潘若兮2012

强唠办：我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

opvyrblmzd：3系换001，据我所知车主群里有很多车友都是3系或者a4换的001。个人感觉用车品质是有不少提升的，回老家少了以前bba品牌上的光环，特别是父母那辈不理解为什么bba换了两厢电动车，另一番景象就是公司那些年轻的同事经常就会插一嘴问我开电车什么感受，说001很喜欢但是太贵问一些落地的事情。个人就不是很在意他们的看法，车子始终一台代步工具，工资上涨制造工艺也越来越成熟车子从父母那个年代的权贵象征变成代步工具，也不能象征什么，说实话我也没想到我能买40万的车子，也就工资一万五的程序猿。 回到车子本身用车问题，驾控前面说到相比于3系，的确有提升，这个价位能有空悬的轿车确实蛮少，极氪还是注重驾驶体验的一台车子，之前有留意过也是吉利旗下的极星价格虚高没有消费者买单，现在推出来的极氪价格也很接近极星的价格，但确实有用心做，也看得到。车机方面目前没有遇到卡顿现象，就车载设置页面加载会慢一些，偶尔卡顿可能关于车辆信息太多，这部分优化需要加强。油车换电最主要的一个变化就是充电上面的，买了电车基本都会一个星期充一次电，一个星期上班通勤下来虽然还可以跑100多公里，但还是会有焦虑，怕需要用车忽然充电来不及，其实580公里的续航也很可以了，当时就是对比we和me版本多出来的100公里还有更丰富的配置，选了me版本。在我自己看来充电也不嫌麻烦，就好比用自己空余的时间去换钱，充一次电50以下换油车几百的一箱油，何乐而不为呢。

清爽鲸鱼jH：买了一年多了，一直以来都没有什么问题，今天洗完车发现左后尾灯里起雾了！不知道会不会自己慢慢没掉？

劳燕北往：年初新提e300豪华立标

IMAXHOOKAH：买了车也不好意思发朋友圈，这里得瑟一下，E300豪华立标803版本，10月底提车到现在小三个月，车绝对好车，谁买谁知道，功能丰富 易操作，该给到的也给到了，对于年轻人还是很友好的，之前开奥迪A4L陪伴我6年12万公里，兢兢业业没把我扔路上，到现在还是很感谢他对我的陪伴，之前各种改装，必须噼里啪啦的，换了车，到了三十而立之年也该稳重了，但是奔驰给到的绝对出乎想象，日常驾驶舒适，从容，当你想要的时候激情还是会四射的，哈哈哈，简单来说就是你不要就那样，当你要绝对不含糊，空间各方面拿捏的不错，虽然是E但是也不错，争取努努力再上一个台阶，目前平安行驶3000公里没有任何问题，妥妥好车一台，顺便晒下我媳妇（好像很多人都这么干😁）

用户690569628138：杭州余杭星杭，提车40天，路上正常行驶，前方无车的情况下，主动刹车强制刹停车子2次，倒车影像，倒车雷达卡死2次。喊我回去升级系统，昨天车子送回店里，晚上9点多开出去了，11点多我看定位还在商场，后面我睡觉了，不知道几点开回去的。

Benz那点事儿：奔驰手套箱里的这个旋钮是干什么用的？

亮之星陈利伟：我是一个北京奔驰车主，4月26日在广东阳江奔驰购买E300L运动尊贵型60万，使用四个月3000公里，行驶过程中黑屏不能控制车辆，到店检查空调出水管出厂时没接好空调水一直内排，车辆被淹，芯片报废，线路短路，无法启动使用，影响行车安全，北京奔驰厂家拒绝退换车，4S店拒绝赔偿，拿三包法推搪消费者，态度恶劣，维权未果仍然不给予处理，品牌大欺负消费者，拖客服时间，不受理，不处理，已经差不多有一个月时间，你们有遇到这类问题吗！

卢青墨：第一辆车，心心念念的E级，7.9摇到号、9.9提车，到现在跑了500公里。打算开一段时间后等上完蓝牌后再写长贴分享个人感受，望新老车主互相分享经验。有没有啥车内外推荐买的实用品等，新车需要特别注意啥吗

Alexzhu：奔驰E300L跳雨刮，车才半年多。售后告诉我多刮刮就好。除油膜也做了还是这样。怎么解决？有一样的么？

徐明明不明明：先说说为什么买这款车 这是我第一辆车子 一直想买一辆车子 无意中在网上看到了这辆 然后第二天就去店里定车了 从订车到提车2-3个月 车子到了的时候并没有感觉很惊喜…… 毕竟价格在这 不啰嗦其它的。动力的话0-80没问题 后段的话就心有余而力不足了 毕竟1.5t 起步加速的话绝对没问题 很快 然后高速跑120的话噪音我能接受 毕竟我是开货车的 顿挫什么的 说实话真的没那么夸张 我是感觉不到 不知道那些说顿挫的是不是开混动出身的。 【驾驶感受】 前段很快。后段没力。底盘通过性很好 【提车价格】 13.5左右自己上牌 【油耗】 高速的话5.5-6.8 平常道路8-10个油

遵义车友：这叫我迈腾车主情以何堪😂😂

用户587529949959：合肥，昨天定的车e300豪华立标，三改的，525000落地价格，送16800装潢和一些小玩意，可合适，各位安徽和其他地区朋友？

航空之家：奔驰E的电动方向盘调节

公里每小时：奔驰旗下多款车型价格上调，“涨价”成汽车市场的主旋律？