YYP颜宇鹏
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2019-03-22发布
如果只能选其一,你要按键,还是触屏?
追高铁的人
.万
按键可靠性好很多,非得弄个平板很有科技感一样,其实实用性不高
大之鲤
无语了,现在所有车都开始增加屏幕面积减少按键数量,这是趋势,比如bba高配车型,基本是车型越高屏幕越大越多,只有部分大众两田丐版车才给个小屏甚至没屏幕
原谅帽区域配送员9217 · 卡罗拉车主·车龄4年
智能手机取消按键要的是有限大小屏幕尽量大,车上没必要吧
@大之鲤:无语了,现在所有车都开始增加屏幕面积减少按键数量,这是趋势,比如bba高配车型,基本是车型越高屏幕越大越多,只有部分大众两田丐版车才给个小屏甚至没屏幕
軣軣
还有声控
鲁志先生
.万
按键!为什么?比如是用手摸女孩还是用手摸图片。
spdream
嗯,是这个理。
指尖转了个陀螺飞了
嗯,秀儿坐好,请上一瓶82年茅台!
万事得我鹿
.万
保时捷
钢铁直男的鸡哥
万
觉得上代卡宴是最好看的内饰的集合
Awintone
我有点不理解,为什么没有厂商做几个自定义按键在常用不影响驾驶的操作区域
尼古拉斯肉胖
你告诉我厂家怎么知道你定义什么,按键后面怎么排线连接什么硬件
众包小肥仔
容易坏,电子越多越复杂,维修成本越高
邹宇健
宝马3系车主·车龄4年
按键
超越超音鼠
除非车机语音能100%识别的全部按键要求,如打开天窗35% 播放FM99.3 低音增加2度 左空调24.5度 内循环关闭 打开运动模式 打开自适应巡航 设定99公里时速 车道偏离打开 等等功能都用口控制 那我不反对没有实体按键
大银山脚下
这些功能很多国产车实现了,而且识别方言
所谓的互联网汽车!有个简单的问题当你上高速的时候,盯着屏幕滑不会影响行车安全?还有你去看看蔚来、比亚迪的投诉率!屏幕问题占多少?
@大银山脚下:这些功能很多国产车实现了,而且识别方言
在路上的氟西汀
小学生才做选择题,我全都要
大雨嘻嘻
.万
必须按键
不会不学不问不看不练
我也卡在这里了,没东西刷了
怎么回事哦,好几天了
@不会不学不问不看不练:我也卡在这里了,没东西刷了
麦子391
.万
我的车原厂中控操作是触屏加按键,我觉得设计的非常人性化,以后买车也要这种触屏按键结合的。中控区域2块可触控屏幕,上屏导航和信息总览,下屏主要用来操作 设置,显示空调状态或者音乐播放。 常用的功能配置都有物理按键,比如空调 座椅加热 音乐播放 音量等等,再加上多功能方向盘,开车的时候完全不需要去点屏幕,很安全。
大大的红包32555
什么车
哎哟小黑子
英菲尼迪q50
@大大的红包32555:什么车
车友家1688
.万
无聊的网络满满的水军
摸着舒服
凡尘7987
电子屏幕比物理按键廉价多了
大象弗雷德
甜果家常菜
我选按键,触屏不适合放在汽车上
一杆渔乐在水边
和你一样的选择选按键
用户7569333958198
按键,可以盲操作
晓楼无月
对
一针见血神评
按键可以盲操作,触屏可以吗?况且还需要翻页,高速开车安全吗?
利多卡因558
实体按键,盲操作可靠,即便触屏有反馈也不会有实体按键明确区域划分。
之木笔记
屏幕是智能化嗯表现,现在还盲操什么!都是全全语音交互!
目前来讲,为了空调、座椅通风、天窗之类的操作,案件还是直接些,语音启动,再发指令的时间,手调已经完成
@之木笔记:屏幕是智能化嗯表现,现在还盲操什么!都是全全语音交互!
大人入波波池J
按键,直观
lilton
目前来看按键更高效、可靠!
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