可能是现在车便宜简配的结果，我是第一批凯越车主，13年底买的1.6手动高配12.98一分优惠没有。油耗也就10个左右。钣金车漆特别厚实。也没有什么异响小毛病。开了7年10万公里就换过电瓶轮胎

开过12年的君越，是真的牛批。裸车两吨多重，开起来稳稳的。油耗也确实挺狠的

05款，老凯 24w 一如既往好用！综耗：4.5元/公里

凯越只是贴牌的韩国大宇车，和美国车不粘边。

我2013款的，油耗7个左右，底盘杠杠的，六年跑七万三千公里，换过主驾驶升降器，轮胎和电瓶到使用年限了也更换了，其他的和新车一样

油耗这么高，要么是市内开，要么司机开车习惯有问题。配置这东西，花多少钱买的心思没个数吗？这么便宜的车四轮牒刹四轮独立悬挂，你还要啥？故障太多跟异响完全两码事，没看见你说出现啥故障了。12年的凯越坏了的不多，08款的街上跑的都非常多。

最主要的它是韩国车！！！贴牌的大宇！这车美帝没有！！

这车没有像你说的那么差，我的08 1.6配置齐全真皮座椅带座椅加热，虽然发动机有点渗油开到现在没大修过小毛病也不多，油耗十几年的老车是那样了不在乎油耗，整车很耐操开起来杠杠滴

我前年8666买的两箱的手动凯越，到现在就换了一个三通。其他没啥毛病啊，感觉比我之前开的国产SUV靠谱多了。拉线油门1.6跟小耗子似的传来传去很灵活

14年的凯越，1.5的快12万公里了，油耗还行，平路上不是下坡，市内走走停停能开到11个油。跑正常路面还行吧。

10年2月凯越最高配，1.6自动，市区油耗如果小心仔细开10个油，放开自我13个，高速8个，目前更换：4个车轮，前后玻璃升降机，仪表盘开裂，油泵，发气门室盖板，电瓶2个，正时皮带，排气管总成，目前两个减震漏油，也不想换了，太多辛酸泪，开车怠速不稳定，屁股抖动，异响严重，减震也不行了，下一辆不考虑别克了

我就是这款车，油耗一般8个油左右，偏高而已。配置是不高。故障也不算高，我是2011年12月提车，到现在跑了12万公里，换过一回换档线，门锁，其他都还好。

我的也是别克凯越1.6自动挡，06年车，现在快18万公里了，底盘松散，噪音大，各种异响，跟面包车似的，发动机渗油，大毛病发过一次，也是个人没留意所置，因为已经发现机油报警了，存侥幸心理想开到住的这边再加机油的，后面导致水温高，又是在高速上，沖缸了，小毛病也有但不想去弄了，毕竟都这么老的车了，油耗感觉还行吧，以现在的油价加288跑650公里，低速大概也是5毛多，没办法啦，老车这样也可以了，但是后续换车别克不在考虑范围内

1.6排量，1.0的动力、2.0的油耗

我08年乐风跟凯越一样的发动机，1.4排量目前13万公里，百公里油耗7至8个，车身无异响车况杠杠的。想换车都不舍得没你说的那没不堪。

气门室盖爱漏油

别克凯越车子在同价位车子里面算不错的了，油耗高一点而已。还能接受。

这车配置可不低，铝圈，真皮，天窗，大屏，当年绝对是顶级配置。

看你的文章就知道你是个超级黑。老凯越绝对好车，没什么毛病。配置简陋是毛病？也不看看买车花多少钱。9年车有点异响也是毛病？至于油耗15个，我觉得有点夸张，估计你是二档开80迈，手动当自动开。你这几点有点鸡蛋挑骨头。

开过第一代凯越1.6手档跑长途，没什么操控的，而且动力差。