“质量太差，我再也不买国产车了！我是2018年12月买的荣威i5，是第一批车主，当时买的自动朗豪版，1.5L自吸发动机，落地9.5w，目前行驶1.9w公里，油门反应越来越慢了，踩下去总是等个1、2秒左右才有反应。 我朋友开我的车还说是不是拖挡，怎么踩下去没反应，可能是我开习惯了没多大感觉，他的车是雪铁龙1.6L的，我开了下，真的是天差地别啊！他的车油门反应很迅速，随叫随到的感觉真是爽，另一个朋友的本田飞度，5年的车，油门反应也是随叫随到。   国产车的动力系统真的是不行呐！我跟朋友后来一致的意见就是——国产车要么不买，要买就只能买手动挡，因为国产车的自动变速箱太容易出问题了，而且随着时间推移，出问题的概率越来越大，真的让人头疼！   而且我的车，这才几年啊？现在都开始生锈了，今天自己洗车才发现副驾驶门右下角生锈了，而且看样子已经有段时间了，只是一直没注意到，国产车还是有相当长的路要走啊，当初买国产车就觉得和合资车应该差不多了，经过这么多年的技术吸收和自主创新，怎么着也不会太差，没想到我还是太年轻了！   下一辆车，坚决不会再买国产车了，本来寄予厚望，结果换来的却是失望！我们车友群里还有一位老哥，当初跟我差不多同时提的车，他已经跑了5万公里了，他自己说的，现在把这辆车当拖拉机开……   而且你们也不必喷我，说我什么崇洋媚外，我要是不认可国产车，当初我也不会选择荣威i5，我就是觉得力所能及地支持一波国产车，但是没想到，小丑竟是我自己，给我的感觉就是，我掏肝掏肺地对待你，而你却坑我，那我能忍吗？把我当大傻子啊！”   【涡轮有话说】 首先，你说的这个“动力延迟”，应该是变速箱的问题，变速箱的响应比较慢，动力衔接有延迟，别说18年的车了，我在今年（2021年）试驾的不少国产车依然存在这样的问题，起步的时候给一脚油门，需要等2秒才能感受到速度的提升，或者是给一脚油门，光听着发动机动静不小，嗷嗷喊，但是车就是懒洋洋地不动弹……有个比较形象的比喻——就跟踩了棉花一样。   其次，如果你的油门反应越来越慢，有可能是发动机的积碳增多了，可以跑高速的时候偶尔拉拉高转速，看看是不是有缓解，或者实在不行，就去做个油路清洗，应该会立竿见影。   另外，荣威i5代表不了国产车，这款车有问题不代表所有的国产车都有问题，这就是典型的“个例代表不了整体”，而且呀，如果你开过的车多了你会发现，其实很多合资车也有问题，很多合资车的变速箱设定也有问题，换挡逻辑很模糊、不清晰，特别是不少美系车，变速箱要么调校得过于灵敏，起步的时候就非常窜；要么就调校得过于迟钝，低速的时候给油也不肯走……   现在的国产车，整体来看，品质提升还是挺明显的，比如我前两天试驾了比亚迪汉EV，说实话，那车真的是挺惊艳我的，开起来的感受并不输给合资车，同时这也说明了一个道理，并不是国产品牌造不出来好车，比如吉利星瑞、领克03（虽然严格意义上是合资车）、坦克300，这都是我觉得比较值得考虑的国产车。