是这样,厂家都承认存在这个问题了,其实我觉得凡尔赛营销很猛这波,因为法系如果在没有什么车卖,真要退出中国。法系这些年混的相当不好啊,网上车黑车吹确实一堆,但是其实稳定性质量这个普通买车的最在意。后期保养也省钱
厂家承认的是是一辆车,并不是所有车。而且,是不是厂家不承认的,就是不存在,这个就是丰田,本田的售后做法。
并不是法系营销做的猛,主要还是这款车容易开了不好的头子,影响到别人的蛋糕。从凡尔赛开始,合资车必须重新定义a级车的价格。为什么蒙迪欧这波流量这么大?一样的操作,动到别人利益了,同样b级车,你蒙迪欧质量配置比我好,价格比我便宜,我不搞你搞谁。新款蒙迪欧被吹得越厉害,后面目测越难卖。妥妥的抓住吃瓜群主的逆反心理。
只能怪神龙的关公确实太差劲,什么全员营销引来了多少黑子,有几个刺头就是制造舆论放大影响,宣传一种法系车太差不能碰的说法,仔细研究下去都是站不住脚的,但在黑子的目的已经达到了,至少劝退了挺多人的,反正凡尔赛是差不多被搞凉了
车真的好的话靠黑子骂能搞凉车?真那样日本车早凉了,去头条看看日系车文章下面评论全是黑的骂的,法系车文章下面评论全是叫好的,但骂了日系掏钱买的时候还是买日系,法系只叫好真拿钱的时候没人买!敲键盘跟真金白银掏钱买还是不一样的
可惜事实并不是你说的那样,日系车文章并不全是骂,法系车文章也不都是夸
@百色故事集:车真的好的话靠黑子骂能搞凉车?真那样日本车早凉了,去头条看看日系车文章下面评论全是黑的骂的,法系车文章下面评论全是叫好的,但骂了日系掏钱买的时候还是买日系,法系只叫好真拿钱的时候没人买!敲键盘跟真金白银掏钱买还是不一样的
见不得别人好呗,有些都是骑得共享单车评论着4个轮的,刷存在感
不愧是凡尔赛车主能说出来的话
或许大概你就是口中那个人吧,
@热爱:不愧是凡尔赛车主能说出来的话
就楼主光说大实话
凡尔赛走烂路副驾驶座椅确实抖,坐上人就没问题了,只限我自己的车,别人的咱也不知道
没坐人如何发现抖的?坐上人就没问题。这个抖动是基于什么条件判断的?
你自己开车副驾驶座椅抖动,直观的就能看出来,还需要啥判断
楼主说的对,车子好不好?还是自己去试驾感受一下
我也觉得蛮诡异的,而且都是很长篇幅的小作文,就差拍个专题纪录片了,就算这些问题普遍存在,在别家车子底下评论区真没见这么多类似的帖。
其他却对,最后一句话错了,汽车营销拿几千万出来跟不拿一样,排名前面的大厂年都上千亿营销费用好吧
尽说大实话,黑和喷迟早会烦死你
回复楼主