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    小艺小艺

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从来不用心最近发现个问题,就是速度降到15以下了为啥档位显示还在二档,有点蒙圈

    冯春涛2空调不制热是撒问题 冷死了

    难得糊涂84868该内容已被作者删除

    qqqwmm这是我在市内跑的油耗,不是跑高速。

    用户8743376519515各位朋友好,我的欧尚Ⅹ7整车没电,请问是什么原因?谢谢

    别看,爱的就是你请问这个是干嘛的?

    不靠谱先生我今年九月底拿的车,现在总共开了2645公里。 车里续航还有573,可我加油加到现在已经2700块了。我朋友开我的车加了1200,之后他就再也不敢借我的车了。真心开不起 说明用车情况:我百分之八十都是跑高速,因为我在市区不怎么用车,我只有出远门回老家才用车的。 全程经济模式,别的模式真的没敢开过多少回。 油耗还是高的离谱,有时候显示8.5。我基本上都跑高速啊。别问为什么。因为海南高速免费,油价就不用说了,现在92已经9块5一升了,真的感觉开不起,开一百公里加一百块钱油,马上就开没了。 每次实际里程跟续航里程都对不上,像我今天加满油续航693,实际上我才开了80公里,然后续航显示就剩573.693-573=120.可实际里程才开了八十公里,不见了40公里路。每次看那个续航里程一直在掉,没开多远就不见公里数了。在海南这么高的油价下,这样开下去我真的开不起了 大家的Z6有这样的问题吗?希望厂家引起注意一下。 我去三亚售后问一下,他教我怎么做测试,我按照这个办法做了一个测试。 先加满一箱油,然后跑一百公里,然后再加满。就知道油耗。可我觉得三亚售后真的垃圾,不是正规长安欧尚的售后,是跟外面一家私家修车店搞合作的。 如果有三亚买长安欧尚的请三思。售后真的不行。 后来打电话到海口售后,海口售后正规点。他们教我把里程清零,然后加满一箱油跑,看看油耗。这个测试我还没做。 最后,我放上几张图,我自己做的油耗数据记录。 大家可以帮我看看,解答解答疑问

    老杨同鞋本人2022年6.29提了欧尚Z6的智领版.马上也开了一年了.使用的越久就发现长安欧尚的官方的套路以及售后服务的推诿.还有为车主服务的真诚有多少?刚买车那会没保养之前发动机很安静.刚劲有力.越来越多的车友做了首保之后发动机声音增大.空转无力.研究了好久发现是长安欧尚送的机油太垃圾了.自己买了机油换完以后丝滑如初.声音也小很多了.我看app里的基础保养套餐.磁护和长城的机油的价格是一样的.且还有车友用的就是磁护机油.我问某4s店居然叫嚣说哪个地方换磁护你就去那个地方保养.这是欧尚4s的态度.请大家看清楚想清楚再决定买不买欧尚的车.再给我一次机会选择我肯定选择博越L!另外车机系统升级至5.1.5后变速箱顿挫严重.踩油门延迟一两秒.至今也没有个说法.行车记录仪里面所谓的高清摄像头大家可以自己看看.只能说长安对高清的定义太低了!最后我请欧尚多一点真诚,少一点套路.我们拿血汗钱支持国产.希望不要辜负我们.挣钱挣在明处.不要这么恶心!

    用户3814725050244想问下大家,去店里断了一下电瓶线,几分钟拧上重启后,续航少了一百多公里,从510掉到380,是什么情况?

    我叫不烦咨询一下大神们,怎么在熄火状态下车内能长时间待电听歌或充电,现在待电只延迟十分钟?

    明月清风15596欧尚x7电瓶亏电,冬天经常打不然火是什么问题?是电瓶老化还是充电系统充电慢或不充电,该怎么样维修呢?

    若驹在世欧尚Z6已参与TCU3.9测试。欧尚没有不管,工程师们也没有摆烂。

    瞳言瞳孔我的智领款,12.8落地。现在就想知道加满一箱油,扔在那十天左右,对车会有影响吗

    八十定音想买x7plush,但是看到好些说车机不行,这车能入手吗?你们手上油耗高吗?

    2023-04-12

    噜啦露拉哭啦我这是城市版,每次停车看行车记录仪发现都是空的,但是显示的好像又是一直开启的,只是不知道录的东西去哪了,听很多人说🈶线再加一个不知道有没有必要

    小艺小艺本人虽然不是z6车主,但是首批x7车主,现在app都找不到我们第一批小白鼠了,19年上市提车,刚提车就发现换挡转速过高,市里代步油耗太高了,表显13个油,实际更高,经济模式跟舒适模式换挡差不多最低都需要2500才能换挡,这么高转速油耗能低吗?而且高速100都挂不到七档,110都不行,需要手动模式才可以,而且120时速转速高达2600转,油耗也降不下来,当时心就凉了,城市代步油耗不行,高速油耗不行,当时就知道了变速箱齿比不行,但是也没办法了,就反馈厂家换挡转速过高,油耗也高,齿比是死的,没法改变,那就让厂家优化换挡逻辑,降低转速,升档积极点这可以吧,不错还真解决了这个问题,厂家给店里推送了变速箱程序,然后通知我去升级了,升级后确实换挡积极了,经济模式轻踩油门1800就换挡了,市里八十公里就能挂到七档了,过了一段时间说在这个基础上又优化了,当时心里高兴了,又去升级了,结果开始各种顿挫,换档转速也升高了,原来1800变成2000转换挡,开始出现1换2高转速了,冷天1换2最低2500转,然后猛的结合一顿挫,二换三也是顿挫,孩子都说这是咋回事,我都无语了,孩子都受不了的顿挫冲击,然后我就投诉,又去升级程序,这次升完彻底没法开了,顿挫,迟钝,开始出现空转问题了,2档换三挡踩油门没有响应,只有转速攀升到三千多转突然挂上档,车身猛烈冲击,速度三四十公里拐弯再给油,居然只有发动机轰鸣,没有动力衔接了,过两三秒才有动力衔接,转速高动力突然衔接真是太吓人了,还有两次失去动力,顺拐弯爬坡,刚拐过去,给油发动机无响应,不到1500的转速,怎么踩不动了,过了好几秒都没响应,直接停车了,不踩刹车就要溜车了,赶紧踩刹车停住了,后面来车当我压车不走了,直按喇叭,过了七八秒踩油门才有响应,太吓人又尴尬,还有一次过红绿灯,车速三四十公里速度,收油溜车过红绿灯后再踩油门又没了动力响应了,又过了五六秒才有响应,又开始投诉,又去升级程序都没解决,没办法说需要更换离合器总成,离合器总成换了,换档那叫一个丝滑,以前松油门再踩油门需要1800转速才有动力衔接,现在只要给点油1200转就响应,空转也解决了,好景不长,玻璃升降机坏了,去店里换升降机,结果店里直接给我偷着升级了,说是厂家让统一升级,然后顿挫,迟钝,空转又开始了,投诉完了,说是又要换离合器总成,但是长安双离合全国缺货,需要等,所以6厂家不给你解决,也许是再做最后一次程序优化,如果再不行,就需要大规模更换离合器总成了,这就是离合器总成缺货原因吧

    小艺小艺本人虽然不是z6车主,但是首批x7车主,现在app都找不到我们第一批小白鼠了,19年上市提车,刚提车就发现换挡转速过高,市里代步油耗太高了,表显13个油,实际更高,经济模式跟舒适模式换挡差不多最低都需要2500才能换挡,这么高转速油耗能低吗?而且高速100都挂不到七档,110都不行,需要手动模式才可以,而且120时速转速高达2600转,油耗也降不下来,当时心就凉了,城市代步油耗不行,高速油耗不行,当时就知道了变速箱齿比不行,但是也没办法了,就反馈厂家换挡转速过高,油耗也高,齿比是死的,没法改变,那就让厂家优化换挡逻辑,降低转速,升档积极点这可以吧,不错还真解决了这个问题,厂家给店里推送了变速箱程序,然后通知我去升级了,升级后确实换挡积极了,经济模式轻踩油门1800就换挡了,市里八十公里就能挂到七档了,过了一段时间说在这个基础上又优化了,当时心里高兴了,又去升级了,结果开始各种顿挫,换档转速也升高了,原来1800变成2000转换挡,开始出现1换2高转速了,冷天1换2最低2500转,然后猛的结合一顿挫,二换三也是顿挫,孩子都说这是咋回事,我都无语了,孩子都受不了的顿挫冲击,然后我就投诉,又去升级程序,这次升完彻底没法开了,顿挫,迟钝,开始出现空转问题了,2档换三挡踩油门没有响应,只有转速攀升到三千多转突然挂上档,车身猛烈冲击,速度三四十公里拐弯再给油,居然只有发动机轰鸣,没有动力衔接了,过两三秒才有动力衔接,转速高动力突然衔接真是太吓人了,还有两次失去动力,顺拐弯爬坡,刚拐过去,给油发动机无响应,不到1500的转速,怎么踩不动了,过了好几秒都没响应,直接停车了,不踩刹车就要溜车了,赶紧踩刹车停住了,后面来车当我压车不走了,直按喇叭,过了七八秒踩油门才有响应,太吓人又尴尬,还有一次过红绿灯,车速三四十公里速度,收油溜车过红绿灯后再踩油门又没了动力响应了,又过了五六秒才有响应,又开始投诉,又去升级程序都没解决,没办法说需要更换离合器总成,离合器总成换了,换档那叫一个丝滑,以前松油门再踩油门需要1800转速才有动力衔接,现在只要给点油1200转就响应,空转也解决了,好景不长,玻璃升降机坏了,去店里换升降机,结果店里直接给我偷着升级了,说是厂家让统一升级,然后顿挫,迟钝,空转又开始了,投诉完了,说是又要换离合器总成,但是长安双离合全国缺货,需要等,所以6厂家不给你解决,也许是再做最后一次程序优化,如果再不行,就需要大规模更换离合器总成了,这就是离合器总成缺货原因吧

    小艺小艺本人虽然不是z6车主,但是首批x7车主,现在app都找不到我们第一批小白鼠了,19年上市提车,刚提车就发现换挡转速过高,市里代步油耗太高了,表显13个油,实际更高,经济模式跟舒适模式换挡差不多最低都需要2500才能换挡,这么高转速油耗能低吗?而且高速100都挂不到七档,110都不行,需要手动模式才可以,而且120时速转速高达2600转,油耗也降不下来,当时心就凉了,城市代步油耗不行,高速油耗不行,当时就知道了变速箱齿比不行,但是也没办法了,就反馈厂家换挡转速过高,油耗也高,齿比是死的,没法改变,那就让厂家优化换挡逻辑,降低转速,升档积极点这可以吧,不错还真解决了这个问题,厂家给店里推送了变速箱程序,然后通知我去升级了,升级后确实换挡积极了,经济模式轻踩油门1800就换挡了,市里八十公里就能挂到七档了,过了一段时间说在这个基础上又优化了,当时心里高兴了,又去升级了,结果开始各种顿挫,换档转速也升高了,原来1800变成2000转换挡,开始出现1换2高转速了,冷天1换2最低2500转,然后猛的结合一顿挫,二换三也是顿挫,孩子都说这是咋回事,我都无语了,孩子都受不了的顿挫冲击,然后我就投诉,又去升级程序,这次升完彻底没法开了,顿挫,迟钝,开始出现空转问题了,2档换三挡踩油门没有响应,只有转速攀升到三千多转突然挂上档,车身猛烈冲击,速度三四十公里拐弯再给油,居然只有发动机轰鸣,没有动力衔接了,过两三秒才有动力衔接,转速高动力突然衔接真是太吓人了,还有两次失去动力,顺拐弯爬坡,刚拐过去,给油发动机无响应,不到1500的转速,怎么踩不动了,过了好几秒都没响应,直接停车了,不踩刹车就要溜车了,赶紧踩刹车停住了,后面来车当我压车不走了,直按喇叭,过了七八秒踩油门才有响应,太吓人又尴尬,还有一次过红绿灯,车速三四十公里速度,收油溜车过红绿灯后再踩油门又没了动力响应了,又过了五六秒才有响应,又开始投诉,又去升级程序都没解决,没办法说需要更换离合器总成,离合器总成换了,换档那叫一个丝滑,以前松油门再踩油门需要1800转速才有动力衔接,现在只要给点油1200转就响应,空转也解决了,好景不长,玻璃升降机坏了,去店里换升降机,结果店里直接给我偷着升级了,说是厂家让统一升级,然后顿挫,迟钝,空转又开始了,投诉完了,说是又要换离合器总成,但是长安双离合全国缺货,需要等,所以6厂家不给你解决,也许是再做最后一次程序优化,如果再不行,就需要大规模更换离合器总成了,这就是离合器总成缺货原因吧

    本人虽然不是z6车主,但是首批x7车主,现在app都找不到我们第一批小白鼠了,19年上市提车,刚提车就发现换挡转速过高,市里代步油耗太高了,表显13个油,实际更高,经济模式跟舒适模式换挡差不多最低都需要2500才能换挡,这么高转速油耗能低吗?而且高速100都挂不到七档,110都不行,需要手动模式才可以,而且120时速转速高达2600转,油耗也降不下来,当时心就凉了,城市代步油耗不行,高速油耗不行,当时就知道了变速箱齿比不行,但是也没办法了,就反馈厂家换挡转速过高,油耗也高,齿比是死的,没法改变,那就让厂家优化换挡逻辑,降低转速,升档积极点这可以吧,不错还真解决了这个问题,厂家给店里推送了变速箱程序,然后通知我去升级了,升级后确实换挡积极了,经济模式轻踩油门1800就换挡了,市里八十公里就能挂到七档了,过了一段时间说在这个基础上又优化了,当时心里高兴了,又去升级了,结果开始各种顿挫,换档转速也升高了,原来1800变成2000转换挡,开始出现1换2高转速了,冷天1换2最低2500转,然后猛的结合一顿挫,二换三也是顿挫,孩子都说这是咋回事,我都无语了,孩子都受不了的顿挫冲击,然后我就投诉,又去升级程序,这次升完彻底没法开了,顿挫,迟钝,开始出现空转问题了,2档换三挡踩油门没有响应,只有转速攀升到三千多转突然挂上档,车身猛烈冲击,速度三四十公里拐弯再给油,居然只有发动机轰鸣,没有动力衔接了,过两三秒才有动力衔接,转速高动力突然衔接真是太吓人了,还有两次失去动力,顺拐弯爬坡,刚拐过去,给油发动机无响应,不到1500的转速,怎么踩不动了,过了好几秒都没响应,直接停车了,不踩刹车就要溜车了,赶紧踩刹车停住了,后面来车当我压车不走了,直按喇叭,过了七八秒踩油门才有响应,太吓人又尴尬,还有一次过红绿灯,车速三四十公里速度,收油溜车过红绿灯后再踩油门又没了动力响应了,又过了五六秒才有响应,又开始投诉,又去升级程序都没解决,没办法说需要更换离合器总成,离合器总成换了,换档那叫一个丝滑,以前松油门再踩油门需要1800转速才有动力衔接,现在只要给点油1200转就响应,空转也解决了,好景不长,玻璃升降机坏了,去店里换升降机,结果店里直接给我偷着升级了,说是厂家让统一升级,然后顿挫,迟钝,空转又开始了,投诉完了,说是又要换离合器总成,但是长安双离合全国缺货,需要等,所以6厂家不给你解决,也许是再做最后一次程序优化,如果再不行,就需要大规模更换离合器总成了,这就是离合器总成缺货原因吧

    有纪宁各位车主问一下市区真实油耗是多少呀?

    用户7307172832129自动洗车的时候玩手机了 出去的时候卡柱子了 警报全程没响 又他妈不是盲区…这雷达……………

    没有更多了~