首先你得会开，能发挥出车的性能，本身车子的性能都发挥不出来，lsd可能就显得多余；lsd这个东西存在就有他的意义，在左右驱动轮抓地力不一致的时候起作用，比如：一边潮湿一边干燥、一边重一边轻…这些作用跟安全是息息相关的，其次才是其可控性带来的乐趣…你要是没车，你感受不到，说再多也无益！

作为一个20款赛限车主的建议就是，能买豪运就买豪运，绝对不会亏

豪华运动版没车，销售话可能下半年才入来

有钱就买豪运，多了运动座椅，外观件，LSD还有哈曼卡顿，驾驶辅助。想省钱的话，可以买豪华，LSD可以单独加装的，1.8W。 LSD只有在激烈驾驶，高速过弯的时候才能显现它的作用。

作为第一辆车就是豪运的车主，可能比较有发言权吧。我从驾驶安全性角度讲吧，对于性能这块不是很懂，可以由其他大神回复。 我把我认为重要的功能框出来一一讲解下。(因为是20年买的20版，所以拿20版的运动跟豪运对比讲解) 自动刹车：如果你保证自己不追尾那你可以忽略此功能，反正这功能是避免了我好几次的追尾，感兴趣的可以去我小红书看683680552看视频。 雷达：后雷达两版本都有我就不说了，倒车用的。前雷达我觉得还是有必要的，在小路会车时你能判断你右侧位置与对方车辆的距离，避免擦车，如果你自信的一匹，对车身宽度很了解，那可忽略。 自适应巡航：高速这种基本长距离没红绿灯的路段使用，城区走走停停的，容易被人插队。解释下自适应跟定速的吧，懂得大佬可忽略接下来的一万字。自适应就是你设定好速度跟车距，汽车会根据保持住与前车的设定好的距离，然后去行驶你设定好的速度，如果你设定100码，而前车只有90码，那汽车会保持好设定的车距，按前方车的90码车速跟着，如果前方车突然减速或者加速，车都会在保持设定好的车距情况下跟着减速或者加速，这就叫自适应，唯一不舒服的是加速跟减速的动作太突然，一点都不缓慢加速或者缓慢减速，让你坐那一会突然来个地板油，一会突然小刹车的，就这个体验不是很好。定速巡航没用过，也不知道如果在前方有车的情况(前方车速度比你慢)那会不会按设定好的速度撞上去。 自动防炫目：像阿尔法这样底盘稍微低一些的车，后面车灯照来就回照到镜子上，没有防炫目功能的话你会感觉很刺眼的，有防炫目就会像带了太阳镜一样，帮你把刺眼的光过滤一下没那么刺眼的。