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比亚迪诚不欺我纯电续航就是有点“虚标”
2021-06-11发布于：宋PLUS DM-i车友圈
今天特地试了一下宋DM-i的纯电续航，因为走的急，只充到了96%的电，ECO模式，出发时里程221，soc设在25%，智能保电。直到电量到25，EV模式切换到HEV，发动机介入为止，里程为348公里，71%的电量总共行驶了127公里，总海拔上升了约300米。较平坦路面能耗更是低到2.5L/100KM！平均速度在60左右，基本都在3.2升百公里上下，这个能耗非常好了。 还有就是，停车休息时，发动机突然启动，车里振动还是很明显的，过了一会就安分了很多，外面听也没啥声音。 下次跑几百公里高速试试亏电油耗，给大家参考一下。有啥想知道的都可以问我，有空我就去给测试一下。
作者提到的车系：
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对了，全程我一个人，大概150斤。空调23℃，3挡风，座椅通风
评论发表于2021-06-11还要算上满满一箱油在油箱里没有用
回复发表于2021-06-1140几斤影响应该不大
@紫金花梨：还要算上满满一箱油在油箱里没有用
回复发表于2021-06-11
我纯电跑110正好，郑州地区。全程空调。normal模式
评论发表于2021-06-12同郑州的
回复发表于2021-06-12id好眼熟
@咕噜大肚皮：同郑州的
回复发表于2021-06-12
什么是虚标？我同事的e2405续航的冬天跑不到200，夏天跑不到300，我们售后站长的e1305续航的冬天跑200，夏天300左右，我同事没事就是地板电，冬天暖风开最大dmi关键不是在于纯电的续航，你要是在意那个建议你买纯电车，你要明白dmi的工作原理和她真正想做的是什么，不要一味纠结一个问题钻牛角尖
评论发表于2021-06-12买DMI 纯电开 多的去了
回复发表于2021-06-12加油也没有标多少就跑多少的啊
@用户909150993943：买DMI 纯电开 多的去了
回复发表于2021-06-12
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