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用户6981360922520：是不是看着宝马7系优惠25万，奥迪A8停产奔驰也躺平了家人们

PrismSync：这边买不到小米SU7，想了想干脆搞个二手燃油小跑体验一下吧XD 以后价格亲民的roadster怕是越来越少咯 （和国内的25i有些不同，评分里选不到30i） 本来以为红色有点张扬，但因为非常小所以挺可爱的，侧面视觉比例相当不错 关棚比我想象的安静，除了某些速度/里面有点共振的动静 后备箱虽然有点扁（毕竟上面是收纳棚子）深度还行，去个超市或者装2个登机箱都完全没问题，也算兼顾一下实用性了（相比之下miata就太小了）。 内饰外观无可指摘，其实G这一代下至1上至8都挺相似的，无非是换换水晶碳纤维....最大的槽点是无线充电座太热了，不同手机不好对准+角落本来就闷，速度也比不了插线一点。我宁愿那个位置多给我点储物空间或者再来个杯托。 发动机是B46版本，加上环保调教(?)的变速箱市区代步有点顿挫，但是稍微速度起来一点就很舒服~ 第一次开车头比例这么长的车，转向需要习惯一下自己在半径轴线上，体验很奇妙ww

大辉说车：奔驰的发动机一代不如一代，新款的发动机毛病更多维修更贵

圣安东尼奥小石匠：奔驰全新一代的GLC和E级是帮奔驰稳定了销量和均价的局面的。 GLC三月份的平均优惠大概5万，但均价比Q5和X3高了足足10万。销量也稳定在一万以上。 E级的三月份平均优惠大概2万，销量接近一万。虽然没有A6L卖的多，但是均价比A6L高了13万。宝马5系平均优惠5万，均价比E级少了5万。销量不到4000。i5也只卖了200台。 BBA到最后还是奔驰最稳，宝马依靠X5L拉了一波销量和均价，但转眼5系一步跳坑。

贫下中农阿越：苏州的，求拉amg车友群～月底提车！

VENOMCARS：2024款奔驰AMG GT 63 - 第一视角试驾！

爱看车观赏车：2024款宝马Z4 3.0i 高速公路第一视角试驾

凭良心和经验说车：提a8几个月，谈谈感受

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AudiA7丶：我是直接从上往下砍价的，价格就是我们这里最低了。1月车，裸车下7w（感觉来晚了，要是8月来就好了），非店保，贷款提前1年还款违约金剩余2%，再-3k补贴，最后裸车+利息+保险+购置税40.5。送最好的装潢4件套玻璃膜脚垫尾箱垫隐藏记录仪(玻璃膜有牌子是3m，其他就说给的都是能给的最好的)，送无钥匙+电尾（本来说贴浦诺菲的成本7k，再外面问别人给更低不要了），送迈巴赫头枕，两个雨伞，两个水杯。20800终身基础保养，3年后可全额退，或继续存着享受基础保养。差不多后天能提车了

用户3163058424350：原来开的是17年的宝马125i，231马力的小小钢炮，结婚了打算换一辆大点的车，本来还是买宝马，因为喜欢宝马的操控，去看了4系GC和5系标轴，可惜4系太小太贵（那时候还要加价）5系销售太拽。放弃 后来去看了奥迪，中意a6 avant，加持4驱的很心动（是的，一直在选进口车，价格也在48左右落地，但是老婆对奥迪内饰无感，期间还看了奔驰新款GLC，太贵且没五座现车，而且对48V电机无感 最后转头看奔驰进口E级，E级因为要换代了，感觉可以抄底，所以全上海到处问现车，问下来就5辆e300现车，根据一番对比，放弃了豪华版（因为预算不够）放弃白色，最后选择了E300标轴黑色时尚版，AMG轮毂➕全车熏黑边框➕小尾翼➕大双联屏这套经典内饰还是很心动，最终选择贷款15w，一年还清，➕利息➕税➕强奸包➕保险一共落地50.3，比国产贵2w左右，但我更相信德国品质，目前开了100多公里路，感觉就是车身比较大，但是操控不错，很安静，内饰骚气，运动模式下升降档积极，还是有点驾驶乐趣，和国产带L的对比总有那么一点点的与众不同，后期改个E53造型也方便的很呀

库钟意363：amg这个型号有新能源了吗？

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用户8949302101492：2022年尾提的车，24岁人生中的第一台车。本来有打算买宝马430两门版本的，比较年轻运动，也符合我现在的年龄，去奔驰4s店看奔驰e就被内饰吸引，奔驰真的把内饰做的无可挑剔，后来改装amg前脸跟内饰涡轮出风口旋转高音，本来内饰就很能打现在更锦上添花。加油年轻人加油2023。

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琴岛小科：生成这个订单好久了，苦于囊中羞涩，迟迟不进账。晚饭期间受了刺激凌晨还没睡，这么晚了发上来希望能入各位看官老爷的法眼！给小弟一点点评的建议，在这先受小弟一拜！

余新志一国画收藏：奔驰S级 W222 问题不断，品控垃圾，车企服务更垃圾

文采奕奕的懂车人：编辑一下申明：愿意进来说事的就说！进来装逼的，请滚你妈了个逼里去！ 之前是2014款的400，3.0的机器，买的是豪华。今年第八年了，寻死趁着还有点兴趣，就换了新400，落地100出点点头，老车卖给4S了，血亏，28万这样。具体有点原因，也没必要说了…新买的商务版，再换车可能就是LS了。 单说配置，惨不忍睹。隔音也是惨不忍睹。唯一比我老车强的就是前段加速。没有丝毫迟疑，提速猛。2.5加电机，可能也就这点好处了。其他的方面… 恕我直言，奔驰真恶心，扶手没有了鼠标，换成了一个大箱子，带推拉盖！也就是说，我放了水，就不能关盖！还有，手机无线充电，放进去要塞，拿出来要扣！脑子是不是不太好？来个信息都看不到！反智。做工更是无力吐槽，以前都是木头，现在算是钢琴塑料。来了一天，除了指纹就是手汗。奔驰现在都在卖什么东西？我一点也看不懂！ 还有就是座椅不舒服，硬邦邦，后排也是。最夸张的是，居然没有360！ 我严重怀疑，现在的迈巴赫才是原本的奔驰S，现在的奔驰S是E的进化版！失望！

sᴡɪғᴛ：6.24取的车 7.3就出现车启动抖动 发动机故障亮起 检测的是油压过低 然后消了故障灯 这个月7号又出现无法启动 销售让我多按几秒一键启动 后面好了但是故障灯还在 8.10在停车场倒车出现直接熄火然后无法启动 静置了4-5分钟后可以点火启动 昨天早上故障灯消了 开到下午的时候去吃路边吃了碗粉再回车上又出现无法启动 静置后又好了 今天拿去4s点检测还是油压问题 后面给我升级了下 消了故障灯 然后说都好了 我开回家10公里的路 开到小区后门又出现行驶过程中熄火然后打不着车 这次等了接近二十分钟才启动同时打了道路救援 先把车拖回4s店 22-4月的新车 开了3100多公里现在 不知道是这个批次都有这个问题吗 或者有遇见同样问题的哥们儿吗 麻烦问问具体是什么原因 真的一个头两个大 本以为进口品质会很好没想到 这么不经开 💔爱车吐槽

车帮王龙：这批路虎卫士为啥这么便宜？据说排量是2.0的！

AllenBenz：无意中在越南UP主的视频里看到奔驰E，所以这是23款还是越南版 图二是23款谍照

莫奈丶Monet：等车近七个月，落地142左右，新改款内饰过于离谱，庆幸这是最后一批上一代。 这氛围灯和香氛，哪个妹妹上车不迷糊。 用车成本确实高，本来就只换个刹车片，工时要价就700x2，换轮胎免工时，被迫顺便换了四个一万块下去了

峰行天下YSG：开W222 后，下部车的选择是？

强尼正：改款到2022款802-052后，最具性价比的260豪华没了，找到上海最后2辆库存现车，802版本，满怀希望冲过去看，22年1月出厂的802竟然已经阉割了门板的座椅调节，前后调节手动实在拉胯，这台尾货还减配了隐私玻璃，减配了一脚踢，感觉是802-052之前的过渡版本怪胎车，想想以后再无260豪华，全系减配无钥匙进入，360要顶配才有，e300时尚也只有柏林性价比太差。更不想等大改款后恶心的ipad屏幕，失去了奔驰复古豪华风，沦落到仿效新势力科技大屏，真是倒退，何况m254的48v到底是否稳定未知，还是264纯内燃机放心。谈了个价格，旧的c200l 2.0t谈了个凑合的回收价，帮销售完成个贷款指标，签约。一脚踢个人无所谓，但缺电动座椅和记忆，缺隐私玻璃，还是有点遗憾。只能说，隐私玻璃靠后排贴深色膜解决吧，座椅只能安慰自己家里只有我一个人开这个车除了洗车基本不用调整座位。看看2022款的涨价减配更厉害，无奈接受吧。下周提车。

用户6171479606443：E260改GT中网需要报备吗？可以无损安装吗，漫天星怎么看都不得劲

闲传车：主要对灯组进行修改，新款保时捷Cayenne、Panamera测试谍照曝光

阿东改奔驰：奔驰E级也能改原厂E53中网，效果还是不错的！