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    宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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    2021-01-17发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    【问答】

    刚刚看到20年11月汽车销量数据,发现比亚迪销量过万的车只有汉和宋,比亚迪那么多车型,销量却那么差,他们是怎么盈利的呀?新出的车型会不会有坑?

    作者提到的车系:


    • 比亚迪的主要产业可是手机代工和电池

      评论发表于2021-01-17
      • 汽车占比快达到50%,汽车是主业

        回复发表于2021-01-17
      • 汽车是副业,才43.7,何况汽车也不简单是买车利润,还有他会做配件之类的

        @1616hhdhd汽车占比快达到50%,汽车是主业

        回复发表于2021-01-17
    • 比亚迪还代工电子产品,比如三星华为的手机,还有建筑公司,还有外销电池和芯片,比亚迪的电视机芯片有一定占有率。就和奇瑞类似,奇瑞连巴西海军护卫舰招标都去参加

      评论发表于2021-01-17
    • 别的不说,比亚迪电动汽车巴士畅销国外,还有电子代工厂汽车只是他的一部分,合理布局,鸡蛋不放在一个篮子里,同理,你以为华为只卖手机能做这么大吗

      评论发表于2021-01-17
      • 都没见过比亚迪叉车起步就比唐贵

        回复发表于2021-01-18
      • @涅槃224954998都没见过比亚迪叉车起步就比唐贵

        回复发表于2021-01-18
    • 你太小看比亚迪了,比亚迪电动大巴,你见过吗,没见过吧,但它却是发达国家标配

      评论发表于2021-01-17
      • 低价倾销,价格明显低于其他品牌。然后承诺免费更换回收废旧电池,各种优惠手段用上才算拿到了一点点订单,哪来的标配

        回复发表于2021-01-17
      • 你怎么知道的?是经你手卖的吗?

        @用户8891377721155低价倾销,价格明显低于其他品牌。然后承诺免费更换回收废旧电池,各种优惠手段用上才算拿到了一点点订单,哪来的标配

        回复发表于2021-01-17
    • 这么跟你说:比亚迪的车80%的零部件都是自家生产的,所以成本要比其它车企要低很多,这就是技术型企业,别的车企没法比,还有比亚迪出口的电动大巴,一辆就是几百万,还有更贵的工程车,等等很多车种,家用车是最便宜的了,而且汽车只占50%,还有军工,代工,建筑,云轨,半导体,芯片,医疗等等太多了,你真是太小看比亚迪了,如果你感兴趣可以查查比亚迪这个技术型企业。

      评论发表于2021-01-17
      • 如果你只把BYD看作一个纯车企你就片面了

        回复发表于2021-01-17
      • 没错,好比说华为很多人以为就是个卖手机的,其实人家业务多的是

        回复发表于2021-01-17
    • 造车只是人家的副业。

      评论发表于2021-01-17
      • 你们都不知道比亚迪叉车吗比亚迪叉车5吨的三十多万3.5吨的20多万企业免税后

        回复发表于2021-01-18
    • 人家本来就不靠造车赚钱。为了财务报表好看,连买口罩赚的钱都并入造车这块了

      评论发表于2021-01-17
      • 说话要负责任。 上市公司有监管的,你来说说怎么把卖口罩的钱并到造车? 稍微对比亚迪有点了解的人都不会这么信口雌黄。

        回复发表于2021-01-17
      • 口罩生产在财报中被纳入到汽车板块。疫情期间,比亚迪投产口罩,迅速成为全球最大的口罩生产商。 口罩生产线用汽车生产线改得,为什么不能?

        @头条用户说话要负责任。 上市公司有监管的,你来说说怎么把卖口罩的钱并到造车? 稍微对比亚迪有点了解的人都不会这么信口雌黄。

        回复发表于2021-01-17
    • 看看比亚迪的股价,不到一年从六十多涨到两百多,靠卖车赚的那点钱就是九牛一毛

      评论发表于2021-01-17
      • 话说回来,如果他造的车又烂又没销量,就比亚迪宣传能力和4s的尿性,你觉得有人会买他的股票?

        回复发表于2021-01-17
      • 比亚迪的股票全靠新能源电池技术,半导体技术,不是靠汽车,你还是没明白

        @头条用户话说回来,如果他造的车又烂又没销量,就比亚迪宣传能力和4s的尿性,你觉得有人会买他的股票?

        回复发表于2021-01-17
    • 比亚迪的产能不足。预定才能拿到车。

      评论发表于2021-01-17
      • 比亚迪汽车的利润率20%。而且还不愿意降价,因为产能不足。别看比亚迪天天吹刀片电池,比亚迪的电车大多数还是三元电池,所以点火把的比亚迪不少。

        回复发表于2021-01-17
    • 比亚迪就是大陆的富士康 造车是副业

      评论发表于2021-01-17
      • 富士康去了印度,比亚迪代替了富士康在大陆的代工业

        回复发表于2021-01-17
    • 跟你说实话吧 净利润16个亿 新能源补贴50个亿

      评论发表于2021-01-18
      • 可有数据来源?

        回复发表于2021-01-19
    • 你这问题很有意思 小鹏 蔚来,理想 这些车诞生没几年 车型也少得可怜都有人买。比亚迪虽然不是很牛逼 但是起码从事汽车行业很长时间了,电车就更加别提了。买车在同价位里头多对比几家,喜欢哪个就买哪个,管他们是怎么盈利的。来个玩笑,法拉利,在中国的销量应该也很差吧

      评论发表于2021-01-18
      • 只要dm-i不搞虚假宣传,明年妥妥支持一辆

        评论发表于2021-01-17
        • 说错了,就是2021年,也就是今年上半年了

          回复发表于2021-01-17
        • 以船夫的性格,不会虚太多

          回复发表于2021-01-18
      • 因为单车利润高,特别是新能源车,卖一辆等于你卖十辆。

        评论发表于2021-01-17
        • 人家靠得是卖车赚钱?

          回复发表于2021-01-17
        • 不赚钱他造车干啥?献爱心?

          回复发表于2021-01-17
      • 汽车不赚钱,只是交个朋友。

        评论发表于2021-01-17
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          有坑,你千万别买!千万别买

          评论发表于2021-01-17
          • 还是那句话,比亚迪可以生产车,但比亚迪不仅仅生产车。

            评论发表于2021-01-17
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              方天画戟861

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              比亚迪好像还有航天产业

              评论发表于2021-01-17
              • 航天就过分了,比亚迪有军工,但不是航天

                回复发表于2021-01-18
            • UC上说比亚迪2019年盈利22亿,国家补贴23亿。

              评论发表于2021-01-17
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              人家这是副业,想卖太多生产不出来,打酱油的不如铁粉,我这十几年的老客户还想再换byd,😇

              评论发表于2021-01-17

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