2021-12-02发布于:奕歌车友圈
从2019年12月25日提车,到今天,2021年12月2日,马上两年了,总里程两万五千多公里了,高速长途和日常通勤四六开,以下是基础数据和表现。 1. 油耗,综合油耗8.3升/百公里。城市快速路时速70到80公里时油耗最低,5.5升/百公里。城市街道拥堵,时速20公里以下时,11升/百公里。高速时速100公里时,6.5升/百公里。时速110公里时,7.2升/百公里。时速120公里时,8.2升/百公里。 2. 我生活在苏州虎丘区,冬季未发现机油乳化问题,也未发现烧机油。 3. 漆面较薄,发动机舱盖上被石籽崩的小黑点有3处,涂漆笔修复。 4. 钢板太软,油箱加注口下面与后轮眉之间有一凹坑,可能是加油工不小心加油枪管磕碰所致。 5. 自动防碰撞功能过于灵敏,第一经常无事狂叫,第二经常退出,原因是传感装置对灰尘和污渍太敏感。 6. 异响!买车时就知道三菱的这个顽疾。先是左侧A柱与中控仪表处响,施以黑虎拳后消失。然后是右侧前门装饰板响,佛山无影脚也无济于事。还有时速60公里左右时的低频共振,现已麻木。唯一欣慰的是天窗尚未异响,也许不久的将来也会! 7. 4S店牛的一逼,各种推委,借口。比如,两个后门关闭力度大的问题,直接告诉我没治,就这样。再比如有一次一个小石籽卡在了右后车轮内侧保护盘与刹车片之间造成异响,声音如同拖个铁锹在水泥地上磨,打电话给400服务,先问我要抢险费。被我一顿狂喷加投诉后解决。 8. 未出现减速箱漏油。 9. 左前轮轮胎开裂,犹科豪马通病!绝不是碾压异物或锐物造成的,就那么嘣的一声,停车检查,裂了,40公分横断纹,但没裂到钢丝层,开到途虎换了条东风的胎,便宜好用。 10. 底盘滤振很特异。大坑大坎,虽然生硬但无多余振颤,从未压至一屁股坐地上的感觉。但是,稍不平坦或粗糙的路面,细碎的路感很烦人,还会产生噪声。 11. 车载导航反应迟钝,经常显示的和实际位置不对,比如我在公司,导航却显示我在家的附近。要反应很长时间才会正常。 12.唯一称道的就是这款发动机了,混合喷射,油耗和动力都还不错,近1.6吨的车,加速8秒左右破百,油耗还可以。 总之,这台车的槽点很多,入手要慎重。我不推荐给新手。公平讲,奕歌信念版的配置不错,价格低,车质网上的投诉很少涉及三大件,但细节太糙。就这样吧,下台车不会再是三菱了,因为信念跑丢了!
把这车改成敞篷车就好了,哪也不响了,就要三大件,试问现在的车有几个是三大件有问题的呢?
你说的真好!现在基本上三大件都没什么问题!结果就是异响歌1-2万公里大规模漏油
别说价格高的车,就是六七万的捷达车跑一辈子三大件也不会坏的。在懂车地里搜索紧凑SUV10至15万的。这款车配置最低,价格最高。
@心碎了01:你说的真好!现在基本上三大件都没什么问题!结果就是异响歌1-2万公里大规模漏油
车载导航落后起码十年的地图,买车的4S店在车载导航里竟然搜不到,笑死我了。异响反馈稍多,我的右后窗,时有时无,最近几个月毫无异响。天窗我的是真没有,不过期待它啥时候响,共振有,我的是80左右,也是时有时无。神经病的车,高兴就有,不高兴就没有。漆面薄,很薄,日系通病。除了起步加速不尽如人意外,中后段还阔以。四五十以后,一脚油门干到4000转,爆发力还可以。偏向运动驾驶,舒适度不行。在意舒适度的不建议入手。我们把他说倒闭了,会不会告我们!
是呀,同意您的评价。车是大问题木有,小毛病一堆,太粗放了。让三菱告我们吧,哈哈哈。
后门关门费劲,支撑杆换一对就好,4s免费更换
谢谢您,我自己搞过,不是这个问题。全车门窗关闭时,关后门,因车内空气需从车门排气孔排出才能顺利关上,这个出气孔小了的原因。如果开窗,或开条缝,就没问题。还是感谢您。
两年半7万4000公里,刚换前两胎
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