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2021-03-06发布于：阿特兹车友圈
各位车友问个问题，感谢告知！ 逛圈很长时间了，都说后悔买2.0的了，为什么呢？真的是因为动力太小不能满足日常使用？本人喜欢开快车，在路上碰见开慢的真的上火，都是一脚油门伴随着咒骂超过去，红绿灯如果是第一个，必须大脚油门窜出去。我这样性格的买2.0合适不？ 本人最近想入手阿特兹和君威了，主要原因就是本地就有店。其实最中意的还是508，奈何最近的店离家2个小时，来回就得4个。所以就在君威和阿特兹选择了。 2.5排量的发现圈里轮辋和轮胎磕碰、鼓包、破损的比重很大，日常大部分时间在城市道路和国道上行驶，路上肯定有坑，再加上我开快车，会不会有问题啊？ 三个问题 1、我这样的性格，阿特兹买2.0的还是2.5的？ 2、2.5的轮胎扁平比太小，过坑会不会损坏到轮辋轮胎？ 3、阿特兹还是君威？ 再次感谢各位朋友解答！
作者提到的车系：
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这样说吧 0-80实际差距不大的，硬要说2.5呢那也没办法，但是80-120之间的加速2.5的实实在在的有力。 我17款2.0的，自己开了19万多公里，我还专程跑工地，大部分的路都走过没毛病的，油耗7.3-7.8之间从没8以上，我市区基本都没办法开超过60。 结论，市区2.0-2.5无差异，高速多，跑路多得，必定2.5。20款的不要买了，异响让人恨，为什么我2.5的了解，因为我卖了2.0的换了，但是异响最终一个月退了，因为有协议自己亏了点保险钱，换了雅阁混动，但是依然认为阿特兹好开。 要买的先观望21款的是否改变了
评论发表于2021-03-07哥们给力
回复发表于2021-03-0719万公里中间出现过较大质量问题没？
回复发表于2021-03-07
等跑到120左右你就明白了
评论发表于2021-03-07我现在的车1.6排量的，载着我媳妇和孩子满满一后备箱东西，照样跑到140还能再提速。再说一年没有几次上高速。
回复发表于2021-03-07开开其他同级别的车
回复发表于2021-03-07
20款阿特兹现在都是库存车，优惠真的很诱人。君威2.0没车只有GS，2.0要等车优惠没去年多。我也纠结着呢我打算等车展看看
评论发表于2021-03-09
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