就当个教训别再迷信所谓的豪车了,交智商税吧。这LM和埃尔法说穿了在日本和国外就一辆客货两用车(即货VAN)而已,被媒体捧成所谓的豪华车,但国人人傻钱多又迷信没办法啊。
别啊 智商税一定要上 面子最重要
有钱人的世界你不懂,买得起的人智商会低吗?会缺BBA吗?
bba?这价格买宾利好吧。bba还坑不到这种水平。
@胜利双手创2022:有钱人的世界你不懂,买得起的人智商会低吗?会缺BBA吗?
所有车企丰田的利润最大,在哪里来的?
零部件自己供应,各个环节自己丰田旗下产家销售,不像别的产家用买……
自己的才更容易偷工减料
@寻找曾经丢失的自己:零部件自己供应,各个环节自己丰田旗下产家销售,不像别的产家用买……
人穷不怕人笑,就怕没车还要去找一堆数据来评车那才可怕,埃尔法加价几十万有钱人排队等,奔驰商务车不加价没人要,这为什么呢?难道有钱人不懂车?就你们这些穷人懂车?
有钱人买这车的还真的没几个人去研究这车的性能!不信身边有这车的朋友你可以问下!但是知道他舒服最重要有面子才是事实! 这就是多年来的口碑和营销的厉害了! 还有弱弱问下你知道这车在日本本土最低配才19.4万最高配才43万吗???
不要质疑这车的舒适性,人家钱多但不傻,还有这车在日本低配十几二十万不奇怪,本来国内低配也就70万左右
@黄先生6626:有钱人买这车的还真的没几个人去研究这车的性能!不信身边有这车的朋友你可以问下!但是知道他舒服最重要有面子才是事实! 这就是多年来的口碑和营销的厉害了! 还有弱弱问下你知道这车在日本本土最低配才19.4万最高配才43万吗???
人需要用这六十万去赚更多的六十万,天天那算成本,给你6100你能造出来这个悬架吗?给你200万您能造出来这个车吗?没有数量摊销成本,没有品牌支撑,这些不要钱吗?还有你哪个眼睛看见偷工减料了,丰田一年卖几百万台,也没说铁质油箱出问题啊,焊接车门也没有出故障啊,反观那些用料高级的车企,您们品控做好了吗?故障率下来了吗?拿用料评车太肤浅了吧,众泰用料狠你们到是买啊,给你同样一堆菜,你就能成为厨师吗?荒谬
用料没区别评什么ABCD级车,
给你200个亿也做不出来,参考一汽
好车,用什么都靠谱
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