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    深圳陈子昂

    认证:奔驰C级圈主

    简介:懂车帝奔驰新C版主 抖音:深圳陈子昂 “如果你也喜欢周杰伦,那我们就是好朋友”

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    尐白醬奔驰C350EL用车分享 本人坐标武汉,三月份开始考虑换车预算35左右,一直关注A445、330il、q5、c260,奥迪车偏运动也是唯一高功率带四驱的,不过内饰太老气年底还要改款等不了那么久,330试驾后觉得各方面都挺均衡的,但是315曝光传动轴异响本身也有漏水和漏油的问题就转去看了奔驰,奔驰内饰确实漂亮,老婆看完就确定要买,不过1.5发动机我确实有点接受不了,出门的时候看到了c350空气悬架、2.0T外观内饰跟c一模一样问了价格合适就订了,早买早享受!价格30万左右就可以落地了,保险和奔驰新c的皓夜和运动差不多也是1万多左右,这些都是在4s店买的,所以没有太多的保险选项选择。 1.内饰做工 车开了大半个月,买回来就放了碳包,目前只要不是长时间爆晒,车内异味就不怎么明显,门板和中控部位钢琴烤漆很容易留指纹,和奔驰c的内饰是差不多的,这里也可以建议大家去贴内饰膜,然后他就没有那么多指纹了,感觉你可以永远相信奔驰内饰氛围感和豪华感,只要在网上一搜索这款车都能看得到这些字眼,大家也是有目共睹的,而且他新款改版以后比老款的要好看很多,就让年轻人也特别喜欢。 2.驾/乘空间 奔驰的空间还是值得表扬的,毕竟车身尺寸在那,我买的是插混车型,后备箱有电池空间比正常c小点,平时也没啥东西放也就不在意了。毕竟驾驶员和副驾驶这里都是够用的,后排也还好,坐两个人也不会感觉到空间拥挤,三个人就马马虎虎。 3.车内储物 储物空间不错,门板边能放2瓶水,中央扶手箱放行驶证、驾照、etc勉强够用,吐槽一点手机无线充设计不合理拿取不方便,纸巾也没地方放,放前挡油门稍微踩急点纸巾就掉了。这里奉劝大家尽量不要在前面中控台上面放东西,因为这个是皮质的,放久了以后它会有一个印子,可能要一两年才会消除掉,或者是直接变成两种颜色。安全第一 4.车机使用体验 车机流畅度一搬但也够用,跟国产新势力肯定没法比,中控发热卡顿也是老毛病了。可以把三个出风口朝下吹,或者是拿个小纸条卡在中间的出风口,让他吹屏幕,这样他会流畅一点,要么就是直接停车的时候停在地下车库,尽量不要停在室外吧,不然车机刚开启的时候太卡顿了。 综合感受: 混动车型起步提速一点不拖沓,驾驶感受还是觉得不错的!车里很安静发动机不会干吼,高速定速巡航140码2.1吨车身特别稳,变道过湾没有多余晃动。所以这款车还是很值得的,而且现在价格下来了。大家在买和选车对比的时候也可以考虑一下,最好是能试驾一下,就会体会到它和其他车型的不同。 目前还没有发现有什么召回的文件,我看只有奔驰新C的召回的比较多,像什么燃油泵保险丝和防水垫还有两个什么止洞塞,我这个暂时还没有发现。 想吐槽的点: 严重吐槽刹车异响,纯油模式特别严重,刹停和起步都会响,市内堵车带着同事响了一路特别尴尬😅。不知道后期磨合一下以后会不会好一点,可能是刚新车开的还不够,看看后期吧,再来和大家分享是否有改善。 谢谢大家!

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    霜非雪的我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 奔驰C级2024款二次改款 C 260 L 运动版 2024-05在南京购入 裸车价25.18万元, 落地价28.70万元 送膜,脚垫,1a1b

    豹子年年有钱刚跟我弟去看了一圈的车,原本想着买台凯美瑞的,后面预算越看越高,直接就来到了豪华B级轿车,果然只要预算不控死,看雅迪也能看到歼十上去 网上选车只能比下配置,线下体验才实际点。C级真的吸引人,没拥有过奔驰的恐怕都跑不掉,换代后C级内饰真的赢麻了。不过细心点看,用料其实不算好,但质感杠杠的,开起来舒适度高,空间就一般。属于前排100分,后排60分的存在。缺点是车价太高,当然这可能是我缺点,不是C级的缺点。 3系,这一代三系不是最经典的,但我觉得是最年轻的。内饰其实有点像现在的电动车了,而且鸡腿档把没了真的心痛。虽然是入门车型,但稍微喜欢玩车的,都知道后驱的乐趣。这大概也是宝马坚持后驱的原因 A4L,这车给我的感觉真的跟大众车拉不开差距,我承认开起来奥迪还是不一样的,但这车还没前面两台拥有的豪华感,设计用料都太大众了。但这车如果要选,我一定得上四驱版本,再怎么不是奥迪quattro,它的优势还是很明显的。 CT5,很早就有关注,主要还是优惠力度大,但通用的内饰真的一言难尽,所以刚换代就关注上了。新款内饰好了很多,但设计其实一般,至少没有老款那么难看了。美系车油耗高我倒是没觉得,主要这个级别的车都不怎么省油,只要想开得爽,就没有省油这回事。发动机参数同级别中算高的了,而且是标配,但开起来不怎么样,没有感觉比对手强。 S60,沃尔沃的车关注得不多,选车时候加进去的。本来没啥期待,但试驾下来倒是不错。首先蓝色的试驾车看着很对味,由于轴距是标轴,转弯和掉头都能明显感觉从容。相比凯美瑞那些,底盘要扎实得多,的确是豪华车的质感。而且轻混在低速时真的没有顿挫,这点倒是挺好的。车价跟CT5大差不差,比凯美瑞也没高多少。 ES200,哈哈哈啊哈,这车就离谱了,我建议把它在豪华车中除名吧,尺寸可以算是C级车了。但动力跟A级车差不多吧,开起来超车都费劲,都不知道为什么还有这么多人给它洗。

    宇智波迪个人介绍 坐标:浙江宁波,拖宁波GDP后腿的打工人,每天上下班综合路程约55KM(70%高架+30%地面),之前开的马自达昂克赛拉,后来家里喜添娃娃,考虑到后排舒适性想购买一辆大一点的车,反正去了奔驰4S店后就没看别的了。目前2年了行驶近4万公里,综合油耗7.0L,高速很少开,主要就是上下班代步为主,动力也还行,很平顺,偶尔有种开电车的错觉。 真实感受 1.内饰这款氛围感奔驰拿捏的死死的,这一点不接受任何反驳,新车也没什么异味,而且我的车刚好是西装裤面板,这个对我个人来说是加分的。塑料感的话,就是车门下边那块是塑料的不是搪塑的,这点减分不是很满意。其他方面个人感官不是很明显,整体还是满意的,做工对得起这个价位。 2.本人身高175cm,145斤,中等身材,前排横向空间感觉偏小,被中控扶手占去了一部分空间。头部空间没问题,后排空间也没问题,后备箱也挺大的,能装进2辆儿童折叠推车,不过全家要出去露营之类的话就不够用了,现在家里2个孩子也大了,坐后排很不安分(可能是没有大彩电的原因哈哈),后排放下2个安全座椅的话就坐不下大人了,所以这车只能推荐给1个小孩的家庭,2个孩子的还是考虑6座大车吧。车内储物空间对我来说是够用的,基本上门板就放一把雨伞,放瓶水。唯一不满意的点就是没有一个顺手的放手机的地方! 3.奔驰的车机系统方面我用的最多的就是高德地图啦,手机可以直接推送到车机上,也能在仪表盘上显示,很方便,其他功能几乎没有使用过。不方便的地方就是空调界面了,切换内外循环还得点进去,关闭空调也得把风速一档档减下来才能关,没有以前那种实体按键来的便捷。 槽点反馈 1.中控屏发热严重,花屏,目前出现过2次了,解决办法就是锁车抽根烟就好了,4s说升级系统,问题不大也没去管它,偶尔出现carplay连不上的情况,也是锁车抽根烟就好了; 2.方向盘打方向异响,这个也是很多车友遇到过的情况,已成功索赔新的转向模块,目前无异响; 3.仪表盘四周漏白边,目前也已索赔新的仪表盘,这个不是通病,个别情况,车友可以自行检查一下; 4.配置低,不保值。22年3月买的大冤种,落地价就不说了,跟现在没法比,配置还低,座椅记忆、通风加热、无钥匙进入都木有。ACC,预防性安全系统这些也没有现在嘛都是标配了。自己花了不少钱改装了ACC自适应巡航、原厂安全带预收紧、原厂360全景、电动尾门、德国彩虹音响、旋转高音。

    荼靡丶6深圳报价30.6 送电尾门 一次保养 我不能贷款,只能全款 这价格合适吗!

    热情的菠萝5p2奔驰c260L晧夜使用将近十个月的想法: 一:驾驶感受 整体用车比较舒服,我理解开车就一个核心观念 安全第一 稳定性第二 第三一定要自己爽,自己开车的时间肯定最长的,宁愿不买车也要买个自己喜欢的车,尤其经常自己开车的要买自己喜欢的车车,千金难买我愿意,心情好做事就顺,做事顺就可以事业上升,事业上升就可以钱多多生活快乐! 1:使用8个月跑2.2w公里,因为老家来回三千公里深圳-郑州 ,节假日五一,十一,过年回去。高速acc自适应挺好用的,我一个人可以连续开车14个小时跑1200公里高速身边好像还没遇到我这么吊炸天的人,开车也算天赋异禀,技术不一定秀,但耐力肯定遥遥领先哈。 2:经常往返广深,这车加速的时候发动机声音和推背还是可以的对于我是够用了,遇到毛豆y加速确实快比不了但我atm发动机声音大感觉500米以内都能听到,开车有时候就开的是感觉和愉悦感!1.5t发动机+ISG电机日常够用了,个人观点,请轻喷。 二:养车和内饰 1:推荐买车的时候购买3A3B还能要点优惠 5k左右吧 这个还是很划算的保养全国4s可用的那种 买的时候问清楚不要是指定店铺了。 2:内饰这一块奔驰应该是40w以内的天花板了,其他车企没一个能打的毕竟同样的皮革和塑料做出来的内饰没人可以比奔驰卖得更贵了!成本1元卖你10元的感觉。音响氛围灯一开要的就是这个感觉,人在装叉的路上无止境,更上一层楼。 3:现在汽车的电子元器件都很多无论是bba还是其他品牌 ;电子元器件多的好处是日常方便科技满满,坏处易损件维修零整比较高。天窗异响,蓄电池不到一周就没电,车机问题,等其他车友说的各种小问题我没遇到过,只遇到过车机倒车影像黑屏,手机app开车门等了五分钟才开的小问题。 推荐买车等车系大版本更新(奔驰大版本外观内饰更新一般5-8年)后的第二到第三年买车如果不是很急买车,价格有优惠还有一些小的元器件问题厂家也会在生产的时候解决了(尤其日常使用要求高的) 4:空间使用:对我足够了,175 110斤就是皮革座椅使用一般,要是真皮就好了。我个人理解183或者体重160以上更适合开c级车或者中大型suv ,要不然施展不开 吐槽点: 今年降价有点猛啊广东基本上买车可以优惠10-12w像卖大白菜搞批发一样,没有对比就没有伤害丢,五星轮毂真帅,今年新款晧夜改款没了!各有千秋吧 第一次买车最好找销售看一下提车的地方有没有提车仪式气球场景布置和送鲜花什么的,毕竟买这个车的大部分是妹子,仪式感也很重要。 人不装逼不枉少年,浮躁的社会,善变的人心, 祝君武运昌隆,愿君顶峰相见

    就是金可爱呗用车分享: 我在四川成都,做为一个女车主来和大家分享我的用车心得 。哈哈,我的车子是有氛围灯的,但是没有电尾门也没有无钥匙进入,为什么说有氛围灯呢?因为现在有一些人买的,之前的库存车是没有氛围灯的,它减配了一些,所以这里专门提一下。车子也快跑了2万公里了,也有一些心得体会和大家来做一个分享。谢谢大家。希望我的真实分享可以给到大家一些买车用车的建议。特别是女生。 买车初衷: 当初买这个车就是上下班开,好像我们女生在一起,不会怎么去谈油耗。主要是车的外观吧。买这个车确实也大多数是因为颜值,因为确实也挺好看的,而且身边朋友也挺喜欢。我没有去改外观那些东西,只是在车里增加了一些小的配饰,女生基本都是这样吧,有一些实用的小功能,我偶尔也会研究一下,反正奔驰这台车给我的感觉还是够用的,主要家里人也认可,所以才会买它。2022年9月1号提的车,现在跑了17000公里了,就去若尔盖旅游过一次,平时都在城市里开,我居然评论油耗8.9个,也不知道算不算高…以后我还想开着他去更远的地方,之前看子昂圈主发过有人开到新疆那边去了,去了三个多。月,我之前还和朋友说想不到这台车还可以去西藏和新疆,以后有机会想自己带着家人去试一下,到时候再来和大家分享美美的照片。 驾驶感受: 车子当初就是一眼就看中了,家里建议我买三系说奔驰C才1.5t发动机,奈何我太喜欢C的颜值了,根本不听劝…平时在城市里开动力啥的都不需要,毕竟经常堵车,车也多,我没啥要求,能开走就行哈哈哈,但是上次去旅游一次就完全感觉到差别了,提不起速,深踩油门跟拖拉机的声音一样,没劲…提车这么久了也没那个新鲜劲了,现在刮刮蹭蹭感觉都很正常不心疼了。记得刚提车的时候有一点小刮蹭都想马上去喷漆或者去把它修复好,但是4s店的太贵了,后来就一直拖着到现在基本上如果有新的刮蹭或者是被人开门杀以后,过两个星期就忘记了。 车内空间: 买这个车的时候看了一下空间我完全够了,主要平时就我一个人用,后排家人坐的时候也完全够了,如果有人想买这台车,考虑到家里很多人的情况,可以再看一下suv这台车我一个人用完全ok。而且我1米67的身高足够了。我看有的男生一米八几也是开这个车。 储物空间: 女生东西多,我的扶手箱下面已经塞的满满当当的了,不过我觉得也够用了,毕竟只是个轿车,不可能跟suv相比。后备箱我用的不是很多,偶尔出去旅行或者自驾游的时候也可以塞满也是够的了,而且后排的中间下面也可以放东西。满足基本刚需吧。 槽点反馈:有时候不定时的CarPlay连接不上,关了屏幕又关系统反反复复都连接不上一直显示连接中…也不知道是啥毛病。就这点感觉很让我头疼🤦咨询过几次4s店,他们就说让我去升级。但是我看有的车友升级以后还是会有这个情况。而且现在夏天来了,中控屏幕发烫很厉害,真希望以后能改进一下,不然总是要把三个空调口对着他吹。 以前看这些汽车知识都是在网上看,直到参加过子昂圈主的一次成都聚会,当时是成都车展,他也来成都出差,当时他把我们几十个车友都拉在一起,感觉还挺开心的。我们一起去了龙泉山找了一个露营地,然后大家一起做游戏做活动,吃吃喝喝!参加聚会以后才知道原来车子还可以改成这样改成那样,他们的车子都好好看啊,还有的人改了颜色,改了轮子那些。真希望以后这样的聚会可以多一点。我们也可以认识更多的好朋友。 期待我的下一次自驾游,和大家来分享我的出行旅游。我相信每个人都想开着自己的车,去到那些一望无垠的地方,去感受生活的美好和畅快。

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    陽光下的哈士奇【购车经历】 坐标北京,本来是没有买车打算的,指标也一直是家里人在用。 但是20年的时候,指标空置出来了,而且只有12个月空置期 加上单身狗终于找到女朋友(题外:虽然现在也已经分开了),哈哈哈。 在这两个背景下,买车就提上了日程。 我自己原本是想买3系,但因为是家里出钱,老爸说给你买啥就开啥吧,我也就全程没参与逛4s店选车,本来说是给我买辆凯美瑞,不知道为啥被我老爸pass了, 于是在我全程没参与意见的情况下,在2021年的11月份,在家里第一次看见了这辆c200l,这样的买车经历也是满奇葩的 【购买价格】 2021年,c级大改款才上市没多久,没啥优惠力度,北京整体的打折力度还是比别的城市要大的,当时落地价全款32.5w,送2A2B,吐槽一下保险真的贵 再看看现在的价格,真是有苦说不出啊 【优点】 ①内饰:这代C级的内饰真的很好看,在同级别里遥遥领先,后来我又跟着朋友去试驾了3系,内饰方面真的比不过这代C级。 C200l减配了氛围灯,我也是提了车才知道c200l和c260l的内饰氛围灯不一样,早知道我就自己再加3w买c260l,很后悔当时没去4s店对比看,所以能上C260l的一定要上,跟C200l差的不是一星半点 ②空间:座椅包裹性还挺好的,车长也适合家用,后座很宽敞,日常家人乘坐也不觉得拥挤 ③驾驶:有48v轻混的加入,动力非常的平顺,给人一种岁月静好的感觉,跟3系构成了鲜明的对比,去试驾3系,3系的抵挡顿挫,刹车点头,原来能这么明显。还有怀挡搭配hold模式,谁用谁知道。过坎坷路面,地盘的过滤性还是不错的,由于是人生第一辆车,不了解开其他车的感觉,暂时体会不到其他的东西了 ④油耗:油耗很低,平时市区7-8油左右,跑高速能到6个油,有一次从崇礼回北京,开出了4.9个油 【缺点】 ①花屏:我开到目前为止,中控花屏过3次,这都是这代C老生常谈的问题了 ②仪表盘黑屏:我的车出现过1次黑屏,幸好是刚开小区,立马停到路边,使用下车抽烟打法,再点火就好了 ③噪音:我感觉车内噪音还是蛮大的,特别是开高速的时候 ④动力:这个因人而异,有人觉得150匹就够用,有人觉得245才够用,仅针对我个人来说,动力完全不够用,深踩发动机,带来的不是加速的快感,而是发动机无能的轰鸣。不知道C260l什么感觉。立个小FLAG,再换车一定要200匹往上 ⑤配置:同级别最低配置,要啥没啥,也是30多w的车,无钥匙进入没有,电尾门没有,座椅记忆加热通风没有,音响还减配了高音,完全丐版。旋转高音,座椅通风加热还是我后来去外面改的。22款C200l还是17寸轮毂,要多丑有多丑。 ⑥刹车异响:低俗行驶,刹车异响很严重 ⑦碰撞预警:这玩意搞得我心力交瘁,随时发疯刹车抱死,后面的车滴滴,搞的我很尴尬 ⑧整体:C260L的配置很低,但是C200L的配置更低,所以建议大家能上C260l,还是上C260l吧。 【总结】 目前行驶了2w8公里,平均油耗8.3,整体感觉还是非常不错的,小毛病都能接受,大毛病没有,在同级别里成绩还是很稳定的,最后希望大家能开上自己喜欢的那一辆车,感受路和远方。

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