触发过2次，一次本以为前车要加速抢过还剩几秒的绿灯，结果她站住了！！！触发了，会仪表盘发红提示碰撞预警，我也主动踩了刹车，结果自然是咣的站住了，副驾上放的烤饼都掉地上了。 第二次是一个，弱智新手在最左侧即将进实线道路，她急刹车。又是红屏，咣站住了！年底新手太多了，幸亏上了尊雅。以前觉得自己开车菜，现在发现比我菜的更多

的主动刹车很好，福特在主动刹车，这方面还是比较强的，看一下福特硬派越野车撼路者，他能做到70公里刹停（同级别无敌），目前冒险家的主动刹车是福特的。

懂车帝实测有相应的测试，冒险家表现的还不错，你可以在冒险家专栏里面看见

为什么纠结这玩意儿呢？所谓主动刹停就是成功的让后边那个车猝不及防

主动刹车有用，我自己开的时候触发过一次。前车走错道了，我没注意反应比车子慢了点，触发主动刹车和距离报警，直接刹停的，把自己和后车吓一跳。

反正提醒我两三次，主动刹停一次；去年有这个车的测试，60公里/小时以下没问题，超过这个速度不得行；福特系车好像都是这个特点

我一次没用上，还没见过

看了楼上的回答，感觉我开车可能是猛的一笔了。我提车就调了灵敏，60米。目前防碰撞预警出现十几次，主动刹车出现两次，把后车吓得不行。 因为防碰撞预警报警太多了，被媳妇儿埋怨我开车太快，就调回标准。 感觉车机判断逻辑是两车相对速度。有时候前车相距比较远，就已经有防碰撞提醒了。 总的来说，比较满意。

你确定大奔的主动刹车形同虚设？看一下网上评测。。。。

奔驰不行不代表福特不行啊

有报警过，不过我踩得比系统介入快，因此没有主动刹车过

触发过一次，吓尿了

有用的，救了我五次了

网上看实测，感觉做的最好的是斯巴鲁，其他所有车型都是一脚刹停，只有斯巴鲁是先轻点刹车，如果还没有人工介入，系统判断再不刹停就会碰撞时才会全力刹车。也就是说，斯巴鲁的系统介入会让后车感觉是人工操作，其他所有车型刹车都是一脚踩死，容易追尾。和楼主一样的考虑，现在感觉主动刹车没那么香，但自适应巡航还是很有用。

很主动，有用，前天才启动了一次，前面车急刹，5米距离，杀停还有1米。速度可能有30码的样儿