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我可以负责任的告诉你，营销广告动力完秒迈锐宝，实际就......日系车比油耗外观内饰就好了，其他的并非日系车强项。
评论发表于2021-11-27都是好车，喜欢就好
回复发表于2021-11-27日系车内饰也就那么回事
回复发表于2021-11-27
cvt变速箱还是悠着点吧，修一次挺贵的
评论发表于2021-11-27厂家现在都10年20万公里保修，厂家都不怕
回复发表于2021-11-27五年十五万公里保修，10年的好像是升级的，没有必要觉得
回复发表于2021-11-27
不要乱崩，道路千万条，安全第一条
评论发表于2021-11-27不崩迈锐宝了，崩不崩的过不说，变速箱先换两个
回复发表于2021-11-27新款迈锐宝懂车帝测出来7.51
回复发表于2021-11-27
看数据2.0T的天籁确实要比2.0T的迈锐宝快0.4秒，但是日系和美系的最大区别就是美系不虚标，他的标定都是按照最低标准来的，2.0迈锐宝XL标的是7.43秒，实际上可以跑到6.8秒内，而且是不需要关闭ECS的，天籁可能需要弹射起步和关闭ECS才能达到7.03秒！所以你在正常驾驶的时候跑不过很正常！我的探界者21款，2.0四驱，厂家8.1秒，实际上是可以跑到7.9秒的！
评论发表于2021-11-27只不过是把ESC打成ECS罢了！
回复发表于2021-11-27？？？打错字并不影响我阅读，我自己脑补成ESC了
@改名免得被误会水军：只不过是把ESC打成ECS罢了！
回复发表于2021-11-27
直线加速cvt一点优势都没有、有程序保护、这玩意容易断！你还年轻！小伙子开车不要总是喜欢蹦这个蹦那个！一定要以安全为前提！经常为了那一两秒的快感会掏空你的人生的！人生没有二次！
评论发表于2021-11-27我猜你红绿灯4000转起步
回复发表于2021-11-28来来来，我俩蹦蹦
回复发表于2021-11-30
君威GS都蹦不过XL
评论发表于2021-11-27为什么啊，同一发动机同一变速箱
回复发表于2021-11-27雅阁还跑不过思域呢，自己想，车重问题
@用户8967062873488：为什么啊，同一发动机同一变速箱
回复发表于2021-11-27
你就别生气了，我开M3在路上都被迈锐宝欺负。对方一直打大灯嘲讽我开得慢。
评论发表于2021-11-27哈哈哈哈哈，没什么大不了的
回复发表于2021-11-27兄弟，你这太低调了。在M3面前还是弟弟的
回复发表于2021-11-28
不明白开CVT的人 整天还想着和人崩 咋想的
评论发表于2021-11-27路上和人崩这种活还是让at和双离合去干吧 cvt就乖乖当个老头乐就好了
回复发表于2021-11-27
尼桑里只有战神能跟雪佛兰掰掰手腕美系车最注重的就是马力，要不是通用的变速箱不太灵光其他车系可能都要凉凉
评论发表于2021-11-27at主要就是为了相对耐造，换挡加速还是得双离合，克尔维特确实dream car
回复发表于2021-11-27不是不灵光，是调教问题，日系车为了省油，很容易升档，而美系车加速完收油门时候会保持一段时间的高转速，就是为了你再次加入做的准备。
回复发表于2021-11-28
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