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2020-08-18发布于：皓影车友圈
#碰撞成绩很差的车你会买吗？放点图片吧，图4、5可以玩找找哪个变形多，车顶就不用数了，广汽本田皓影是2019年11月上市的车型，C-IASI是2016年就开始做测试，包括2017年9.5代雅阁25%内部摸底了个Poor差，请问您是本田技研不知道啊，不知道没关系，结果都给到企业都通知了，本田技研有充足的时间、能力、技术来应对，但凡能保留美版CR-V的设计与强度，2020年也不会是这个结果。对了，图6是2017年的9.5雅阁。
作者提到的车系：
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眼镜兄，不要老是说企业的问题，我认为企业这样有恃无恐有三个原因。 1，国家没有强制规定。既然国家没有规定，我就没有理由按你们非官方的制造，这符合商家牟利的心理。 2，消费者不买账。碰撞测试暴露问题走怎样，消费者不买账，他们认可，例如帕萨特。 3，媒体给力。一说碰撞不行，就说你键盘侠，舍得花钱买广告，不舍得投资7汽车本身。
评论发表于2020-08-18就是因为官方没有强制，所以就需要这种民间测试让消费者心中有把尺！
回复发表于2020-08-18他心里比你明白
回复发表于2020-08-18
我就想知道号称世界最严格的欧标ENCAP也没有25偏碰的测试项目，那么欧洲车是否都能通过这个测试，欧洲车是否都没人买了，就像大众在欧洲也是双离合一样，有些东西是否被媒体过度夸张了，敞篷车没车顶的安全吗？做副驾驶和后排不系安全带安全吗？开车时不时扫一眼手机安全吗？如果真看那么重，全体沃尔沃行了，不要宣传一套，实际一套
评论发表于2020-08-19这个不是25%吧
回复发表于2020-08-19按照你的思维和处事标准，人家美国也不能在高科技领域引领全球了。 安全问题，就是生命问题。多一个总比少一个好，你到好，好的不比比坏的。难道我大中华只能高铁比欧洲牛逼，汽车安全标准就没必要了？
回复发表于2020-08-19
本田真的是一个能打的都没有
评论发表于2020-08-21还有什么车拿出来对撞了
回复发表于2020-09-11思域 雅阁 英诗派
@魏君子Frankie：还有什么车拿出来对撞了
回复发表于2020-09-12
我们中国人买车百分之90以上:外观霸气，空间大，动力强，要省油，要便宜，安全不重要因为认为自己的技术好的一比，车子买的又不是用来撞的
评论发表于2020-08-19哈哈，又是这个“车不是用来撞”的这个观点。请把社保，商险等退了，能省好多钱，家里安全门也可以不要。 顺便再问问，每年多如繁星般的交通事故里，有几个是自己去撞的，这些出了事的人买车的时候就是为了去撞的？ 而且，所谓的买车观念正在改变，以前的人也不是不关注安全，只是没地方了解，只能听厂家和销售的片面之词。
回复发表于2020-08-20对，要动力又要省油，要配置又要便宜，要强度又要轻量，要马儿跑又要马儿不吃草
回复发表于2020-08-24
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