还有不要看那些大仙说的有多省油,我开的马自达CX5一直是10个多,没有那么省油,我是天冷把能加热的都打开,不打算省油。
原来也不省油啊
我那个是2.5四驱旗舰的,加了加热包的。
@铭牌一骑士:原来也不省油啊
保养的话目前我开的cx5一次320-450之间。 当时有机油赠送活动,所以机油前八次不用出机油的钱,跨区域保养也没有差别,2.5需要另付90多买1升机油。 没结婚所以后排也就忽略了,后备箱也够用。 一直加的95油,油价上来,控制在5-6毛/公里。省油是车的特质,需要更加省的话看个人脚法。 不过每年的车船税要比2.0的多300块钱。950交强险加720车船税,除去商业保险这两个必交的也得1670。 图片是我新车满一年的公里数,发动机跟变速箱绝对是同级别里稳定系数靠最前的。为何上2.5的呢,平时慢悠悠的开,关键时刻来个脚底板超车,那种自信是从你脚底散发出去的。上个月就折叠镜的通病换了一次,目前没有出现任何问题,一汽马自达的异响,真跟长安马自达一点关系都没有。以上作为参考
十分详细,谢谢!
等赠送的机油用完了保养就挺贵了,我1.5的昂克赛拉机油,机滤,燃油添加剂就要700左右了
我十一期间带着定金去的长马4S店准备定CX-5(旗舰),但是最后一刻放弃了,原因仅代表个人意见: 1. 北京目前长马只有4家4S店,基本都很冷清,整体服务和其他一线品牌也有明显差距。 2. 我老婆短暂试驾后就提到“刹车软”,从其他媒体评测来看100km/h-0km/h刹车距离44米,目前在同级别直接垫底。 3.空间确实小,这个看你具体需求,如果有小孩子装儿童座椅会更吃紧。 4.科技性配置比价跟不上时代,比如ACC不是全速域,没有车道保持,但是其他基础配置反倒很足。
很中肯,谢谢你!
我倒是觉得不能用-5的缺点去比其他车的优点,马自达的综合得分应该是同级别车中靠前的,油耗低,颜值高,操控灵活,发变配合顺畅,三大件稳定是公认的,其他的数据不能单纯靠书面。马自达也是为数不多的良心车企,坚持自我,不单纯迎合市场,还是要多看看自己到底要什么再做决定。
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