很多四五十岁的人，或者每天为了生活起早贪黑的人，他们没有时间刷懂车帝，车子对他们来说，就是工具，不需要激情，不需要动力，不需要好看，要的是能够遮风挡雨，能够赚钱养家就好了，轩逸可以满足他们，动力在城区其实并不算弱，保值率高，市场占有率高，养车成本低，后期维护成本低，小问题少。

一款车卖的好自然有卖的好的原因，卖的差也有卖的差的原因，要么因为贵，要么因为那啥……别说国人都不懂车，跟风买之类的话，车子真要是那么不堪，能坑一次两次，还能一直坑下去？

因为穷人多，很多人就是第一台车，死要面子买个8万的易拉罐合资，油就是他们的命，恰好轩逸满足这帮人的需求！！！！

买什么是自己的自由，只要高速不占着最左边开80就行

我就看着销量第一才买的，啥子都没有想。果断买个暴力版，7秒多破百的。市区国道超车爽歪歪。

轩逸颜值和a级别的车来说，都差不多！动力嘛，三大妈级别，省油并不占优，现在的同级别的车谁也不比谁耗油了，不要人云亦云，至于舒适嘛，跑长途时间长，就算是沙发你能觉得舒适？跑短途，还没感觉，就到目的地了！这个就是一个噱头！说多少万公里不动一颗螺丝的，很多车都能做到，不止你轩逸！就像打麻将，你只盯着自己的手牌好，却不知道别人也清一色了

平庸算优点吗

和去饭店吃饭一个道理，选店里客人多的那家

就凭你哈哈哈，就证明你一瓶子不满，半瓶子晃荡了，我不是日产车主，但我给你个理由，轩逸保持高销量，意味着口碑积累好，社会保有量大，最直接的反映就是配件量大，便宜，好修，反哺在市场中的反映就是保值，这就很优秀了。颜值高不高那是主观感受因人而异。动力强不强就是扯淡了，国内消费市场大部分都是家用车，50w以下都别提什么性能不性能，压根不是性能车，比毛子性能？车评能比动力，那是有实在的数值，能做谈资，实际影响购车因素动力根本排不到大多数人需求的前面，成熟点吧，想避坑，看销量买车永远不变的真理

反正跟着销量买就对了，群众的眼睛是雪亮的

1省油，2座椅舒服，3高速上车友好找

好多 喷子，一看都没有认证

合资车三大件 发动机变速箱地盘。国产车三大件 外观内饰大彩电

实测97匹马路障碍物

穷，这个理由够吗？

便宜是其中之一

14代轩逸是A级最适合最省油的，2.9L百公里，全真皮软包，6万公里一分钱没修过，饿死修理厂，20款智享版路过

大家都买，那我也就跟着买咯。反正我也不懂，听说省油省心那就够了

刚好我堂弟和表哥一人买了一辆，我问过他们原因，所以我有资格答。他们说看了同价位车(他们眼里没有国产车，两家人都是合资车重症者)，同价位轩逸最好看，合适年轻人，开起来舒服，两个都结婚了，他们老婆都觉得这车好看，也是一个原因，最主要销量第一说服力爆表，都是奔着销量高去的。最后我堂弟贷款3年花了接近15万提了轩逸，他说我为什么买国产车，花14W不该买国产车的。

这么多回复 不是抖机灵就是抬高度 都是成年人了说点真实的吧你要问我买轩逸的理由 我只能告诉你 “因为穷”