艾力绅低配和奥德赛29.48那款比较一下，还是艾力绅配置更丰富实用，LED大灯，日行灯，转向辅助灯都很实用。还多了魔术门。二排座椅手动调节我感觉比电动更好用。座椅加热我用不到。至于皮配布座椅就看个人想法。我是觉得艾力绅配置比同价位奥德赛更好，而且跟我的2.4顶配艾力绅比，29万多已经跟30.98顶配相差无几了，所以我不觉得贵了，反而性价比更高了。

这个价格……还是一样卖不动，定位有问题，多来点来塞纳，咬咬牙GL8，出少点奥德赛，这个高不高低不低的真尴尬

熬的晒价格不虚高吗？看得上眼的也是29W多那款！艾力绅起码标配LED远光

艾力绅这款汽车价格略高一些，反正是我不买，奥德赛在这款汽车价格适中，销量应该略高一些。

太自信了，想让一辆车倒下，先使其猖狂

这样高的价格很定一卖不动半年降3万左右

优惠个五六万差不多，坐等优惠

会买，奥德赛看中29万多得，这个低配都比奥德赛配置高，如果不看重配置还是奥德赛

持币待购吧..刚需MPV..等等优惠和上汽大众的MPV车型

很难有人买

国人当自强傻子才买了

太过于自信，到时候摔的很，活该

奥德赛一样的，混动低配两款车4s店直接说厂家不生产的，27万起的才卖，而且配置很烂， 不如燃油版，而且要加5000的装潢费

我开始也纠结于2899的gl8还是艾力绅混动，gl8改装完价格和艾力绅混动至尊版，落地价差不多，但是考虑到使用场景和车辆稳定性，最终偏向艾力绅。主要身边买别克车的朋友隔三差五去4s店收拾，烦心得很，我比较怕麻烦，一直选择日系车，只是定期做保养，其他一切OK，省心。第一辆卡罗拉，现在还在服役09年的，准备置换艾力绅，已付定金了，至尊，棕内外。