wath805

我不是零跑：转弯的时候，左侧轮胎会侧倾，不垂直于地面！明显超出了厂家给的这个范围。4s店说正常，说都是这样的。但是厂家始终没有回复！

达一三于此：长安启源a05超越版，第一天提车，第二天就撞了😭😭😭我是刚拿的驾照，以前骑车习惯靠边，就是太靠边撞绿化带了，有谁能教教我怎么分辨能开在路中间

用户2697458981009：ICAR03终于提车了小盒子太满意了，

拙劣的玩笑：路上看到一辆黑色的，帅了一脸。怎么回来网上搜搜跟我看到的那边不太一样啊，请问除了这个还有什么车是这种造型，我记得车牌是电车啊

曹老板的A8：还想看测什么，评论区告诉我。#奇瑞全系终身质保 #风云a8 #支持国产 #国产之光

无敌的RAW：车子五年了手动1.5t的，空调出风口很凉快但是车内温度始终上不去。三滤刚换不久。是需要加冷煤吗

选车网：魏建军谈摩托车13年报废

千米追：上一台车是坦克300，车很好，非常喜欢，就是老往加油站跑有点烦，所以一年亏了五万大洋，换车提上议程。去年10月份，抖音刷到星纪元es，被迷住了。外观，配置，空间，满足了我的所有需求。先盲订66，再小定，最后价格出来了还是略高，所以暂时还在观望当中。 三月下旬，偶尔听车友说已经有部分优惠，立马去问4s店，结果还真的达到我的心里预期，当天下定，一周以后提车，现在谈谈用车感受。 外观:没什么好说的，就是被颜值吸引的，见过实车的人没有说丑的。 内饰:看起来没什么花里胡哨，但是用料真不错，手摸得到的地方都有做软包，坐进去豪华感还是有的。 空间:空间真大，我个子不高，在后排都可以半躺着了，这车的空间和5系差不多，家用随便够用了，比我坦克300空间大很多。后备箱略小，主要是开口和高度不够，而且不能完全放倒，在车上睡觉不太方便，只能简单休息。 配置:对我来说，完全够用了。按摩通风加热，都有，9999高速nep用起来很爽，五一高速开了1500公里，一半是9999自己开的。 续航:这个看开车习惯，我个人不急不躁，开车比较稳，电耗很满意，城区能跑600，高速110能跑500多点，我发张图，五一高速跑了406还剩23%的电，日常市区用也就12-13的电，一点焦虑都没有。 智能化:这个就只能说一般了，不过我个人对这个不是很看重，能用就行。 驾驶感受:空悬cdc这底盘没的说，高速130稳如老狗，过低洼地面调成舒适模式很爽，去钓鱼的时候把底盘升最高，烂路也能过。 最后，买车这玩意，仁者见仁智者见智，不要各种道听途说，最高自己去试驾一下。之前我订车之前，听网友各种议论，也是影响了我自己的决定，后面自己去试驾，感觉完全不同。而且什么车都有好有坏，不要老钻牛角尖，鸡蛋里挑缝，那你买什么车都不会满意。 我个人非常满意！！！

叔叔有低保：这车销量一天不如一天，好怕他突然停产了，到时候连配件都买不到

Mr老郭欧巴：建议的很好，求求你们不要再建议了。

🍭买买🍭：iCar03提车开了二十天，2000公里，浅聊一下： 我是5月10号，提的车。买的是13.98万的472版本四驱，主要是城市代步用。 其实应该买501版本的，因为有辅助驾驶 先说优点： 1.静音性能不错，尤其是市区开，很安静。高速就不行了，主要是风噪稍微大，跟方盒子造型有关系。 2、驾驶质感，底盘超级无敌，减震的隔绝性很好，过减速带，井盖，没什么感觉。全铝车身就是无敌！可能是因为底盘太整，一些小坑洼颠簸，过滤的不是特别好。这车轻度越野绝对没问题！ 3，内饰皮革包裹比较多，不像十几万的车，坐姿非常高，而且比较舒适，开起来很轻盈。 4，市区续航，在市区开达成率能到90%左右，续航体验感还行。 介绍一下本人改装，不喜勿喷 1，全车玻璃包括天窗贴的威固太阳膜，天窗还有冰甲。（为了省电） 2，全车改色车衣。 3，前后所有射灯灯，做的熏黑黑化贴膜（包括前log），轮毂也改成全黑色。 4，加装尾翼、雨晴挡，车顶平台，侧爬架，ARB的侧帐，A柱射灯。 5，还准备升高地盘，换越野轮胎，正在筹划中。 接下来说说缺点，不喜勿喷 1，车机不能抱很大期望，所有的APP都是固定的，不能卸载和安装，不过反应还算过得去，不是特别卡。希望后期可以下载其他APP。 2，高速续航有点拉垮，不过所有新能源电车高速都费电！内饰基本没有物理按键，稍微走点不适应。 3，车辆能耗，不能显示，调了很久也没找打，不知道工程师能不能通过OTA升级一下。 整体而言，这个价格物超所值，车主要是用来开的，驾驶质感真的非常好，提速给力，这是最大的优势。 最后给大家汇报一下，我驾龄20多年了，人生开过许多车辆。第一辆是大众宝来，第二辆是大众帕萨特，第三辆是大众途锐，第四辆是奔驰GLE，第五辆是宝马X5，第六辆是理想ONE，第七辆长城炮越野版，第八辆长城坦克500，iCar03是第九辆，现在基本是老婆在开，主要接送孩子。她也很喜欢。说实话，买过这么多车，也开过很多的车。十几万的小车做成这样的驾驶感受，国产车真的崛起了

勇往直前玉帝：古董级绝版车型#摩托车 #ktm #极限运动 #户外 #越野

崔哥哥00后：今天去看车了不错的，谁邀请我一下

SAMshading：买车背景: 老车年数长了不想要了，之前开的蒙迪欧致胜2.3豪华版，毕业时我爸给我买的，当时落地22，今年旧车卖掉没人要 报废得4600...... 买车动机: 之前一直想换车 家里一共三辆车 都是油车 看见icar03就决定买了 提车很快4.27谈完4.29提车，没有丝毫犹豫刷卡提车 干就完事了 车的款式: 车是1398四驱长续航版本 日常用途: 通勤每天20公里，但是到今天已经1000多公里了跑了 感觉一年2万万顶不住了 要克制下了 充电情况: 充电桩装在了小区，慢充就去小区充充，平时住自家自建房 车的情况: 目前没有啥不满意 可能我不善于找毛病 续航方面: 充电就预约22点开始，3毛钱一度，早上起来就满电 反正我的情况没啥续航焦虑 就这样 附上几张照片 完事

皮影故事：目前这车你们各地谈的优惠有哪些？我3月中旬在桂林聊能贴息2年也就是2年免息，现金2000优惠，但是我感觉这车肯定还有降价空间。

家有一只小虎：分享图片

随性自由的面条zH6：最近打算入手一台5X手动挡

受伤的老韭菜：车子买来没几天去上牌，就在车管所里面车子窗户关不上了，按键失灵了

CQ老车：新一轮油价调整后，92号汽油价格为8.33元每升，95号快奔9块了。这下更舍不得用油了😂

黑暗前的黎明世界：空调疏水管有点短，开空调的时候水直接淋到车架上，自己加了一小段管子不知道是利是弊！

你好舒先生：刚提车两天就要跑九百多公里长途回家，高速上开夜车也无聊，心血来潮测试一下油耗，在服务区加满油出来就限速120，所以压着130码跑，跑了198公里刚好到服务区再次把油加满，一算油耗傻眼了，加了17.7升油，表显油耗8.5实测油耗8.8，虽然不算虚标但是小型suv干到这个油耗感觉有点高了！有人可能在想是不是路况或者上坡的原因，答案是否定的，因为和家人一起回来，他们开宝马530车上多一个人，和我同一个加油站同样的时间到达，加了15升油，前一次加油530凑了个整数，除去那点误差实测油耗百公里也少一个油！后面出了第二次的服务区开始限速100，我就定速110，跑了两百公里后表显油耗居然下降到了6.8，以前开别的车感觉速度快油耗会增加，但是没有这么夸张的，如果不是空气阻力问题那会不会是发动机的原因呢？比如发动机转数，因为这车跑110码大概2800转，跑130码大概要3300转，发动机过了三千转就开始噪音变大。离家还有140公里我又做第三次实验，定速巡航有时候上坡发动机还是会拉到3500转保证速度，这次索性用脚控制，看到转数超过3000就松点油门，速度慢下来也不管他，等坡上完了就点油门拉起来速度，始终让发动机在3000转以下运行，第二次定速110的平均车速99，第三次用脚控制转数的平均车速97，但是油耗却从6.8下降到了6.4！所以我猜测这个1.5自吸发动机高热效率在3000转以下，有同样兴趣的可以测试一下。友情提示测试油耗请在车流量少的时间段，尽量不要长时间占着左车道！

淡泊的青山1KT：首先试驾的是s5两驱700km的次顶配，映象最深刻的是这台车的提速非常快，也非常顺滑，速度起来非常无感，电门踩到了130km/h也非常稳，方向盘稍微带了点，车头一下就偏过去，也没晃。这车噪音控制的蛮好的，刹车也比极狐t5要好很多，没有点头现象（话说轿车总不能也有刹车点头吧哈哈），但是刹车还是不线性，人有一点会往前冲。我女朋友反馈后排做的很舒服，座椅有支撑，滤震比较干净，总体来说比较满意。接着我们就去了启源，3台车里体验最不好的是启源，今天比较晒，启源试驾车味道比较大，空调降温比较慢，第一印象分就减了很多，驾驶过程中因为动能回收开的比较大且销售找不到地方调，导致开的有点晕呐～而且这个车a柱有点挡视野，试驾的版本是515的高配，它的提速以及底盘是明显没有s5好的，至于外观以及做工、质感那确实要差很多，问了价格，710落地要16万左右，顿时没了兴趣了…。最后去的icar03，其实icar正式发布的时候就关注了，但是觉得车子比较小以及续航达成率有问题就放弃了，因为正好这些店在一起所以就去试了一下。由于试驾的是顶配，四驱方盒子动力好猛（这个百公里加速实测五秒多），电门轻踩直接冲出去了，推背感极强，我女朋友在后面自己把安全带系了哈哈，然后刹车特别线性，和家里的老瑞虎差不多，非常稳，驾驶体验感拉满，视野也很开阔，我女朋友说这车是我开起来最顺畅的车了。不得不佩服奇瑞，机械素质非常好！奇瑞车里也没啥味道，空间蛮大的，后备箱稍小一点，实车看着也大气，主要是icar开着确实太舒服了，和s5不一样的感觉，这两个都很运动，很年轻，嘶，不太好形容，可能就是轿跑和方盒子的区别吧，建议大家去试试。目前我的决赛圈就这两车了，欢迎大家讨论！