我原来就做二手车非洲生意，肯定的说国内二手车卖到非洲去完全没有竞争力。

应该鼓励出口二手车，二手车出口了，才能促进国内新车销量，拉动GDP，拉动整个产业链。旧车都出口了，才能提高国内汽车的更新换代，加快电动车的普及，报废车拆解也有污染，所以出口二手车好处多多啊，国家应该鼓励二手车出口！

开玩笑吧，二手gl8 1.3美金，人家二手埃尔法才几千美金

专家给估个价，05年的QQ出口到非洲能卖多少？

我在国外成立A公司，又在国内成立B公司。A公司1万美金从中国B公司买入二手车报废车，B公司有退税13%？，A公司再把车处理掉。退税13%就已经赚够本了吧？

二手的卖这么贵呀，

二手农机也应该考虑一下了

只是不要把非洲人当冤大头，否则会死的很惨

可以把抵押车拉去非洲卖了

什么情况？16年的GL8，折合人民币9万多出口，卖得比国内便宜。

宁波二手车套路：装定位卖过去，再偷回来！

别吹牛了，在非洲，一辆八九成新的丰田商务车就7000~8000美元，

把纳智捷出口到非洲吧，那儿出产石油。

当垃圾卖，变现的思路

左舵右舵怎么出口？整改？都没有进口二手车市场还谈出口二手车...小子不才去过几个第三世界国家，没发现个左舵车，法律法规都是左侧行驶，我们左舵车怎么出口？改造吗？

这是一款16年生产的14款GL8 ，2.4经典版，按现在汇率8.9万多RMB，这个车没事故，在国内9万多随便卖啊，还费这劲出口？

有退税么？

国内的环保政策太狠了， 外国几十年的老车都有， 特别是货车司机， 车钱还没有赚出来就要报废了

没文化的人也太多了。在你们眼里国外就是欧美吗。全世界有几百个国家，我们淘汰的车子这个价格根本不贵还会被疯抢，别说车子了，夸张点你用过的卫生纸很多地方都会抢疯了。

宁波车，坑玩国人该坑世界了