?一就是品牌力比不上,二就是还没有摸透消费者要什么,三是美系车油耗大,做工糙的旧印象在百姓心中一直都在,福特真的需要一个亮点,一个拳头产品来重新树立市场信心。

      评论发表于2022-06-26
      • 福特油耗高做工差不是印象,而是现实

        回复发表于2022-06-26
      • 核心还是要省钱才行,其他都是景上添花!高尔夫比福克斯的优点,就是省油一点点,双离合!双离合优点是省油,响应时间快点,更适合城市开!

        回复发表于2022-06-26
    • 人家刚上市,总不能一上来就白菜价;后续销量上不来,自然砍掉3个w,不用我们操心

      评论发表于2022-06-25
      • 3个W可以

        回复发表于2022-06-25
      • 说真的,当下这个市场根本不允许墨迹,任何套路都没用。

        回复发表于2022-06-25
    • 个人认为,优惠个2.5左右个w,销量或许还能上来一点

      评论发表于2022-06-26
      • 不可能那么多。顶多1.5万。

        回复发表于2022-06-26
      • 销量不是靠价格能换回来的

        回复发表于2022-06-27
    • 还有丰田亚洲狮,丰田凌尚,低配落地全款分别为11.2;11.8。丰田虽然提速慢,但2.0自吸没有颗粒捕捉器,油耗也低,独立悬架,L2辅助驾驶,225扁平胎,主要是便宜啊,全系凯美瑞动力组合,挺香的。已经提车。

      评论发表于2022-06-26
      • 在哪提的车兄弟,我也邯郸的,优惠谈不下来啊,忘告知

        回复发表于2022-07-03
    • 七月中旬不降价个一两万,就等着落灰吧!取消后排出风口是此次设计最大的败笔

      评论发表于2022-06-26
      • 没有后排出风口感觉车的档次下降了一档

        回复发表于2022-06-29
      • 有后排出风口,只是改了个位置,好处是后排中座不会再抱怨空调抵到吹

        回复发表于2022-07-11
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      惊奇木白

      星迈罗车主·车龄6年

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      感觉还是自身定位有问题,如果纯打操控,就来个手动挡,如果想打家用那高配直接21款高配换成四缸就行了,等了半年原来挺看好它的,内饰一出来我退圈退群了,哎!

      评论发表于2022-06-25
      • 原来看外观还可以,就这底盘这么低,直接pass,而且起步配置阉割简配非常严重。

        回复发表于2022-06-26
      • 对的,看完内饰很失望,这个车可能刚毕业的单身小青年选择的会多一些

        @零度飘叶原来看外观还可以,就这底盘这么低,直接pass,而且起步配置阉割简配非常严重。

        回复发表于2022-06-26
    • 我就想问问,有没有被ST一千三一条的米胖轮胎劝退的,举个手

      评论发表于2022-06-27
      • 照样买

        回复发表于2022-06-28
      • 这只是其一,还有就是油耗真吓人高速都能整出8-9个油

        回复发表于2022-07-17
    • 我还嫌他底盘不够低,再整个19大脚,245或者255的更好

      评论发表于2022-06-26
      • 同感,越低越好,要的就是操控。

        回复发表于2022-06-26
      • 主机厂不会为了迎合极小众群体而忽略整个消费受众,想爬地上自己去改,想主机厂去做,你想多了。

        回复发表于2022-06-26
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      苏颜很给力

      英仕派车主·车龄半年

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      三线品牌想卖一线品牌的价格,12.98我买长安univ2.0t+8at+电动尾翼他不香吗?配置更是吊打。就这价格一月能有1000+销量就阿弥陀佛了。

      评论发表于2022-06-26
      • 四位数的销量都抬举它了! 不信八月份看销量,绝对是三位数。

        回复发表于2022-06-26
      • 三位数? 我估计除去批发量是个位数

        @沔阳人在杭州四位数的销量都抬举它了! 不信八月份看销量,绝对是三位数。

        回复发表于2022-06-26
    • 这底盘首先就劝退许多人!底盘这么低,只适合大城市道路,低配简配阉割非常严重!

      评论发表于2022-06-26
      • 这车不在城市开难道越野?

        回复发表于2022-06-26
      • 城市路都难。现在很多基建地就过不了这底盘。 还有一些乡镇村路,这车就更不能买了!

        回复发表于2022-06-26
    • 取消后排出风口和扶手,旋钮换挡也没了,档杆是真丑

      评论发表于2022-06-27
      • 出风口改为隐藏式了。福克斯真不错

        回复发表于2022-11-07
      • 神他妈隐藏式,阉割就阉割,还隐藏

        @祖安德玛西亚出风口改为隐藏式了。福克斯真不错

        回复发表于2022-11-12
    • 直接一步到位把价格定在9.98万起步少套路少还价,现在年轻人买车不喜欢墨迹来墨迹去,直接落地价多少钱喜欢就买不喜欢就不买,再说现在00后知道福特的不多了,就是喜欢外观件,比如领克品牌,思域

      评论发表于2022-06-26
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      另可另可

      福睿斯车主·车龄8年

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      这车后面正常会有2.5万的优惠,我当初个人给的定价是9.08-13.08,这是1.5T加6AT的,还有2.0T加8AT定价是13.98-14.98万,可惜福特的高层不会干策略,脑袋都蠢的很

      评论发表于2022-06-25
    • UNV2.0T顶配13.99还怎么打

      评论发表于2022-06-25
    • 真想卖的好就来个2.0T+8AT,或者来个6速手动挡,反正rs又没引进,国内市场是个空白。

      评论发表于2022-06-28
      • 蒙迪欧:那我走?

        回复发表于2022-09-26
      • 蒙迪欧是蒙迪欧,喜欢蒙迪欧的不会看福克斯,喜欢福克斯不会看蒙迪欧,配合好的动力总成就这么难?

        @国辉CoCo蒙迪欧:那我走?

        回复发表于2022-10-01
    • 等优惠,大家都买其它车了,黄花菜都凉了

      评论发表于2022-06-26
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      im5722

      嘉年华车主·车龄8年

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      我在不乎阁下看不看好,所有对车有需求的人请自我明确一点:世上没有一款面面俱到的完美车,购车前请认清自己的需求和追求,碰到你不喜欢的,只能证明它不适合你,而新车主往往会误入各种的误区。看清自己口袋里的钱,明确那方面是自己最逼切的需要,朝个这方向多试就是了。我选择嘉年华,福克斯,是我享受它给我带来驾御的乐趣,特别是嘉年华

      评论发表于2022-08-17
    • 关键是别人值这个价,你要想要他优惠,他肯定要给你减配,这车是真材用料,你说的那些车就是不值这个价,用料一样吗?我想问

      评论发表于2022-06-27
      • 很明显这是专业车黑

        回复发表于2022-06-27
      • 10万的卡罗拉就标配独立悬架,后排出风口,L2➕主动刹车,10个安全气囊,13落地低配福克斯有???笑死我了

        回复发表于2022-07-01

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