问题是，很多自媒体就是个几人或者十几人的小团队，没有厂商的好处费，根本赚不了几个钱。懂车帝不一样，懂车帝属于字节跳动，要多少钱有多少钱，很难被公关。

神车网几年前就有很多这样的对撞测试，当年就看出大众是安全性最差的品牌了

这年头谁来测试都会被怀疑被公关…

这里懂车帝讨巧了，选的车都是广汽的，所以无所谓公关，你要是广汽，你说怎么公关

如果皓影全系降价2万，照样销量霸榜吧

我是自主品牌V标汽车厂的员工，在汽车厂上班三十年了，发现现在自主品牌的车科技含量高，但是仪表台下看不到的地方，如方向柱，仪表台支架，副仪表盒下支架，铁皮件即没去毛刺，也没电溶防锈处理，每次维修排故中，手都多多少少会被支架毛边刺伤，支架上面还有好多油污，真心没有以前我们昌河生产的车，用料真不糊消费者，现在国产车只能看外表，不能细品，如果消费者买车，把副驾驶手套箱拿下来，看看仪表台支架是不是没有处理过，

咋知道没有公关的呀？说实在的我也是媒体哈，虽然不是搞汽车的，但是公关的形式可是各种各样的哦？

说得懂大帝好像是公益企业一样，懂大帝员工不用发工资？水电费不用交？签车评界大卡不用钱？撞车测试不用钱？为何不是最有话题性日系对德系？偏偏是日系对日系？我看有三种可能，1、懂大帝要向主机厂要保护费，2、丰田找懂大帝合作打压本田，3、大众找懂大帝合作打压本田（这个可能较少）。

买车就买国产车，经济实惠还安全

不洗，不黑，提高国标，大部分问题可以解决

15小时了都没有一个评论，作为一个汽车工作者，你也太失败了！

所以我基本不听车评人对汽车的评价，听他们介绍介绍某些功能就行了

我怀疑是被丰田充值了

下次更进一步，来个一汽大众和一汽丰田的对撞，更有话题性，都是一汽的

支持你

真酸，不管怎么说人家是真碰真报道了，那些酸的倒也是碰一碰啊。公布一下真实碰撞结果。这个真心支持。非常有参考价值。

威兰达:皓影，我不是在和你啵嘴，我是在同你刚道理。皓影:丰田，我销量比你高，我同你讲没道理就没道理，我讲你啵嘴就啵嘴，你当着所有人的面大声讲，我输了，皓影哥。（撞完后）威兰达:我就在这里讲，也是六个字，吔屎啦，皓影哥！

中保研，人民都开始不相信他了。

希望懂车帝可以一直坚持下去吧

我想看劳斯莱斯撞宾利