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大家觉得我说的对不对
2022-04-07发布于：马自达CX-5车友圈
马自达想赚钱就直接引进最新型就完事了，别想着长安给你多少，诚然就算你都引进了也估计是卖不好，但至少留个名声，大家不怪你，说实话我是不爽你马自达为毛不出2.5t，有人会说双积分，我呸，你就大胆子出保管一个月卖不了百来台，那能有多少影响，无非就是嫌麻烦加不赚钱，其实你产品不差，为毛卖不好 还不就是品牌不行，那就得正兴品牌力，把拉升品牌的东西带过来，什么两箱马三，mx3 cx9 2.5t的cx5你都整过来，反正卖不了多少全进口不就完了，这么一来二去，品牌力上去了，销量自然就起来了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这品牌质量差…我的2021款黑奇士2.5开几千公里首保就换变速箱…好不好你看
评论发表于2022-04-08这搞得我不敢考虑马自达车型了。
回复发表于2022-04-08是什么原因换变速箱？
@半勺思想：这搞得我不敢考虑马自达车型了。
回复发表于2022-04-09
- 楼主
提升品牌就得提升产品力，有了产品力才有培养情怀的基础，没有高低搭配的产品线、不管别人买不买首先你得给人选择吧，这没有那没有，这里就是后妈养的，情怀就无从说起
评论发表于2022-04-09我买的这样实话实说…新车首保就更换变速箱∴评论我错不
回复发表于2022-04-11倒霉的人很多。奔驰也有首保换发动机的。一万量出一辆的倒霉催的
@快乐人生175988060：我买的这样实话实说…新车首保就更换变速箱∴评论我错不
回复发表于2022-04-11
人的思想是最诚实的，进口车的价格不会低于30w十，有这个预算谁不上BBA，那些二线合资品牌，国产车30万上下的哪个销量好，看看CX8一个月才卖多少，这车怎么没人喷它空间小，因为cx8落地得24w左右，能达到这个预算，可选的车太多了，总之买马自达的一般就靠情怀，颜值，安全，可靠等一群有个性，不愿随波逐流的人
评论发表于2022-04-07说的在理
回复发表于2022-04-07杠八是拉皮车，卖不好再正常不过了，如果换成2.5T那台发动机并且同样的定价的话，会这么差吗？再大胆猜想一下，直接杠九引进同价格替代拉皮，你觉得会火吗？ 其实就是个价格，市场定位问题！马三经过优惠，不是照样月销万台。所以马自达改变策略主攻高端是明智之举，体量小且执拗的小厂，玩低利润的街车没意义。
回复发表于2022-04-08
马三两厢真帅，不进，新的马二也很精致，小巧代步也挺好，不进，cx9刚出来时也有很多人喜欢，不进，非得整个拉皮cx8，cx5也改丑了，一言难尽…（我是颜控）
评论发表于2022-04-08马三两厢又不是没有出来过，关键没人买，路上能见到有几辆马三两厢，我朋友19年买的马三两厢，1.5落地15万
回复发表于2022-04-08我是说新一代两厢，老款两厢并没有给我眼前一亮的感觉
@黎明狂奔：马三两厢又不是没有出来过，关键没人买，路上能见到有几辆马三两厢，我朋友19年买的马三两厢，1.5落地15万
回复发表于2022-04-08
看样子楼主不到二十五岁吧整车进口或者CDK或者合资量产的因素非常之多，特别是在神奇的国度里，不是说马自达想进哪款就能进来的。举个简单例子，你看看摩托车阵营里万人血书的本田CB四缸系列，那么好的摩托车就是不引进，不管是大贸还是CDK，你以为本田不想？商人逐利，摩托车的单车利润率远高于四轮汽车，本田做梦都想在国内摩托车领域遍地开花。但是有人不让，好不容易抬抬手给了几张的批文放进来几款，价格也都高的离谱（单缸CB300R售价4.2w）。真以为是本田定这么高的价格？他脑子进水了？进水的脑子能把摩托车做到全球销量第一？到现在为止还不放开汽车制造的外企独资（特斯拉是特例中的特例）原因几何？还不是怕失去控制权没法捞钱？保护民族工业？保护了这么些年这些被保护的资本家们都干了些啥？连台像样的150摩托车都造不明白！好车型进不来就对了，根本原因是有人不让它的优势车型进来，核心原因是有人要赚钱。这里面水深着呢，点到为止，说多了会被请去喝茶。
评论发表于2022-04-10我也知道，还不是愿景，不然之前的500台mx3和去年的5k压燃是怎么进来的，
回复发表于2022-04-10茅台换批文来的
@用户4906322393085：我也知道，还不是愿景，不然之前的500台mx3和去年的5k压燃是怎么进来的，
回复发表于2022-04-10
因为合作的企业不行。
评论发表于2022-04-08马自达销量不好，不能怪长安，是因为它的销售体系不完善，比方说垄断经营，车子优惠少，好多地区4S店幕后都是一个老板一副你爱买不买的样子，你又不可以到其他地方去提，再加上宣传力度不够，公关能力不强，等等综合因素，别的不说，你看网上有几个敢大力喷两田，大众，等等销量好的车
回复发表于2022-04-08毕竟有骄傲的资本。为了品控话语权是不能放的。在外国卖的挺好的所以是不会妥协我们的
@黎明狂奔：马自达销量不好，不能怪长安，是因为它的销售体系不完善，比方说垄断经营，车子优惠少，好多地区4S店幕后都是一个老板一副你爱买不买的样子，你又不可以到其他地方去提，再加上宣传力度不够，公关能力不强，等等综合因素，别的不说，你看网上有几个敢大力喷两田，大众，等等销量好的车
回复发表于2022-04-08
楼主的意思是有这个情怀的人可以去提进口的
评论发表于2022-04-08进口要加钱，不然海外版思域还不满天飞
回复发表于2022-04-09进口2.5t的 排量又大 质量又好 那必须得加钱 看加多少了
@瓦里安的一次性筷子：进口要加钱，不然海外版思域还不满天飞
回复发表于2022-04-10
昂克赛拉都有人嫌贵，嫌后排小，引进大排量，更贵 后排还小，国人更不会买的，看压燃版本，现在路上都没看到一辆，还可以参考一下法系车，那么多法粉叫好，却有几个人买？终究还是落得凉凉下场
评论发表于2022-04-08
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