北方比南方重要，平时喜欢点到点的生活或者景区观景就没什么重要了。

老家不在偏远地区的农村 ，不在北方大雪的地方！四驱基本用不上，我哥的五十铃皮卡我开去海边沙滩去爬小山坡，都用不上四驱！ 跟何况百分之九十九用车都是在城市道路上行驶！ 去西藏几万块的小轿车都能开去啦 只要不去极限越野！家用老实买dmi吧

本人还是喜欢四驱的，dmi希望出个四驱的，期待中，现在非常看好比亚迪唐dmi，四驱，四驱，四驱，

我觉得吧，唐dmi应该把电机放在后轮，前轮用发动机

性能强悍一点，开起来更爽，DMP油耗高一点，但是真的不后悔

四驱很重要，很重要，很重要，重要的事情说三遍，油耗都是开出来的，一箱油818公里高速上80公里定速巡航一直开开开，加了302元，开的猛点500公里，开的闲点800公里

主要看有没有充电桩，没有充电桩唐DM白给都不开。如果城市用车，没有必要四驱。我首选唐dmi。

我是唐DM车主，用了4年，也关注过DM-i超级混动，首先要看你有固定车位跟充电桩，还有你每天正常行驶的里程，因为唐DM-P有四驱，前后双电机，纯电开起来非常爽，如果每天也就70公里左右，偶尔跑个长途，又方便充电，建议DM-P，如果经常长途，而且经常在外地几天，也不方便充电，建议DM-i，总的来说，DM-P比DM-i动力更强，四驱更好，缺点就是长途油耗在9L，市区道路很难保持电量，等电量掉到15%的时候油耗会更高，驾驶体验会变差。DM-i属于各方面都比较平衡的车型，动力也还行，长途油耗也低，不用太在意有没有充电条件，方便充就充，不方便就不充，对驾驶体验没什么影响。

看你自己需求，有越野需求的就重要，没有的就不重要，注重性能选DMP，注重能耗就选DMI

dmi会有四驱的

当然dmp，直接当燃油车开，二点零排量，四点零动力，不好吗。

重要！而且比亚迪的车子上顶配才开着舒服。但是如果不急用车，建议等dmi的四驱或唐Dm的改款。现在的唐Dm的电池不是刀片电池，驾驶辅助也配置较低，会出改款的。如果很在意油耗那就dmi吧，但是也完全没有了比亚迪混动的乐趣。

强烈建议DMi上四驱

现在肯定唐dmi了，刀片电池，取消了双离合变速箱，车重减了300kg，用上了1.5高效发动机，除了没四驱，其他都是新技术，太香了

目前买还是dmi吧，生命无价，安全第一。

等唐大米四驱或者唐dm快充，换车期待。

还是看钱够不够

家用dmi 追求性能dm 很多人说第一台买便宜的，随便造，我第一台反而上顶配，毕竟第一台，体验很重要，而且驾驶辅助很重要，尤其360全景，帮很大忙

路上百分之90的两驱车

分清楚情况吧，家里或单位有没有充电条件，那怕是接插线板也行，有没有走烂路，路烂到接近越野的刚需，冬天冰雪时期多长，会不会上冻。如果没有慢充条件，建议上DMI长续航，因为城里怎么样也找得到快充，普通烂路和普通积雪DMI的前驱也能应付，但是太烂的路和会上冻的还是四驱更保险，当然，纯越野和冰雪野外非铺装你就是DMP也要一定改装。