我现在也是在这两个车当中选，其实粉了有一年的新轩逸，确实外观空间都非常好。年前都集中在看轩逸。但是年后回来看了看雷凌。虽然我是新手，但是在试驾了好几次之后，确实发现雷凌要更好开一点。懂车帝直播的一些大V直播间问也都是建议选雷凌。总的来说，如果买车大部分情况下是自己开建议雷凌，如果后排经常坐乘客可以考虑轩逸。雷凌后排的空间确实不好，坐着有些压抑，主要是因为上方的空间受到了溜背的造型，有些挤压。心宣仪不得不说，确实外观好看，坐着也舒服。空间还足够大。但雷凌驾驶配置真的是没得说，开着好开，安全气囊也多。

你说什么？听不清

我的混动雷凌做完四门隔音以后噪音小很多

我给你打个比方，开到120，那发动机声音，你就是把音乐加到最大也掩盖不住。还有就特么起步的时间，那个发动机就像在你耳朵里面一样。反正我是受不了，开两个月就卖了。除了便宜，哪哪都不行

雷凌让我免于一场事故 自己品

我觉得还能接受，雷凌让逃过一次事故，有一次我车开得很慢，偶然有个骑电车的蹿过来，雷凌自动刹车了，细品

不是很大，是非常大，音乐声音小了都盖不住高速上的风噪胎噪。不过雷凌高速上开起来很稳，买的第一辆车就是雷凌。油耗比轩逸高俩左右，轩逸后轮扭擘梁，没有电子手刹，自动驻车。轩逸经典豪华，比雷凌燃油豪华便宜一万。钱多选雷。

去年12月买的雷凌豪华，总的来说比较满意，噪音不小不算安静，主要是胎噪声，三千公里了油耗表显6.4可能和行驶的路况有关，比较不满意的就两点，一是LED灯不够亮，二是反光镜不是曲面镜，倒车的时候难以观察到后轮，哦，还有一点车头比较短，又是一个低风阻向下的造型，我这十几年的老司机都难以根据车头的状况判断车有没有摆直，老婆都笑话我好几次了，不过问题不大反正不是我开，老婆上下班代步的，这车完全颠覆了我对丰田车的看法，丰田车我算是开的比较多的，04年开始就是普拉多，后面就是皇冠2.5，还开过很早以前的卡罗拉，08年开始开了7年的2.0凯美瑞，总结丰田就是方向轻，油门轻，刹车轻，方向有不小虚位，坐进凯美瑞里就无欲无求很安逸，很享受这种感觉，新雷凌不一样了，刹车重一点点，底盘紧绷一些，关键是方向盘，方向盘不轻基本没有虚位，总结就是雷凌这款丰田车可以谈操控了

雷凌很省油，轩逸很舒适，所以我选伊兰特

这个问题我纠结了一个月，最终拿下了雷凌双擎运动，车子玩的就是三大件，我想丰田更稳定，轩逸外观和舒适性。是最最最大的优点了。再好的车，如果不省心，不停的让你往修理厂跑，要么就是往修理厂的路上，你会崩溃的。日系车噪音都是差不多的，我是可以接受的，没有想象中的那么大，胎噪大而已

轩逸车主的我，建议雷凌，强烈建议！！！

买领克03的2.0T，真的不错。本人雷凌车主，内饰，隔音真的不行，1.2T油耗，城乡结合部7L左右，也没怎么省，后悔买雷凌了

打滴滴我选轩逸，要我买我买雷凌

在雷凌圈难道还会推荐你买轩逸吗？对，就是推荐去买新轩逸

尼桑的变速箱是硬伤！

这次还用问吗？肯定雷凌。

一大家子选轩逸，两个小年轻选雷凌。因为雷凌空间是硬伤

很大，副驾说什么基本听不到

自己感受

雷凌 卡罗拉 卖点就是家用合适 省心 省油 1.2T其实并不省油 CVT变速箱低速异响 也不省心 就是保值还可以的