比传统中端品牌中级燃油车贵了不少，过几年只能当工业垃圾卖出！电瓶车省钱在哪里，求解！

什么世道，有钱人都喜欢特斯拉，只有我们这些穷的喜欢比亚迪，而且又买不起

电车亚迪性价比超值，特斯拉卖29，小鹏卖23，比亚迪卖21，很良心！！！油车已经淘汰了，不能跟油车比价格！！

a4 c级 3系香吗？奥迪宝马我都有，但我还是喜欢开比亚迪汉，这就等于用上智能机之后不愿意用功能机。

21万只能买到海豹最低配高配29万，奥迪A4也就是这个价。

海豚刚出那会，不一样一大堆人说定价贵了、比亚迪飘了。上市了之后，月销量基本都在1W左右，你看它香不香

现在国产车价格确实偏贵了，进口车贵一是品牌效应，二是承担的关税不低。

宝马置换汉 的太多了 瞧不起谁呢？

希望比亚迪出个e3.0 15-20W的，性能7秒左右，公里数600-700！来自老宋pro车友的建议，现在的电车太香了

保时捷加价选装就可以？BYD在电车行业可以说数一数二，买个2万就不行，自己买不起就别嫌贵

比亚迪在国外比bba吃香

比亚迪用自己的技术卖贵点怎么了？某爱国牌子手机用别人阉割的芯片还卖死贵割国人韭菜，别人说一下还被一堆海洋动物围着喷！难道比亚迪就不配做高端？

电池只有1000多次循环寿命，按一周充两次电，一年约100次，也就10年，一周你充四次，就是5年

比亚迪定20多万是不应该的，是不可原谅的，哪怕比亚迪全车镶金都不可以定20万以上的价格。，只有特斯拉才配的20万以上的价格，甚至100万，都是没毛病。

说实话，一个杂牌车，一个黑工厂，自己把自己夸的高大上，就跟手机界的小米一个样，当年开在路上大家一看 B Y D。都不想看第二眼。

电动车，电池贵，BYD基本是行业最便宜的了。如果bba做一样的车，价格至少翻倍。

传统豪华燃油车就是十几年前诺基亚的大砖头块

你们说的都对，油车我继续开着，等电瓶车把韭菜割的差不多了再说。

现在有一大批曾经花了十多二十万买了一个的合资车，除了能开什么功能都没有，当年为了那可笑的保值率东挑西选，多少个年头过来了，发现当初的引以为傲的保值率已经成了笑话，换车又没那能力，每天逛论坛就喷，什么用十万买车，剩十万烧油开到报废的歪理，要不就是喷车是用来开的，我不需要那么快的车，反正就是看什么车都不顺眼，每个国产品牌都要去喷一圈，全世界自己最聪明，满屏酸

国产车确实我支持不了，稍微出点成绩，做的像点样子就开始飘了！